用電動(dòng)車(chē)的有刷控制器(48V×8A≈400W)，自制了一個(gè)蓄電池放電儀，如圖1所示。當(dāng)蓄電池的電壓降為42V時(shí)，有刷控制器不再輸出，并發(fā)出報(bào)警聲。電動(dòng)車(chē)用48V電子喇叭。時(shí)間計(jì)量系統(tǒng)直接采用市場(chǎng)上的電子鐘計(jì)時(shí)。電子鐘得電后開(kāi)始從"0.00"計(jì)時(shí)，當(dāng)揚(yáng)聲器發(fā)出報(bào)警聲時(shí)，電子鐘所顯示的時(shí)間就是蓄電池放電的時(shí)間，用這個(gè)時(shí)間乘以放電電流就是該組蓄電池的實(shí)際容量。

實(shí)際使用時(shí)，放電儀正極端焊接一個(gè)紅色夾子接蓄電池組的正極，負(fù)極端焊接一個(gè)黑色夾子接蓄電池組的負(fù)極，這時(shí)電子鐘卉始計(jì)時(shí)，同時(shí)揚(yáng)聲器中發(fā)出響亮的報(bào)警聲，迅速按一下ANI(不帶自鎖的按鈕開(kāi)關(guān))，喇叭將不再鳴叫，電流表應(yīng)有放電電流指示。當(dāng)蓄電池組的電壓降至42V時(shí)，控制器將停止輸出，繼電器K失電，常開(kāi)觸點(diǎn)K1、K2斷開(kāi)，不再繼續(xù)放電，常閉觸點(diǎn)K1、K3閉合，揚(yáng)聲器中發(fā)出響亮的報(bào)警聲，提示放電完畢。這時(shí)記下電子鐘所顯示的時(shí)間，此時(shí)間就是蓄電池組的放電時(shí)間，然后用該時(shí)間乘以放電電流就可以估算出該蓄電池組的實(shí)際容量了。此法方便實(shí)用，有興趣的同行不妨一試。