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[導(dǎo)讀]工頻機(jī)UPS輸出變壓器在電路中是在抗干擾嗎?

一、前言

根據(jù)歷史的發(fā)展規(guī)律,當(dāng)前正值高頻機(jī)型UPS替代工頻機(jī)型UPS的過渡時(shí)期,在這個(gè)時(shí)期,以前一直不被人們注意的輸出變壓器現(xiàn)在竟成了“搶手貨”。主要原因是:據(jù)說這個(gè)變壓器可以抗*。所以不但工頻機(jī)型UPS的這個(gè)變壓器穩(wěn)固了抗*功能,就是已經(jīng)取消了這個(gè)變壓器的高頻機(jī)型UPS也必須在輸出端再給加上去。這樣一來,在人們的印象中就好像高頻機(jī)型UPS取消變壓器的做法是瞎耽誤工夫,反而成了技術(shù)落后的產(chǎn)品??梢娦麄鞯?ldquo;魅力”有多大!難怪一些用戶對(duì)沒有輸出變壓器的高頻機(jī)型UPS抱有懷疑態(tài)度:變壓器沒了就不抗*了!

如果上述的宣傳是真理,那么高頻機(jī)型UPS就真地沒有立錐之地了??上У氖荱PS輸出變壓器可以抗”說法是“無的放矢”!為了說明這個(gè)問題,先解決以下幾個(gè)問題:

輸出變壓器抗*的目的是什么?UPS輸出變壓器抗的是什么*?UPS輸出變壓器在電路中是否有*可抗?這幾個(gè)問題搞清楚了,結(jié)論也就出來了。

二、UPS輸出變壓器抗*的目的是什么?

這個(gè)問題很好回答,抗*的目的就是為了保護(hù)設(shè)備和電路不受損害。圖1示出了兩種UPS供電系統(tǒng)原理方框圖。因?yàn)檫@里談的是輸出變壓器,所以不涉及整流器。從圖1(a)中可以看出,變壓器抗*的目的就是為了保護(hù)前面的逆變器和后面的負(fù)載電路。就是說這個(gè)變壓器可以防止逆變器出來的*去損害負(fù)載電路,或者是負(fù)載出來的*去損害逆變器。除此二者外沒有第三。

(a)工頻機(jī)型UPS供電原理圖

(b)高頻機(jī)型UPS供電原理圖

圖1  UPS供電原理方框圖

首先說明,不論是高頻機(jī)型UPS,還是工頻機(jī)型UPS,在相同規(guī)格的情況下,此二者的逆變器是一樣的,負(fù)載也是一樣的。既然工頻機(jī)型UPS的逆變器需要保護(hù),那么按照變壓器宣傳者的理論,高頻機(jī)型UPS的逆變器因沒有變壓器隔離,就不受保護(hù),就應(yīng)該受到負(fù)載*的損害,即應(yīng)該頻繁地?fù)p壞。而實(shí)踐證明逆變器并未損壞,而且還一直工作很好。比如某品牌高頻機(jī)型UPS在近三年間裝機(jī)從250kVA到600kVA近300臺(tái)無一逆變器損壞的例子,這在工頻機(jī)型UPS中也是罕見的。至于負(fù)載,只是用電單元,不向逆變器輸送*,而且也送不過去。況且逆變器也不是*源。關(guān)于這一點(diǎn),不妨用示波器測(cè)一下就可看得清楚。所以工頻機(jī)型UPS的輸出變壓器在這里并不是起保護(hù)作用的環(huán)節(jié)。

三、工頻機(jī)型UPS輸出變壓器抗的是什么?

前面已經(jīng)討論了工頻機(jī)型UPS的輸出變壓器在這里既然不是起保護(hù)作用的環(huán)節(jié),那么它抗*的目的是什么呢?真正的問題是:變壓器在這里是不是真地在抗*。圖5示出了工頻機(jī)型UPS的供電線路電原理圖。圖中的AB兩點(diǎn)表示UPS的輸出端,就在AB這兩點(diǎn),UPS輸出電壓UUPS的波形失真一般應(yīng)小于5%(這是指標(biāo)的要求),是一個(gè)很好的正弦波,如圖中所示。但到了負(fù)載端,電壓UL的波形就出現(xiàn)了失真,這個(gè)失真是如何形成的呢?眾所周知,負(fù)載端的工作電流IL是對(duì)應(yīng)正弦波電壓峰值處的脈沖電流,盡管UPS輸出端AB處是很好的正弦波,但電源到負(fù)載端有一定距離,而電纜是有阻抗的,所以電纜的長(zhǎng)短就決定了阻抗RW的大?。?/p>

(1)

圖2  UPS供電線路電原理圖

式中 RW—電纜在某長(zhǎng)度l下的阻抗
           r—電纜材料的電阻率
              l—電纜長(zhǎng)度
              S—電纜截面積
             XL—電纜在長(zhǎng)度l下的電抗
    負(fù)載電流在電纜上形成的脈沖電壓降:
                URw=ILRW       (2)

所以 負(fù)載端的電壓就是:
                  UL=UUPS-ILR              (3)

從式(1)可以看出,在負(fù)載端由于RW很大,脈沖壓降也很大,UPS輸出正弦波減去這個(gè)線路上的脈沖壓降后,就形成了失真波形。而在AB兩端由于l=0,所以RW=0,此處的電壓波形仍然是很好的正弦波。[!--empirenews.page--]

就是說,在變壓器的輸入端,逆變器送來的是很規(guī)則的PWM波形而不是*,用不著變壓器來抗,負(fù)載端的失真波形是負(fù)載正常工作后留下的影子,也不是*,更不能傳到變壓器的輸出端,所以變壓器在這里沒有*可抗。換言之,這個(gè)變壓器的輸入和輸出兩端根本就沒有*,這就是UPS輸出電壓本來的面貌,并不是變壓器的什么功勞,非要說它在這里抗*,這不就是無的放矢么!進(jìn)一步說,UPS的輸出變壓器是一個(gè)一直處在沒有*環(huán)境中的環(huán)節(jié),怎么就斷定它具有抗*的能力呢!沒有輸出變壓器的高頻機(jī)型UPS在這里也同樣是一個(gè)一直處在沒有*環(huán)境中的環(huán)節(jié),怎么就沒有抗*的能力呢!就好像兩個(gè)一直生活在高山上的兩兄弟,除了山上的小溪就從來就沒有見過江河湖海,“智者”根據(jù)什么可以斷定其中一個(gè)具有游泳的能力,而另一個(gè)就沒有這種能力呢?

所以說,UPS的輸出變壓器在它的位置上除了變壓和產(chǎn)生零點(diǎn)外,沒做第三件事。

四、高頻機(jī)型UPS加輸出隔離變壓器是“畫蛇添足”

不管是從理論上還是實(shí)際應(yīng)用中都可以看出,從兩種UPS的輸出端開始到負(fù)載端的這段線路的供電效果是完全一樣的:有變壓器是這樣,沒有變壓器也是這樣,這是不可辯駁的事實(shí)。既然如此,為什么還要加這個(gè)隔離變壓器呢?這主要是那種“變壓器可抗*”的誤導(dǎo)宣傳起了作用。為了鞏固“變壓器可以抗*”的的神話地位,“智者”就必須要求高頻機(jī)UPS也要加上這個(gè)變壓器,才可顯示出這種理論的正確性,如圖4(b)所示??上У氖窃赨PS輸出端這個(gè)地方?jīng)]有任何一方可以送來*,如前所述,在這里無任何*可抗,再說變壓器根本就沒有抗*功能,關(guān)于這一點(diǎn),筆者在多篇文章和書籍中早有論述。所以在這里硬要加進(jìn)一個(gè)變壓器,豈不是“畫蛇添足”!

(a) 高頻機(jī)型UPS供電系統(tǒng)原結(jié)構(gòu)

(b)加隔離變壓器后的高頻機(jī)型UPS供電系統(tǒng)

圖4 高頻機(jī)型UPS加隔離變壓器和不加隔離變壓器時(shí)的電原理圖

加這個(gè)變壓器千萬不要理解成是“錦上添花”。錦上添花意味著有它不多,沒它不少。這里可不一樣,加上它不但“多了”,而且還帶來了負(fù)面效應(yīng)。就好像一條寬敞平坦的公路,硬要從當(dāng)中挖斷而修一座橋。會(huì)帶來什么后果呢?增加了車輛爬坡的汽油消耗量,萬一橋面出現(xiàn)情況就會(huì)影響交通,比如突然天降大雪,由于濕滑而導(dǎo)致汽車爬不上去,即使上去了下坡時(shí)又會(huì)有撞車的危險(xiǎn)。這就導(dǎo)致了交通中斷。UPS也是這樣:增加了投資和占地面積、增加了功耗和多了一個(gè)故障點(diǎn)。這就是花錢買不可靠因素,這也是誰都不愿做的事情?。?/p>

另外一個(gè)危害就是如果加了這個(gè)變壓器,當(dāng)多機(jī)并聯(lián)時(shí),就使得本來沒有環(huán)流的高頻機(jī)型UPS(如圖5(b)所示),出現(xiàn)了環(huán)流,如圖5(a)所示。

(a) 有輸出變壓器的UPS并聯(lián)原理圖

(b)沒有輸出變壓器的UPS并聯(lián)原理圖

圖5 有和沒有輸出變壓器的UPS并聯(lián)情況

從圖5(a)可以看出,兩個(gè)UPS變壓器次級(jí)電壓由于各種參數(shù)的差異是不一樣的,由于面壓器內(nèi)阻是毫歐級(jí)數(shù)值,也會(huì)導(dǎo)致環(huán)流。而且由于這個(gè)環(huán)流路徑上幾乎沒有任何障礙,即使是很小的電壓差也會(huì)導(dǎo)致可觀的電流;沒有變壓器的高頻機(jī)型UPS就不同了,即使有和變壓器相同的電壓差,由于路徑上的重重障礙(如圖(b)中虛線所示),早把這點(diǎn)電壓吃掉了。因此,高頻機(jī)型UPS的并機(jī)環(huán)流就不用去考慮。

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