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[導(dǎo)讀]近日,世界觀察研究所(WorldWatch)發(fā)文分析了中國(guó)電動(dòng)汽車難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期發(fā)展目標(biāo)的原因。WorldWatch指出,首先,由于電池成本導(dǎo)致電動(dòng)汽車價(jià)格偏高,即使中央與地方分別給予12萬元和最高6萬元補(bǔ)貼,比亞迪E6的價(jià)格仍在

近日,世界觀察研究所(WorldWatch)發(fā)文分析了中國(guó)電動(dòng)汽車難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期發(fā)展目標(biāo)的原因。

WorldWatch指出,首先,由于電池成本導(dǎo)致電動(dòng)汽車價(jià)格偏高,即使中央與地方分別給予12萬元和最高6萬元補(bǔ)貼,比亞迪E6的價(jià)格仍在17至18萬元之間,是相同配置和性能的傳統(tǒng)車型的2倍。

因此,中國(guó)25個(gè)示范城市中節(jié)能和新能源汽車有80%用于公交,民間需求長(zhǎng)期萎靡不振。

其次,中國(guó)電動(dòng)汽車品牌號(hào)召力弱于國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。美國(guó)特斯拉的高端電動(dòng)汽車品牌吸引了眾多高收入消費(fèi)者,豐田的普銳斯也成功地將目標(biāo)瞄準(zhǔn)環(huán)保節(jié)能人士。

相比之下,中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)由于實(shí)行低價(jià)策略,品牌認(rèn)知度低,難以獲得高收入消費(fèi)者的認(rèn)同,而低收入消費(fèi)者又無法負(fù)擔(dān)。

第三,中國(guó)企業(yè)技術(shù)落后于國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,特別是燃料電池和電池技術(shù)。目前,鮮有國(guó)內(nèi)零部件供應(yīng)商能夠滿足電動(dòng)汽車廠商對(duì)成本、質(zhì)量和可靠性方面的要求,因此無法與聆風(fēng)、普銳斯等國(guó)外車型相比。

即使是領(lǐng)先的比亞迪E6,也夸大了其性能,并有安全性和使用壽命等問題。2010年,“中央企業(yè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”成立以協(xié)調(diào)電動(dòng)汽車相關(guān)核心部件和技術(shù)的研發(fā),但進(jìn)展甚微。而且在利益分配、技術(shù)共享、信任度和同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等方面,仍存在重大分歧。

第四,充電基礎(chǔ)設(shè)施不能適應(yīng)發(fā)展目標(biāo)和需求。截至2013年4月,深圳已建起1000多個(gè)充電樁,而原定目標(biāo)是到2012年達(dá)到40000個(gè)。北京到2012年底僅有60個(gè)充電站或電池交換站、1080個(gè)充電樁,距離2015年實(shí)現(xiàn)256個(gè)充電站和42000個(gè)充電樁的目標(biāo)尚有很大距離。

目前,全國(guó)25個(gè)示范城市到2012年底僅有8107個(gè)充電樁和174個(gè)充電站或電池交換站。根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)的數(shù)據(jù),2011年全國(guó)共有16184個(gè)充電樁和257個(gè)充電站,分別僅達(dá)2015年目標(biāo)的4%和13%。

充電設(shè)施的短缺和分布不均以及國(guó)家電網(wǎng)與多數(shù)汽車制造商之間在技術(shù)規(guī)格上的相互沖突使電動(dòng)汽車的擁有者面臨不便處境。

第五,中央政府混亂和搖擺的政策信號(hào)使產(chǎn)業(yè)界和市場(chǎng)感到困惑。工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和政策確定性及相關(guān)技術(shù)路線圖缺乏,使得中國(guó)汽車制造商擔(dān)憂可能投資于“錯(cuò)誤的”不被政府選擇的技術(shù)。

因此在國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)者向前發(fā)展時(shí),中國(guó)汽車制造商卻仍在等待政府出臺(tái)清晰的政策指引,而不是首先考慮消費(fèi)者的需求,這也使國(guó)內(nèi)車企偏離市場(chǎng)需求,錯(cuò)過了快速發(fā)展的機(jī)遇。

WorldWatch認(rèn)為,總體而言,盡管目標(biāo)宏大、政府支持力度強(qiáng),中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的未來仍不明朗,政府還需要靈活地協(xié)調(diào)市場(chǎng)力量和政策激勵(lì)之間的關(guān)系。

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