轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)通常是安裝于方向盤(pán)左邊，其操作方法可歸結(jié)為上右下左四個(gè)字，其中轉(zhuǎn)向燈往上打(順時(shí)針)表示向右轉(zhuǎn)，往下打(逆時(shí)針)表示往左轉(zhuǎn)。

路口右轉(zhuǎn)：日常駕車(chē)中，一些情況下需要我們注意轉(zhuǎn)向燈的使用，比如在一些車(chē)流量較大的路口右轉(zhuǎn)時(shí)，也要掌握一些技巧。右轉(zhuǎn)之前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)燈。

環(huán)島行車(chē)：入環(huán)島前：靠左行駛打左燈，在環(huán)島中選擇合理車(chē)道行駛，出環(huán)島前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，觀察后方情況。

注意事項(xiàng)：

很多車(chē)型沒(méi)有轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能，所以在開(kāi)啟雙閃的情況下如果要打轉(zhuǎn)向的應(yīng)先關(guān)閉雙閃再打轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)。

轉(zhuǎn)向燈分為有觸點(diǎn)式的閃光器和無(wú)觸點(diǎn)式的閃光器。有觸點(diǎn)式轉(zhuǎn)向燈有故障時(shí)，儀表盤(pán)上對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向指示燈就會(huì)不閃爍，而無(wú)觸點(diǎn)式的轉(zhuǎn)向燈出故障時(shí)，其對(duì)應(yīng)的儀表指示燈閃爍頻率會(huì)加快。所以，車(chē)主在行車(chē)過(guò)程要多注意閃光指示燈的閃爍頻率變化,如果出現(xiàn)以上的現(xiàn)象，則表明閃光燈出故障了。

提前打轉(zhuǎn)向燈，在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)提前10-20秒的時(shí)間打燈，給后面司機(jī)留有足夠時(shí)間反應(yīng)，但有時(shí)候要根據(jù)路況及交通狀況和車(chē)速綜合判斷要提前多久打轉(zhuǎn)向燈，但一般不要低于10秒鐘。

汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈：使用方法

右轉(zhuǎn)之前：開(kāi)啟右轉(zhuǎn)燈， 在一些高峰時(shí)段，路口右轉(zhuǎn)都成為一件非常困難的事情。由于橫向車(chē)流量過(guò)大，想要路口右轉(zhuǎn)的車(chē)不得不見(jiàn)縫插針。每當(dāng)此時(shí)，想要右轉(zhuǎn)的車(chē)輛大多會(huì)開(kāi)啟右側(cè)轉(zhuǎn)向燈，但往往橫向行駛的車(chē)輛就是不讓?zhuān)@也讓想要右轉(zhuǎn)的駕駛員很苦惱，為什么打燈了依然不讓我?因此右轉(zhuǎn)車(chē)輛不得不等待或是強(qiáng)行右轉(zhuǎn)，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。

右轉(zhuǎn)同時(shí)：視情況開(kāi)啟左轉(zhuǎn)燈， 其實(shí)這里有一個(gè)細(xì)節(jié)需要注意，那就是當(dāng)我們開(kāi)啟右轉(zhuǎn)燈準(zhǔn)備路口右轉(zhuǎn)時(shí)，除了后方車(chē)輛可以看見(jiàn)以外，橫向車(chē)輛無(wú)法觀察到我們的轉(zhuǎn)向燈。因此在進(jìn)入路口即將右轉(zhuǎn)并入橫向車(chē)道的同時(shí)，我們應(yīng)該開(kāi)啟左轉(zhuǎn)燈，這樣不僅可以讓橫向行駛的車(chē)輛注意到我們，同時(shí)可以通過(guò)轉(zhuǎn)向燈提示它們避讓我們。然而我們選擇了一個(gè)路口進(jìn)行觀察后發(fā)現(xiàn)，多數(shù)車(chē)主并沒(méi)有采用這種方法。