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[導讀]NVIDIA和AMD在圖形處理器上的較量已經(jīng)有相當長一段時間了。現(xiàn)在,NVIDIA幾乎拿下了70%離散式的桌面GPU市場份額,AMD則占領了剩下的份額。并且桌面圖形處理器又是兩家公司的重要業(yè)務,下一階段的兩冤家的拼殺很可能在人工智能處理器上。

NVIDIA和AMD在圖形處理器上的較量已經(jīng)有相當長一段時間了?,F(xiàn)在,NVIDIA幾乎拿下了70%離散式的桌面GPU市場份額,AMD則占領了剩下的份額。并且桌面圖形處理器又是兩家公司的重要業(yè)務,下一階段的兩冤家的拼殺很可能在人工智能處理器上。

據(jù)預估,到2025年AI的市場規(guī)模約為598億美元,去年才只有僅僅的14億美元,NVIDIA和AMD都希望其GPU能有不斷的市場增長動力。就讓我們看看,這兩家有什么增長潛力。

NVIDIA

NVIDIA堅信,從現(xiàn)在到2025年,AI總體的可尋址市場為400億美元,并且在無人駕駛技術和數(shù)據(jù)中心處理器上取得了很大的進展。

后者也是NVIDIA在AI領域最大的機會,NVIDIA認為,它的處理器在深度學習領域在2020年能帶來110億美元市場收入。

目前對NVIDIA來說已經(jīng)做出了一些成就,與Facebook、Alphabet和谷歌等公司合作,為其強大的AI服務器提供GPU。

NVIDIA在AI領域增長的另一個關鍵點就是自動駕駛技術平臺——Drive PX 2。該系統(tǒng)使用計算機視覺處理技術,幫助汽車處理圖像感知周圍環(huán)境。公司最近宣布,特斯拉、奧迪、沃爾沃和豐田都在其未來半自動駕駛車輛中會使用NVIDIA的一些技術。NVIDIA認為,自駕車的總體可尋址市場約為80億美元。

值得一提的是,NVIDIA目前并沒有在AI領域賺得太多錢。據(jù)2018年財年第一季度財報來看,數(shù)據(jù)中心部門的總收入占比僅為21%,汽車業(yè)務僅為7%。不過,NVIDIA當前戰(zhàn)略中心慢慢側重于AI服務器和自動駕駛,將會幫助公司不斷建立起與AI相關的GPU銷售擴張。

AMD

AMD在AI領域的實力與NVIDAI還是有很大差距。不過公司也在采取一些重大措施來彌補這一點,今年其服務器GPU在谷歌云平臺上取得了一席之地,其中還包括云機器學習。雖說谷歌仍然使用著NVIDIA的這些服務,但新的合作關系也顯示,AMD也在一些AI任務上有所建樹。

此外,AMD還通過創(chuàng)立Radeon Open Compute項目(ROCm)來擴展其開源軟件產(chǎn)品。該軟件與目前市面上大多數(shù)的用于AI系統(tǒng)的NVIDIA CUDA編碼語言進行競爭。AMD的開源軟件不僅允許用戶使用AMD硬件,也可以使用NVIDIA的處理器。

在6月底,AMD的另一個巨大進步,就是其Radeon Vega Frontier Edition處理器的亮相。AMD還放出豪言:“新處理器是‘世界上用于機器學習開發(fā)最快的顯卡’”,并且表示,它比NVIDIA最先進的GPU高出172%的渲染速度。雖說測試基準不見得非常準確,但這也是AMD的GPU邁出的堅實一步。

 

然而不幸的是,對于AMD而言,一切前進發(fā)展的步驟都在NVIDIA的AI計劃陰影之下,目前該公司AI收入基本不存在。不過投資者已經(jīng)在過去的12個月把AMD的股價推高了140%以上,許多人認為其最新的GPU將能有效的和NVIDIA抗衡。

結論

投資者對AMD的態(tài)度是非常樂觀的,但很少有證據(jù)表明AMD在AI領域能夠超越NVIDIA。NVIDIA目前已經(jīng)是自動駕駛汽車技術的領導者,也是許多AI服務器GPU的制造商,并且也明確了解了其AI市場的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

不過我認為AMD在AI領域仍有一席之地,最終可能是在處理器方面占據(jù)一些市場份額,但投資者并不認為AMD能夠挑戰(zhàn)NVIDIA的地位,畢竟AMD起步略晚,并沒有把所有注意力放在AI上。

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