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[導(dǎo)讀]特斯拉在推特上確認,其首批30輛Model 3的交車儀式將在美國太平洋時間本周六舉行,具體時間為7月28日20:45(北京時間7月29日11:45),地點位于特斯拉在美國加州弗雷蒙特的特斯拉工廠外。

特斯拉在推特上確認,其首批30輛Model 3的交車儀式將在美國太平洋時間本周六舉行,具體時間為7月28日20:45(北京時間7月29日11:45),地點位于特斯拉在美國加州弗雷蒙特的特斯拉工廠外。

 

特斯拉方面還表示,其將在官網(wǎng)進行交車儀式的現(xiàn)場直播,屆時,我們也會第一時間就此事予以報道。

目前來看,Model 3的首批交車儀式有如下幾點值得關(guān)注:

1、量產(chǎn)版Model 3的外形與內(nèi)飾。

雖然網(wǎng)上之前有過大量的諜照,但是那些車型多為特斯拉官方的測試車,實際的外形內(nèi)飾還是應(yīng)該以明天量產(chǎn)版為準。當(dāng)然,量產(chǎn)版較測試車相比也不會有太大變化。

 

(Model 3諜照)

2、量產(chǎn)版Model 3的配置與價格。

目前,特斯拉僅僅公布了Model 3的起步售價為3.5萬美元,但是并沒有透露標準版的集體配置以及其他配置的價格。本次交車雖然只有30輛,但是可能會涉及有不同配置的車型。特斯拉也很有可能進一步公開該車型的詳細價格-配置情況。

3、首批車主是誰。

Model 3發(fā)布于2016年3月31日,在經(jīng)過了一年多的等待后,我們終于迎來了首批Model 3的交付,但是特斯拉卻僅僅準備了30臺車,如此稀少的數(shù)量,必然會引起外界對其首批車主是誰的好奇。不過據(jù)特斯拉之前放出的消息,其首批車主將主要是特斯拉的內(nèi)部人士。

4、Model 3的駕乘體驗。

由于這是特斯拉的全新車型,因而在特斯拉員工之外,全球幾乎沒有什么人對其進行過試乘或是試駕體驗,在交付當(dāng)日,可能會公開的試乘或是試駕活動,我們也將第一時間對其駕乘感受進行報道。

5、Model 3的交付節(jié)奏。

由于Model 3的價格較為親民,因而深受那些對特斯拉或是對高端電動汽車憧憬的人的關(guān)注,雖然特斯拉明日就要交付首批車輛了,但是卻只有30臺,是在讓人看的牙癢癢。在明天的交付儀式上,特斯拉方面可能會進一步公開下一步的車輛交付節(jié)奏。

事實上,馬斯克前幾日也在推特上放出了關(guān)于交付的相關(guān)信息,他表示,Model 3的產(chǎn)量會呈現(xiàn)一個遞增的趨勢:他預(yù)計Model 3在今年8月、9月分別能夠生產(chǎn)100輛和1500輛,而到了12月,則能夠生產(chǎn)20000輛。

 

但是考慮到特斯拉此前曾宣布Model 3已經(jīng)累計獲得了超過40萬個訂單,我天朝人民想要在今年買到特斯拉的可能性是不大了。

Model 3是特斯拉旗下首款入門級車型,價格也會相對親民——其在美國地區(qū)的起售價為3.5萬美元(約合23.7萬元人民幣)。

特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model 3可以實現(xiàn)345公里的續(xù)航,0-100km/h加速在6秒以內(nèi),搭載有自動輔助駕駛(Autopilot)硬件,并且支持超級充電。

較Model S車型上市時12.13萬美元(約合82.3萬美元)的起售價相比,Model 3的起售價確實親民了一大截。

 

不過需要注意的是,為了削減成本,Model 3相較于Model S也少去了一些配置。例如其中控里只有一個大號的15寸顯示屏,Model S上搭載的那套液晶儀表盤則被省去了。如果你看過之前曝光的Model 3內(nèi)飾圖片(如上圖),會發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾真的簡單到簡陋。

 

加上即將上市的Model 3,特斯拉目前共計有三款車型,分別是大型豪華電動轎車Model S、大型豪華SUV Model X以及中型豪華轎車Model 3。

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