據(jù)國外媒體Appleinsider報道,蘋果最近向加州機動車輛管理局提交的文件顯示,蘋果向該局登記了更多車輛,令無人車隊的總數(shù)增至66輛,負責(zé)操作的注冊司機有111名。
截至5月14日,蘋果擁有55輛無人測試車和83名注冊操作員。這一增長表明,蘋果正以穩(wěn)定的速度擴大車隊規(guī)模。截至3月20日,據(jù)稱蘋果擁有45輛無人車。這樣看來,蘋果的添置速度約為每兩個月10輛。
盡管如此,在加州,無人車隊規(guī)模最大的并不是蘋果。加州的記錄顯示,通用旗下自動駕駛部門GM Cruise擁有117輛無人車和333名操作員,Waymo擁有72輛無人車和411名操作員。蘋果緊隨其后,位居第三。特斯拉則擁有39輛無人車和92名操作員。
加州已頒發(fā)56份自動駕駛汽車測試許可證,其中涵蓋468輛汽車以及1677名經(jīng)認可的操作員。值得注意的是,蘋果尚未向機動車輛管理局申請這類許可證,這表明它目前更愿意繼續(xù)進行操作員輔助駕駛測試。
蘋果還與Waymo的高級工程師兼NASA噴氣推進實驗室工程師杰米·維杜(Jamie Waydo)合作擴展自動駕駛汽車團隊。維杜負責(zé)檢查原型車的安全性,為蘋果在鳳凰城路測之前提供指導(dǎo)。