谷歌自動(dòng)駕駛車變得更智能了!
谷歌的自動(dòng)駕駛車已經(jīng)經(jīng)歷了70萬公里的路試,而每一公里的路試都將進(jìn)一步完善整個(gè)自動(dòng)駕駛的數(shù)據(jù)庫體系。
目前,谷歌自動(dòng)駕駛車的軟件進(jìn)行了改進(jìn),已經(jīng)能夠識別出多個(gè)常見的路邊對象,并對不同的對象有相應(yīng)的關(guān)聯(lián)操作。也就是說,其已經(jīng)能夠在一片區(qū)域內(nèi)進(jìn)行自我導(dǎo)航,并在公路上的鐵路道口處自動(dòng)停止。在人們眼中的火車軌道,在自動(dòng)駕駛車“眼”中就是一條紅色障礙物。
現(xiàn)在其能夠?yàn)轵T車人讓道,甚至分辨出騎車人要變道或轉(zhuǎn)向時(shí)作出的手勢。在交通情況最復(fù)雜的十字路口處,它可以自動(dòng)規(guī)劃出最合適的行進(jìn)路線。
駕駛汽車技術(shù)項(xiàng)目開發(fā)總監(jiān)Chris Urmson表示,目前仍然有大量問題尚待解決,譬如讓自動(dòng)駕駛汽車在谷歌總部附近完成更多的街區(qū)駕駛后,再前往另外一個(gè)城市進(jìn)行下一階段的測試。不過兩年前測試車難以駕馭的街區(qū)駕駛路況問題,現(xiàn)在已經(jīng)能自行處理了。
去年,谷歌與IBM和大陸集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,共同開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。其中,大陸本身在此領(lǐng)域已有所建樹。日產(chǎn)、通用以及大陸均預(yù)期自動(dòng)駕駛汽車要到2020年才會(huì)正式出現(xiàn)在公路上。福特也拿出了自主開發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車的原型產(chǎn)品。特斯拉則表示希望在2016年之前,讓其生產(chǎn)的汽車能自動(dòng)處理90%的駕駛工作。