想過閉著眼睛開車嗎?繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后,“車聯(lián)網(wǎng)”又成為未來智能城市的另一個(gè)標(biāo)志。通過“車聯(lián)網(wǎng)”,汽車具備了高度智能的車載信息系統(tǒng),并且可以與城市交通信息網(wǎng)絡(luò)、智能電網(wǎng)以及社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)全部連接,從而可以隨時(shí)隨地獲得即時(shí)資訊,并且作出與交通出行有關(guān)的明智決定。
屬于汽車的連接
它是車與建筑之間,車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的連接,甚至可以幫助實(shí)現(xiàn)汽車和行人、汽車和非機(jī)動(dòng)車之間的連接,“車聯(lián)網(wǎng)”也將會(huì)把獨(dú)立的汽車連接在一起。但是這不僅僅是在車?yán)锩嫔弦幌戮W(wǎng)、收發(fā)一下郵件那么簡(jiǎn)單,“車聯(lián)網(wǎng)”也可以收集分享即時(shí)的信息以及分享數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)鏈接到中央信息網(wǎng)絡(luò),汽車可以分享處理大量的數(shù)據(jù),這將大大優(yōu)化旅行時(shí)間,更加有可預(yù)知性。
電動(dòng)概念車靠電動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力,通過車對(duì)車信息交換技術(shù)、遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù),EN-V可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。EN-V還利用了無線溝通技術(shù),確保駕駛者在路上可以利用車載,與社區(qū)網(wǎng)絡(luò)和朋友溝通或者說開展工作。同時(shí)通過使用車載傳感器可以對(duì)路況的變化作出快速反應(yīng)。這些安全性的功能也使未來的車輛重量更輕、體積更小、更靈活。通過虛擬連接,電動(dòng)概念車將會(huì)像深海中的魚群一樣自由移動(dòng),不需要紅綠燈就可以安全地穿過十字路口。
美好愿景:自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛能使更多人實(shí)現(xiàn)移動(dòng)的自由,甚至老人、殘疾人也可以自由出行。而在不使用時(shí),也可以讓汽車自己去停車場(chǎng)?!翱梢韵胂笠幌?,你的汽車載著你去目的地時(shí),你可以在車?yán)锕ぷ魃踔量措娨暋!?/p>
未來的汽車可以實(shí)現(xiàn)和智能電網(wǎng)的連接,“車聯(lián)網(wǎng)”可以幫助管理能源供給。在未來也可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)自動(dòng)充電。或者使用無線充電設(shè)施進(jìn)行通電,這將會(huì)減少車載能源儲(chǔ)備需求?!艾F(xiàn)在的汽車,好比實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)和電子郵件之前上世紀(jì)80年代的臺(tái)式電腦。如同互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)年帶給電腦的巨大沖擊一樣,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將使汽車的DNA發(fā)生改變?!?/p>
EN-V的幾大亮點(diǎn)
1.充完電就能跑
摒棄傳統(tǒng)化石能源,采用新的電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)是人類未來汽車的發(fā)展方向,也是這些車型最大的亮點(diǎn)。對(duì)于EN-V來說,電池驅(qū)動(dòng)是這款車最大的亮點(diǎn)。
EN-V的馬達(dá)動(dòng)力由鋰電池提供,可通過普通家庭電源進(jìn)行充電,每次充滿電后可行駛40公里,完全實(shí)現(xiàn)零排放。值得一提的是,通用EN-V搭載的電池由中國(guó)制造商提供。
2.邊開車邊上網(wǎng)
EN-V通過整合全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航技術(shù)、車對(duì)車交流技術(shù)、無線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù)奠定了新的汽車技術(shù)發(fā)展方向,實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛的兼容。
在自動(dòng)駕駛模式下,EN-V能夠通過對(duì)實(shí)時(shí)交通信息的分析,自動(dòng)選擇路況最佳的行駛路線。同時(shí),利用無線通信技術(shù),EN-V可以使駕駛者在途中放開雙手,上網(wǎng)和朋友進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通,形成一個(gè)路途中的社交無線網(wǎng)絡(luò)。
3.零交通事故不是夢(mèng)
通過使用車載傳感器和攝像系統(tǒng),EN-V可以感知周圍環(huán)境,在遇到障礙物或者行駛條件發(fā)生變化時(shí)能夠作出迅速調(diào)整。這種和其他車輛及道路基礎(chǔ)設(shè)施的信息交換能在很大程度上減少交通事故的發(fā)生。通過使用前瞻性的技術(shù),EN-V可以感應(yīng)到即將發(fā)生的碰撞,在感應(yīng)到的同時(shí)它的車速就降到最低,避免這個(gè)碰撞的發(fā)生。
4.塞車將成為歷史
塞車幾乎是所有大城市固有的“城市病”,但隨著人類重新設(shè)計(jì)自己的出行方式,塞車也將在未來成為歷史,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用,可以讓EN-V提前知道哪里行車順暢并避開可能出現(xiàn)交通擁擠的路段。
5.會(huì)自己找停車位
EN-V可無人駕駛,自己尋找停車位。同時(shí),由于車身緊湊小巧,現(xiàn)在的一個(gè)停車位可以停下5輛EN-V。
汽車智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代正在到來,以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一輪科技革命正在對(duì)各行各業(yè)形成沖擊,實(shí)體經(jīng)濟(jì)將隨之發(fā)生全新變革,產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品的形態(tài)和模式都將發(fā)生深刻改變與重構(gòu)。汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),牽涉面廣、關(guān)聯(lián)度大、帶動(dòng)性強(qiáng),...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是工業(yè)4.0發(fā)展的目標(biāo),在此背景下,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然條件,因此被各個(gè)行業(yè)所采用。其中,表現(xiàn)最突出的就是汽車制造業(yè),廣泛應(yīng)用到各種智能裝備,如工業(yè)機(jī)器人,智能網(wǎng)聯(lián)汽車興然崛起,加速該...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 人工智能智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理要多方協(xié)同共治。汽車本身的產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng),而智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)生態(tài)也異常豐富,涉及的利益相關(guān)方,除了傳統(tǒng)的整車廠商、零部件廠商、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、政府監(jiān)管部門,還有大量的技術(shù)服務(wù)提供商、電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 新能源我們既要發(fā)揮中國(guó)"集中力量辦大事"的制度優(yōu)勢(shì),也要努力消除車企與上下游供應(yīng)商之間的壁壘和隔閡,打通生產(chǎn)要素之間的障礙和堵點(diǎn),共建智能汽車市場(chǎng)融合暢達(dá)的良性生態(tài)圈。為新型智駕汽車領(lǐng)域的合作進(jìn)行深入的交流,包括政策、技術(shù)、標(biāo)...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能汽車隨著互聯(lián)網(wǎng)與智能汽車技術(shù)快速發(fā)展,二者融合的趨勢(shì)更加緊密,智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)的融入,使汽車產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展方向。從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展來看,看清當(dāng)前我國(guó)智能互聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀,分析面臨的主要問題,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來發(fā)展...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能化智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展情況。智能化已經(jīng)融入到人們生活的方方面面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車是未來發(fā)展的趨勢(shì),現(xiàn)在已經(jīng)有相關(guān)技術(shù)進(jìn)入人們的生活。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展為前提,通過汽車控制、傳感裝置,引領(lǐng)汽車安全運(yùn)行,提高汽車駕駛的便捷性。...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 信息智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興汽車體系,不同角度、不同背景對(duì)它的理解是有差異的,各國(guó)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義不同,叫法也不盡相同,但終極目標(biāo)是一樣的,即可上路安全行駛的無人駕駛汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是指車聯(lián)網(wǎng)與智...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 新能源在汽車產(chǎn)業(yè)方面,我國(guó)總體水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位,自主品牌市場(chǎng)份額逐年提高,關(guān)鍵零部件供給能力明顯增強(qiáng),新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系日漸完善,電池、電機(jī)、電控及整車具有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,這為智能汽車的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在網(wǎng)絡(luò)通信方...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能化很多汽車生產(chǎn)商都在迫不及待地向全世界推銷電動(dòng)汽車,但他們面臨的挑戰(zhàn)可能會(huì)導(dǎo)致工程師的創(chuàng)新成果付之東流,因?yàn)殡姵睾秃虾醯赖碌碾姵厣a(chǎn)原材料供應(yīng)極其緊張。特斯拉和大眾汽車等汽車生產(chǎn)商認(rèn)為可將儲(chǔ)量豐富、元素周期表上的第25號(hào)元...
關(guān)鍵字: 汽車 工程師 電動(dòng)汽車