全新電動車設(shè)計平臺 賓尼法瑞亞Nido電動
[導(dǎo)讀] 意大利設(shè)計公司賓尼法瑞亞正式發(fā)布了他們的Nido電動車原型，這意味著他們開啟了為電動車和混合動力汽車設(shè)計的全新模塊化平臺。Nido電動汽車是2004 Nido城市概念小車的升級版，擁有很多類似Smart ForTwo的設(shè)計。
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意大利設(shè)計公司賓尼法瑞亞正式發(fā)布了他們的Nido電動車原型，這意味著他們開啟了為電動車和混合動力汽車設(shè)計的全新模塊化平臺。Nido電動汽車是2004 Nido城市概念小車的升級版，擁有很多類似Smart ForTwo的設(shè)計。
Nido平臺完全由賓尼法瑞亞自行設(shè)計，包括造型和整個內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在這個平臺上，賓尼法瑞亞能夠設(shè)計出多種不同的車型，包括雙座，四座車型，同樣還有皮卡和廂式面包車。雖然這輛原型車采用了鋼制鐵管構(gòu)架底盤，但是量產(chǎn)車將會使用更輕量化的鋁質(zhì)空間結(jié)構(gòu)構(gòu)架。
這輛原型Nido使用了一臺30KW的永磁電機(jī)驅(qū)動后輪，未來，其他衍生車型還將包括前置引擎的混合動力汽車，或者前置電機(jī)的布置。不同于目前其他公司開發(fā)的電動汽車，賓尼法瑞亞選擇了使用一種擁有更高能量密度但是工作溫度較高的鎳-鹽（Ni-NaCl）Zebra電池。盡管擁有21.2千瓦時電量，但是電池總重只有181公斤。另外Zebra電池還能夠完全回收利用，不包含有害材料。據(jù)稱Nido擁有138公里的行駛里程，從0加速到100km/h只要6.7秒。
目前Nido還沒有量產(chǎn)的時間表，賓尼法瑞亞需要尋找到合作伙伴來落實(shí)它的量產(chǎn)。 （編輯／楊建文）
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