韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司近年來(lái)一直致力于燃料電池車(chē)的研發(fā)，6月5日，現(xiàn)代公司美國(guó)CEO 約翰·克拉夫茨克(John Krafcik)稱，現(xiàn)代計(jì)劃在未來(lái)推出一款鋰離子電池電動(dòng)車(chē)。

現(xiàn)代ix35燃料電池車(chē)

據(jù)報(bào)道，他指出，“目前我們零排放汽車(chē)的重點(diǎn)放在燃料電池車(chē)上，但我們未來(lái)一定會(huì)推出一款鋰離子電池電動(dòng)車(chē)。”

現(xiàn)代汽車(chē)公司近年來(lái)一直致力于燃料電池的研發(fā)。本周，現(xiàn)代ix35燃料電池跨界車(chē)開(kāi)始在歐洲上市，旗下BlueOn小型電動(dòng)車(chē)也在韓國(guó)銷(xiāo)售。

現(xiàn)代同時(shí)計(jì)劃2015年發(fā)行燃料電池版小型途勝(Tucson)SUV，全球目標(biāo)銷(xiāo)量1000臺(tái)。

據(jù)悉，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量在新車(chē)總銷(xiāo)量中的比例不到1%，但電動(dòng)車(chē)的選擇會(huì)越來(lái)越多。目前市場(chǎng)上電動(dòng)車(chē)型有福特?？怂?strong>電動(dòng)車(chē)、本田飛度電動(dòng)版、日產(chǎn)聆風(fēng)和特斯拉Model S。