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當(dāng)電路中的信號發(fā)生突變(特別是數(shù)字信號)時(shí),信號經(jīng)常會出現(xiàn)一個(gè)電噪聲。這個(gè)噪聲在一般環(huán)境下不會對外產(chǎn)生影響。但是在某些特殊情況下,該信號會對外產(chǎn)生較強(qiáng)的傳導(dǎo)干擾,進(jìn)而影響其他電路的正常工作
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電路
數(shù)字信號
噪聲
當(dāng)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)打開轉(zhuǎn)向燈,尾燈會根據(jù)轉(zhuǎn)向依次被點(diǎn)亮,經(jīng)過一定的間隔后,再全部被消滅。最后不停地重復(fù),直到司機(jī)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
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汽車尾燈
電路
轉(zhuǎn)向燈
硬件的學(xué)習(xí)之路很長,但是會很有意思。同時(shí)記住一句話,在實(shí)驗(yàn)室里面弄硬件的,第一是保證不短路,第二是保證電容不要炸,同時(shí)保證別觸電就行,其他別慫。
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電路
電容
電子電路
作為半導(dǎo)體同行的三星電子7日也發(fā)布了第三季度初步業(yè)績報(bào)告。第三季度營收76萬億韓元,同比增加2.7%;利潤10.8萬億韓元,同比大跌31.7%,完整財(cái)報(bào)及各部門業(yè)績等詳細(xì)信息將于本月底披露。
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三星
5G
芯片
汽車電子
利益于在電子膠粘劑領(lǐng)域的專注與創(chuàng)新,安田為汽車電子行業(yè)帶來了廣泛的膠粘劑、密封劑、熱管理材料等產(chǎn)品組合以及個(gè)性化的定制。
安田擁有一支由行業(yè)領(lǐng)先的專家組成的專門團(tuán)隊(duì),專注于為整個(gè)汽車行業(yè)開發(fā)新的膠粘劑和熱管理解決方案。
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汽車電子
汽車顯示膠粘劑
電子膠粘劑
元器件封裝
低溫環(huán)氧膠
隨著汽車電子部件價(jià)格的降低,電子信息技術(shù)向低檔車延伸的速度正在逐步加快,作用也越來越重要。電子控制、計(jì)算機(jī)、通信等技術(shù)的迅猛發(fā)展,使汽車電子技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)日新月異。隨著現(xiàn)代汽車的發(fā)展,汽車的電子化程度逐年增加。電子技術(shù)...
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汽車電子
電子
汽車
新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長。多地出臺新能源補(bǔ)貼激勵方案,強(qiáng)力推動下半年新能源汽車產(chǎn)銷,新能源車市場未來景氣度將進(jìn)一步提升。而在新能源汽車產(chǎn)銷兩旺背后,電子化程度持續(xù)提升,汽車電子將迎來長景氣周期,行業(yè)將迎來一次全產(chǎn)業(yè)鏈級...
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汽車電子
汽車
新能源
由于設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)輕量級屏蔽以降低敏感汽車電子設(shè)備和系統(tǒng)的 EMI 是一項(xiàng)挑戰(zhàn),因此已經(jīng)嘗試通過在基板中插入導(dǎo)電網(wǎng)來提高塑料和復(fù)合材料等輕質(zhì)材料的屏蔽性能,在注塑成型之前使用導(dǎo)電添加劑和填料,以及使用導(dǎo)電涂料。在這些技術(shù)中...
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汽車 EMI
汽車電子
FoF EMI 墊片提供高導(dǎo)電性和屏蔽衰減,非常適合需要低壓縮力的應(yīng)用。FoF 型材提供 UL 94V0 阻燃版本,并提供高耐磨和抗剪切性。典型的 FoF EMI 墊片應(yīng)用包括汽車電子設(shè)備接縫和孔的屏蔽或接地。
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汽車 EMI
汽車電子
EMC 可以從不同的設(shè)計(jì)層次來實(shí)現(xiàn),例如從芯片級集成設(shè)計(jì)、PCB、模塊或外殼、互連到軟件控制。根據(jù)特定系統(tǒng)、其電子設(shè)計(jì)和干擾源的類型,已經(jīng)針對各種 EMI 問題開發(fā)了不同的設(shè)計(jì)技術(shù)。
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汽車 EMI
汽車電子
汽車電子系統(tǒng)的進(jìn)步導(dǎo)致對 EMC 和 EMI 屏蔽設(shè)計(jì)的要求越來越嚴(yán)格。機(jī)械和電氣設(shè)計(jì)接口具有挑戰(zhàn)性,特別是對于新產(chǎn)品開發(fā)而言,必須做出關(guān)鍵的早期設(shè)計(jì)決策,或者假設(shè)可以通過良好的電子設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn) EMC 以消除對 EMI...
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EMI 抑制
汽車電子
隨著技術(shù)的進(jìn)步,在汽車中安裝大量電氣和電子系統(tǒng)的需求急劇增加。僅舉幾例,這些系統(tǒng)包括控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò) (CAN)、安全系統(tǒng)、通信、移動媒體、信息娛樂系統(tǒng),包括無線耳機(jī)、直流電機(jī)和控制器。由于汽車設(shè)計(jì)涉及的尺寸和重量限制,這些...
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EMI 抑制方法
汽車電子
為響應(yīng)國家關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校和企業(yè)合作的號召,充分發(fā)揮學(xué)校與企業(yè)雙方優(yōu)勢,服務(wù)蕪湖經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,9月14日,天馬微電子股份有限公司(下稱“天馬公司”)與安徽工程大學(xué)在蕪湖簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。安徽工程大學(xué)校長王紹武、副校長費(fèi)為銀,...
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汽車電子
“快充”指的是網(wǎng)購一族網(wǎng)上全國移動、聯(lián)通、電信話費(fèi)、Q幣、各種游戲點(diǎn)卡等官方快速充值,商家都是用的自動充值系統(tǒng),直接對應(yīng)的淘寶的接口,只要是買家付了款,不管掌柜在不在線,軟件都會7*24小時(shí)為您所填的號碼進(jìn)行自動充值,1...
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超快
電路
燃油車
液壓、齒輪、減速器、芯片、光伏等等,每個(gè)領(lǐng)域的國產(chǎn)突破,都伴隨著精彩的產(chǎn)業(yè)故事,和波瀾壯闊的投資機(jī)遇。正所謂,國產(chǎn)的風(fēng),正暖暖吹過。穿過芯片穿過汽車。股和基的布局,產(chǎn)業(yè)正輕輕說著。
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半導(dǎo)體
芯片
電路
車載傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,可對汽車運(yùn)行期間的各種工況信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測量和控制。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,目前車載傳感器在汽車上的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛。
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汽車傳感器
汽車電子
8月13日,2022中國(深圳)國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會暨“2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎頒獎盛典”在深圳舉辦。作為汽車電子芯片行業(yè)的創(chuàng)新引領(lǐng)者,杰發(fā)科技榮獲“2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎—優(yōu)秀企業(yè)獎”。
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杰發(fā)科技
汽車電子
芯片
與非門(英語:NAND gate)是數(shù)字電路的一種基本邏輯電路。是與門和非門的疊加,有多個(gè)輸入和一個(gè)輸出。 [1] 若當(dāng)輸入均為高電平(1),則輸出為低電平(0);若輸入中至少有一個(gè)為低電平(0),則輸出為高電平(1)。
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與非門
電路
門電路
博泰車聯(lián)網(wǎng)憑借在汽車電子集成電路領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)積累,及豐富的產(chǎn)業(yè)落地成果,接連獲得“中國汽車電子市場最具影響力企業(yè)獎”和“中國集成電路車聯(lián)網(wǎng)市場與應(yīng)用領(lǐng)先企業(yè)”兩項(xiàng)殊榮。
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博泰車聯(lián)網(wǎng)
汽車電子
集成電路
近年來,隨著5G、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、AI、高性能運(yùn)算、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)機(jī)器人、智能穿戴等技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展高峰期,作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中最大的一個(gè)板塊,IC設(shè)計(jì)占比超過40%。
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雅特力
5G
汽車電子
物聯(lián)網(wǎng)
IC 設(shè)計(jì)