示波器測(cè)量晶振、萬用表測(cè)量晶振的方法(第二版)
初步了解元器件之晶振 ---- 電路中的心臟
什么是晶振?晶振在電路中的作用是什么
發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮代表發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障了,暫時(shí)還能開不過需要進(jìn)行檢修。發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈是指用來顯示車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況的指示燈。
常見的焊接電流為50A—200A,換算為功率就是10kw—50kw,不同品牌、不同型號(hào)的電焊機(jī)輸出功率是不一樣的,而且電焊機(jī)上還有不同的檔位,所以功率經(jīng)常要看實(shí)際情況而定。
常見的焊接電流為50A—200A,換算為功率就是10kw—50kw,不同品牌、不同型號(hào)的電焊機(jī)輸出功率是不一樣的,而且電焊機(jī)上還有不同的檔位,所以功率經(jīng)常要看實(shí)際情況而定。
工礦企業(yè)主要用的焊機(jī)有:交流弧焊機(jī)、直流電焊機(jī)、氬弧焊機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊機(jī)、對(duì)焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、埋弧焊機(jī)、高頻焊逢機(jī)、閃光對(duì)焊機(jī)、壓焊機(jī)、碰焊機(jī) 激光焊機(jī) 交流焊機(jī)和直流焊機(jī)
轉(zhuǎn)向助力泵可以幫助駕駛員減輕打方向盤所使用的力度,并且提高汽車行駛途中的安全性,有些司機(jī)發(fā)現(xiàn)打方向的時(shí)候很沉,很可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向助力泵壞了,那么轉(zhuǎn)向助力泵壞了的具體表現(xiàn)有哪些呢?
如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮起黃色,說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)部分失靈,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤需要更大的力氣;如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮起紅色,說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤需要非常大的力氣。
轉(zhuǎn)向燈開關(guān)通常是安裝于方向盤左邊,其操作方法可歸結(jié)為上右下左四個(gè)字,其中轉(zhuǎn)向燈往上打(順時(shí)針)表示向右轉(zhuǎn),往下打(逆時(shí)針)表示往左轉(zhuǎn)。
閃光繼電器損壞:要檢查一下閃光繼電器是否正常,直接用萬用表測(cè)閃光繼電器的輸出線,看看是否有12v輸出。如果有斷續(xù)的輸出變化就說明是正常的,那如果沒有輸出或者一直都是12v輸出的話,就說明閃光繼電器已經(jīng)出現(xiàn)損壞了,需要更換一個(gè)新的上去。
轉(zhuǎn)向失控就是方向盤不管用了,打方向盤,但是前輪不動(dòng),不受方向盤控制。轉(zhuǎn)向失控的原因
所謂的轉(zhuǎn)向輔助燈,是指車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,燈光會(huì)向所轉(zhuǎn)向的方向照射(一般轉(zhuǎn)向方向的一側(cè)霧燈亮起,高級(jí)點(diǎn)的車,頭燈會(huì)轉(zhuǎn)向)。
為什么我的車在低速時(shí)打方向有異響,咯噔咯噔聲響?相信有部分車主朋友有這個(gè)疑問,下面我們就來看看汽車轉(zhuǎn)向有異響怎么辦。
轉(zhuǎn)向助力油應(yīng)該多久換一次?正常情況下,應(yīng)該每隔2年或4萬公里更換一次轉(zhuǎn)向助力油。如果自己的汽車使用了電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),那是不需要更換轉(zhuǎn)向助力油的,因?yàn)殡妱?dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)根本就不需要使用轉(zhuǎn)向助力油。在平時(shí)用車時(shí),一定要按時(shí)保養(yǎng)自己的愛車。