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[導(dǎo)讀] 兩分鐘可為手機充滿電的StoreDot公司承諾明年將研發(fā)出一項僅用五分鐘就可為電動汽車充滿電的技術(shù)。去年,以色列初創(chuàng)企業(yè)StoreDot首席執(zhí)行官多倫•米爾斯多夫博士(Doro

 兩分鐘可為手機充滿電的StoreDot公司承諾明年將研發(fā)出一項僅用五分鐘就可為電動汽車充滿電的技術(shù)。

去年,以色列初創(chuàng)企業(yè)StoreDot首席執(zhí)行官多倫•米爾斯多夫博士(Doron Myersdorf)曾在微軟于特拉維夫創(chuàng)辦的ThinkNext活動中承諾在一年內(nèi)研發(fā)出可將手機充電時長從數(shù)小時減至數(shù)分鐘的技術(shù),贏得了觀眾的陣陣歡呼。當時,數(shù)家以色列初創(chuàng)企業(yè)在ThinkNext項目中展示了他們研發(fā)的新技術(shù)以及取得的重大突破。

而在特拉維夫舉行的2015年ThinkNext活動上,已實現(xiàn)承諾的米爾斯多夫向1500多名觀眾展示了約兩分鐘即可把零電量手機充滿電的技術(shù)。

展示期間,米爾斯多夫再次作出承諾:“明年我們將研發(fā)出一項僅用五分鐘就可為電動汽車充滿電的技術(shù)。”

米爾斯多夫說:“通過由7000個電量儲存單元組成的充電陣容,我們將能為一輛零電量的電動車充入100%的電量。而在ThinkNext活動進行的同時,我們把充滿電的電動車往南開到貝爾謝巴,并在活動結(jié)束之前開回來。”話畢,觀眾爆發(fā)出熱烈的歡呼聲。

他表示:“StoreDot正計劃進軍電動汽車市場并在快速充電電池領(lǐng)域起到帶頭作用。我們的大藍圖是實現(xiàn)快速充電電池的批量生產(chǎn),而這只是其中的部分舉措。屆時,該專利技術(shù)不僅可改變行業(yè)格局,還將會極大地改變智能手機用戶和司機的生活。”

Storedot的充電技術(shù)基于納米技術(shù)研發(fā)而成,利用 該公司稱為“納米點”的分子把多肽轉(zhuǎn)化成儲能納米管,可一次性儲存和放出大量電量。通過這些納米點,手機在數(shù)分鐘內(nèi)即可充滿電,而如果是電動車的話,7000個納米點就能為一輛電動車提供足夠的動力。

電池大小和充電所需的時間是電動車制造商面臨的主要問題。業(yè)內(nèi)專家表示,除非電池尺寸和充電時間問題得到解決,否則電動車制造業(yè)將發(fā)展不起來。而StoreDot表示其技術(shù)可以解決上述兩個問題。

電動車電池FlashBattery“僅用五分鐘就能充滿電,可供車輛行駛480公里。”該公司表示,“這項快速充電技術(shù)節(jié)省了司機排隊充電的等候時間,同時還可減少充電站的充電樁數(shù)量,大大降低了駕駛電動汽車的整體成本。”

StoreDot表示,該技術(shù)不僅可以節(jié)省時間,由于增加了可重復(fù)充電的次數(shù),還能降低更換電池的頻率。此外,和現(xiàn)有電池技術(shù)相比,F(xiàn)lashBattery在電動車使用期內(nèi)平均每1.6公里即可減少50%的成本。

目前,行程最遠的電動車是85 kWh 規(guī)格售價為8萬美元的特斯拉S型電動車,單次充電可行走265英里(約合426公里)。只有另外一款電動車即豐田RAV4電動車才能在單次充電后行走超過100英里(約合161公里)的路程。

“我們確實曾大膽提出要實現(xiàn)一分鐘手機充電。”米爾斯多夫在ThinkNext活動上表示,“正如諸位所見,我們做到了。當我們在2016年實現(xiàn)大批量生產(chǎn)后,這項技術(shù)將會改變每個人的生活。”

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