汽車(chē)給人們的生活帶來(lái)很多方便，這使得汽車(chē)工業(yè)持續(xù)發(fā)展了100余年，從單純的運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)展成為一種文化，從第一條安全帶到現(xiàn)在全方位氣囊的出現(xiàn)都標(biāo)志了汽車(chē)工業(yè)的成熟。其中有些配置更是使得汽車(chē)用起來(lái)不僅僅是一臺(tái)交通工具，更像一位貼身的仆人，甚至是一個(gè)家。相同車(chē)型的價(jià)格也會(huì)因?yàn)榕渲玫牟煌煌覀兌喔冻龅拟n票換來(lái)的應(yīng)該是最實(shí)用的配置，真正能經(jīng)常給駕駛者和乘坐著帶來(lái)好處，解決不便的配置?？偨Y(jié)了10大實(shí)用配置，稍后還將推出十大最忽悠人的配置，敬請(qǐng)關(guān)注。

定速巡航

定速巡航

定速巡航就是按司機(jī)要求的速度打開(kāi)開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化，可以節(jié)省燃料。

目前更高級(jí)的主動(dòng)定速巡航也出現(xiàn)了，如果車(chē)輛探測(cè)到前方有慢車(chē)或者突然有車(chē)并線(xiàn)，就會(huì)自動(dòng)做出減速指令，待到前方暢通時(shí)自動(dòng)回復(fù)最初設(shè)定的車(chē)速。這在減輕駕駛員疲勞的同時(shí)增加了對(duì)安全問(wèn)題的關(guān)注。

倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像

倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像

對(duì)于倒車(chē)來(lái)說(shuō)大多數(shù)人都是十分小心翼翼，即使是這樣也經(jīng)常顧此失彼，很難避免一些小刮削曾。倒車(chē)?yán)走_(dá)的出現(xiàn)很大程度上緩解了人們?cè)诘管?chē)時(shí)的手忙腳亂和不自信，同時(shí)也在一定程度上保證了安全性，突然出現(xiàn)在車(chē)尾的小孩或者車(chē)輛都會(huì)比人單憑眼睛判斷來(lái)的要快。

倒車(chē)?yán)走_(dá)加了倒車(chē)影像更是如虎添翼，有的時(shí)候即使是雷達(dá)也會(huì)有盲區(qū)，也不見(jiàn)得是100%的正確率。有了倒車(chē)影像系統(tǒng)，更加能夠非常直觀(guān)的做出判斷，這些除了便利以外對(duì)安全也有一定的貢獻(xiàn)作用。尤其是對(duì)于一些大型車(chē)輛，不難觀(guān)察出，現(xiàn)在的公共汽車(chē)后方也安裝了倒車(chē)影像系統(tǒng)。在豪華轎車(chē)上車(chē)頭前部也有攝像頭，避免在駛出狹窄胡同口時(shí)因?yàn)橛幸曈X(jué)盲區(qū)而造成不必要的麻煩，而英菲尼迪EX更是加裝了全方位的影像系統(tǒng)，車(chē)身兩邊都可以通過(guò)視頻系統(tǒng)方便的觀(guān)察到。

座椅通風(fēng)/加熱

座椅通風(fēng)/加熱

座椅加熱通風(fēng)之所以列在實(shí)用配置榜單，是因?yàn)樗某霈F(xiàn)確實(shí)提高的整車(chē)的檔次，成本不是很高而且結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜。真正改變了真皮座椅冬天冷夏天熱的弊端。在夏天十分炎熱的時(shí)候，即使空調(diào)開(kāi)到最大，對(duì)于愛(ài)出汗的人來(lái)說(shuō)后背和褲子也是潮乎乎的，這時(shí)候如果有徐徐涼風(fēng)從座椅送出，舒適感會(huì)瞬間提升。

在冬天，由于大多數(shù)暖風(fēng)都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量來(lái)提供的，在前10分鐘之內(nèi)是最煎熬的，因?yàn)樾枰却l(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度才會(huì)起作用，而座椅是電加熱的，升溫速度很快，真正起到雪中送炭的作用，尤其是對(duì)中老年人，更是貼心的裝備。

外接音源接口

外接音源接口

外接音源接口在很大程度上為現(xiàn)代購(gòu)車(chē)的年輕人提供了便利，這也是隨著卡帶機(jī)、CD播放器逐漸被Mp3播放器取代的趨勢(shì)發(fā)展的。AUX接口、SD接口、USB接口甚至是蘋(píng)果播放器接口都有提供?；究梢愿鎰e插在點(diǎn)煙器，以波的形式向自己的FM接收器發(fā)送信號(hào)的Mp3播放器，價(jià)格不便宜不說(shuō)，音質(zhì)也大打折扣。外接音源接口的成本不高，但是帶來(lái)的效果確實(shí)顯而易見(jiàn)的，可以隨時(shí)播放自己喜歡的音頻文件，更新速度快，特別便捷，很有可能成為一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，為整車(chē)加分。

氙氣隨動(dòng)大燈/大燈清洗裝置

氙氣隨動(dòng)大燈/大燈清洗裝置

對(duì)于經(jīng)常在夜間駕駛汽車(chē)的人來(lái)說(shuō)，大燈才是他們眼睛，尤其是在漆黑的夜路上，如果沒(méi)有燈光的照射，就是把眼珠子瞪出來(lái)也什么都看不見(jiàn)。氙氣大燈在從前還曾經(jīng)被認(rèn)為是一種豪華裝配，如今已經(jīng)逐漸成為20萬(wàn)元左右車(chē)型的標(biāo)配，相信在不久之后會(huì)逐漸普及到10萬(wàn)以下的車(chē)型，因?yàn)樗辛炼鹊雀?，?jié)約能源和壽命更長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。在燈光亮度提高方面，很大程度上增加了駕駛安全性。

由于氙氣大燈的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可以很方便的改變照射方向，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的出現(xiàn)也從側(cè)面提高了夜間駕駛的安全性，使得從前看不到的盲區(qū)變得清晰可見(jiàn)，而且涉及并不復(fù)雜，有很強(qiáng)的普及型，相信以后逐漸會(huì)成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

對(duì)于跑長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō)，遇到雨雪天氣除了實(shí)現(xiàn)不好意外，由于車(chē)大燈位置通常較低，很容易被前方車(chē)輛帶起來(lái)水霧弄臟，從而造成亮度大幅降低，很容易造成駕駛失誤，經(jīng)常停車(chē)清潔也對(duì)安全不利，大燈清洗裝置的出現(xiàn)解決了這一問(wèn)題，利用高壓水霧清潔后的大燈可以恢復(fù)到從前的明亮程度。

自動(dòng)防眩目后視鏡

自動(dòng)防眩目后視鏡

在城市夜間行駛中，往往會(huì)遇到不能夠規(guī)范使用汽車(chē)大燈的車(chē)輛，而受害者更是啞巴吃黃連有苦說(shuō)不出，防炫目后視鏡利用簡(jiǎn)單地物理學(xué)原理就解決了這個(gè)問(wèn)題，但是需要人根據(jù)環(huán)境的不同手動(dòng)轉(zhuǎn)換，在轉(zhuǎn)換的過(guò)程中就會(huì)分散駕駛員的注意力。自動(dòng)防炫目后視鏡的出現(xiàn)解決的這一個(gè)問(wèn)題，兩個(gè)光敏二極管，一個(gè)安裝在后視鏡正面，一個(gè)在背面，它們分別接受汽車(chē)前面及后面射來(lái)的光線(xiàn)。當(dāng)后車(chē)的大燈射在車(chē)內(nèi)后視鏡上時(shí)，從兩個(gè)光敏二級(jí)管的信號(hào)比較可以判斷后面的光強(qiáng)于前面的光，于是電子控制器就會(huì)施加電壓給后視鏡鏡面的電離層，將它的顏色變深，后面射來(lái)的強(qiáng)光就會(huì)被鏡面吸收掉很大一部分，余下反射到駕駛員眼內(nèi)的光線(xiàn)就變得柔和多了。從此駕駛員便可專(zhuān)注于前面的路況，不用手動(dòng)切換了。

胎壓監(jiān)測(cè)裝置

胎壓監(jiān)測(cè)裝置

胎壓監(jiān)測(cè)裝置就是簡(jiǎn)單一點(diǎn)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是利用ABS現(xiàn)成的感測(cè)功能來(lái)比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，胎壓不足的輪胎圓周長(zhǎng)也變短，所以四只輪胎有一只胎壓不足時(shí)，行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會(huì)和其它輪胎不同。每個(gè)人都知道維持正常的輪胎胎壓對(duì)于行車(chē)的安全性、省油性都很重要，所以聰明的汽車(chē)便有這種胎壓監(jiān)測(cè)裝置，幫助您自動(dòng)作檢查，保障行車(chē)安全。

但是這種設(shè)計(jì)也有一定的局限，就是在冬天隨著氣溫的下降，四輪的胎壓會(huì)同時(shí)下降，這時(shí)就無(wú)法被識(shí)別出來(lái)，還有就是在連續(xù)轉(zhuǎn)向或者發(fā)生側(cè)滑時(shí)，四輪轉(zhuǎn)速不同步的情況也會(huì)發(fā)生誤判。

在2001年高檔車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)了輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)，它的工作原理是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線(xiàn)發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。由于造價(jià)較高所以并為得到很好的普及，但是對(duì)于預(yù)防事故的發(fā)生、延長(zhǎng)輪胎使用壽命、提高行駛經(jīng)濟(jì)型和減少懸掛過(guò)早損耗都很有幫助，日后應(yīng)該會(huì)普及。

無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)

無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)

無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)采用最先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)，通過(guò)車(chē)主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)鎖，也就是說(shuō)當(dāng)您走近車(chē)輛一定距離時(shí)，門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)打開(kāi)并解除防盜（或按門(mén)把手的按鈕解鎖）；當(dāng)您離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)（或按門(mén)把手的按鈕上鎖）。一般裝備有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的車(chē)輛，其車(chē)門(mén)把手上有感應(yīng)按鈕，同時(shí)也有鑰匙孔，是以防智能卡損壞或沒(méi)電時(shí)，車(chē)主仍可用普通方式開(kāi)啟車(chē)門(mén)。特別是當(dāng)車(chē)主抱著一堆東西準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，再也不用從口袋里掏鑰匙了。

當(dāng)車(chē)主進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，車(chē)內(nèi)的檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)馬上識(shí)別您的智能卡，經(jīng)過(guò)確認(rèn)后，車(chē)內(nèi)的電腦才會(huì)進(jìn)入工作狀態(tài)，這時(shí)您只需輕輕按動(dòng)車(chē)內(nèi)的啟動(dòng)按鈕（或者是旋鈕），就可以正常啟動(dòng)車(chē)輛了。

由于駕駛習(xí)慣問(wèn)題，遇到緊急情況有可能不能做出常規(guī)車(chē)輛斷油斷電的操作，在駕駛這種汽車(chē)時(shí)最好向廠(chǎng)家多多咨詢(xún)緊急情況時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)。

安全帶未系提示

安全帶未系提示

汽車(chē)上裝配再多的安全裝備，真到了發(fā)生碰撞的時(shí)候，如果不系安全帶，也很難保證生命安全。大多數(shù)汽車(chē)對(duì)乘客未系安全帶的提示僅僅是儀表盤(pán)的提示燈，這對(duì)不系安全帶的人來(lái)說(shuō)不能夠起到足夠的警示作用。

安全帶提示系統(tǒng)是提示安全帶未系警示裝置，在探測(cè)到駕乘人員或乘客未系安全帶時(shí)，儀表板上顯示燈即時(shí)提示，當(dāng)車(chē)速超過(guò)一定時(shí)速時(shí)轉(zhuǎn)為聲音提示，這種提示音會(huì)越來(lái)越急促，催促駕駛員或乘客必須佩帶安全帶。乘車(chē)人不得不被迫系上安全帶，這樣便保障了人的生命安全。在《鋼鐵是怎樣煉成中》奧斯特洛夫斯基就曾提到：“人，最寶貴的是生命……”

多功能方向盤(pán)

多功能方向盤(pán)

多功能方向盤(pán)是指在方向盤(pán)上設(shè)置一些功能鍵，包括音響控制，空調(diào)調(diào)節(jié)，車(chē)載電話(huà)等等，還有的將定速巡航鍵也設(shè)置在方向盤(pán)上。多功能方向盤(pán)的好處在于駕駛員可以直接在方向盤(pán)上操控車(chē)內(nèi)很多的電子設(shè)備，不需要在中控臺(tái)上去尋找各類(lèi)按鈕，可以更專(zhuān)心的注視前方，大大提高行車(chē)的安全性。這本是屬于中級(jí)車(chē)的裝備隨著技術(shù)的進(jìn)步也逐漸向家用車(chē)轉(zhuǎn)移。近期上市的多款小車(chē)/緊湊型車(chē)都裝備了這一功能。盡管大部分都僅限于音響控制，但對(duì)于家用車(chē)而言為它提供不少行車(chē)的便捷和樂(lè)趣。