豐田+鈴木 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)
北京時(shí)間2月4日凌晨消息,無(wú)人駕駛是汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,近幾年,各大車(chē)企都在追求和完善無(wú)人駕駛技術(shù),據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞社周六報(bào)道,豐田汽車(chē)和鈴木汽車(chē)接近于達(dá)成一項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)合作協(xié)議,雙方將合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛等技術(shù)。
報(bào)道稱(chēng),這兩家日本汽車(chē)制造商最早可能將于下周一宣布這項(xiàng)交易。
日本經(jīng)濟(jì)新聞社還報(bào)道稱(chēng),除了無(wú)人駕駛技術(shù)以外,兩家公司之間的合作還將涉及開(kāi)發(fā)與采購(gòu)等領(lǐng)域,其中包括信息技術(shù)應(yīng)用以及在日本和其他國(guó)家的市場(chǎng)上共享資源等。
報(bào)道稱(chēng),鈴木汽車(chē)和豐田汽車(chē)旗下部門(mén)大發(fā)汽車(chē)公司(Daihatsu Motor)將繼續(xù)以各自的品牌出售汽車(chē),以避免與反壟斷法相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。
此前,豐田汽車(chē)和鈴木汽車(chē)曾在去年10月份表示,兩家公司計(jì)劃探索合作的可能性,原因是其面臨著技術(shù)挑戰(zhàn),并需要跟上全球汽車(chē)業(yè)并購(gòu)浪潮的步伐。
鈴木汽車(chē)和豐田汽車(chē)均尚未就此消息置評(píng)。