據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，知情人士透露，Alphabet旗下無(wú)人駕駛汽車(chē)部門(mén)與菲亞特克萊斯勒之間的技術(shù)合作洽談已進(jìn)入尾聲。

知情人士稱(chēng)，雙方的談判已經(jīng)進(jìn)行了好幾個(gè)月。Alphabet一直在尋求與全球各地的大型汽車(chē)廠商展開(kāi)行業(yè)合作，希望向它們出售其已研發(fā)數(shù)年的無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)。

該公司的無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)方面的努力通常都與它正在加州等州測(cè)試的無(wú)人駕駛汽車(chē)有關(guān)，不過(guò)它還有成為汽車(chē)供應(yīng)商的雄心。谷歌的汽車(chē)研發(fā)高管曾表示，他們并不希望親自制造汽車(chē)。

與此同時(shí)，菲亞特克萊斯勒CEO塞爾吉奧·馬爾基翁(Sergio Marchionne)一直尋求在汽車(chē)領(lǐng)域?qū)ふ液献骰锇?，寄望通過(guò)合作來(lái)幫助降低生產(chǎn)與開(kāi)發(fā)成本。他也在物色相關(guān)的并購(gòu)機(jī)會(huì)。他認(rèn)為行業(yè)公司需要形成更大的規(guī)模來(lái)取得更好的投資回報(bào)，曾稱(chēng)對(duì)與包括Alphabet和蘋(píng)果在內(nèi)的科技巨頭聯(lián)手持開(kāi)放態(tài)度。

去年，Alphabet招攬了原汽車(chē)行業(yè)高管約翰·克拉富西克(John Krafcik)來(lái)領(lǐng)導(dǎo)它的無(wú)人駕駛汽車(chē)部門(mén)。他已明確表示，2016年其工作焦點(diǎn)是與汽車(chē)廠商建立合作。

Alphabet過(guò)去6年一直在致力于完善它的無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)，實(shí)際道路上的測(cè)試距離已經(jīng)超過(guò)150萬(wàn)英里。