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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報道,PSA集團(tuán)及自動駕駛初創(chuàng)公司AImotive宣布將合作開發(fā)L4級自動駕駛技術(shù),即在限定環(huán)境下,無需駕駛員介入操作。

據(jù)外媒報道,PSA集團(tuán)及自動駕駛初創(chuàng)公司AImotive宣布將合作開發(fā)L4級自動駕駛技術(shù),即在限定環(huán)境下,無需駕駛員介入操作。

AImotive來自匈牙利,而此次合作將借助其在人工智能軟件和硬件領(lǐng)域的實力,在PSA的汽車當(dāng)中測試自適應(yīng)巡航控制及自動變更車道等技術(shù),同時還有駕駛員、自動駕駛和防碰撞系統(tǒng)之間的切換功能。自動駕駛汽車將在法國的高速公路上以129 km/h的速度進(jìn)行測試。PSA并沒有透露具體的測試時間和汽車數(shù)量。

PSA創(chuàng)新業(yè)務(wù)高級副主席Carla Gohin說到:“測試L4級和L5級自動駕駛?cè)斯ぶ悄芗夹g(shù)在PSA集團(tuán)內(nèi)享有優(yōu)先權(quán),而與AImotive的合作也讓我們得以實現(xiàn)在現(xiàn)實情況下進(jìn)行自動駕駛測試。”

兩家公司從5月份開始展開合作事宜,將AImotive的軟件和硬件安裝到雪鐵龍C4 Picasso當(dāng)中。AImotive的技術(shù)此前已經(jīng)在匈牙利完成初步測試,而自動駕駛汽車也會進(jìn)行模擬測試。

為了加速進(jìn)軍美國市場,PSA十分重視移動和交通技術(shù)的研發(fā),希望能夠向美國消費(fèi)者提供新的高科技服務(wù)。

AImotive創(chuàng)立于2015年,并在加利福利亞山景城和芬蘭赫爾辛基設(shè)有辦公室,公司主要負(fù)責(zé)為自動駕駛汽車研發(fā)人工智能平臺。AImotive并不會自己造成,因此需要尋求PSA這類的合作伙伴來進(jìn)行自動駕駛測試。

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