摘要:在探究國內(nèi)外波浪能發(fā)電裝置研究現(xiàn)狀和分析各種波浪能發(fā)電裝置優(yōu)缺點的基礎(chǔ)上,設(shè)計了一種液壓缸,主要用于有多個振蕩浮子的海上多功能發(fā)電裝置?，F(xiàn)對液壓缸的主要尺寸進(jìn)行了設(shè)計和校核,在傳統(tǒng)液壓缸結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上對液壓缸的外形進(jìn)行了設(shè)計,并對液壓缸的缸筒和活塞桿進(jìn)行強(qiáng)度校核,結(jié)果滿足液壓系統(tǒng)中受力最為頻繁的使用要求。
摘要:從風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行效益及經(jīng)濟(jì)性角度出發(fā),建立了風(fēng)電機(jī)組靜態(tài)功率數(shù)學(xué)模型,計算調(diào)頻標(biāo)準(zhǔn)要求所對應(yīng)的調(diào)頻響應(yīng)值,采用拉格朗日乘子法離線提取出頻率一功率一獎距角之間的關(guān)系,提高了在線尋參效率。風(fēng)機(jī)核心控制器接收來自于電網(wǎng)的頻率信息及風(fēng)機(jī)的功率信息,采用雙線性插值法求解出風(fēng)電機(jī)組獎距角給定值來對風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行實時調(diào)頻響應(yīng),減少了發(fā)電量損失,提升了系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,具有較強(qiáng)的調(diào)頻適應(yīng)性及魯棒性。
摘要:目前,電力采集系統(tǒng)主要通過無線公網(wǎng)、無線專網(wǎng)、以太網(wǎng)、GPRS以及載波(HPLC)、RS485等作為上行或下行的報文交互之間的通信信道。當(dāng)主站需要獲取采集終端的某些重要、私密信息時,或者主站需要利用采集終端通過代理的方式直接獲取電能表的某些重要、私密數(shù)據(jù)時,為了避免在傳輸過程中數(shù)據(jù)信息被惡意篡改,需要先將傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行加密,再經(jīng)過通信信道進(jìn)行信息交互。鑒于此,介紹了一種通過AES對稱加密和RSA非對稱加密的安全傳輸機(jī)制,該機(jī)制大幅提高了關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息在傳輸過程中的安全性,降低了數(shù)據(jù)在傳輸過程中被惡意篡改的可能性。
摘要:無線電能傳輸技術(shù)擺脫了有線的限制,在各領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。鑒于此,在分析電路基本傳輸原理及特性,利用電路理論知識的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)出LCC-P型無線電能傳輸系統(tǒng)等效電路模型的傳輸效率計算表達(dá)式,并給出參數(shù)理論值的取值。通過MATLAB/simulink來搭建仿真模型,觀察到副邊拾取的電壓和電流波形幾乎沒有相位差,電路已經(jīng)處于諧振狀態(tài),能夠較好地實現(xiàn)能量傳輸。然而,仿真表明該系統(tǒng)傳輸效率偏低,但其實現(xiàn)還是對無線電能傳輸技術(shù)的發(fā)展有一定的借鑒意義。
摘要:采用科學(xué)有效的預(yù)測模型對省級售電量進(jìn)行高準(zhǔn)確度的預(yù)測,對于保證省級電網(wǎng)安全穩(wěn)定發(fā)展、社會生產(chǎn)生活平穩(wěn)有序進(jìn)行以及指導(dǎo)電力企業(yè)開展擴(kuò)建和檢修等業(yè)務(wù)均具有重要意義。針對BP算法容易出現(xiàn)局部最優(yōu)和收斂速度較慢的問題,提出使用改進(jìn)的蟻群算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)初始權(quán)重和閾值:根據(jù)某省月售電量歷史數(shù)據(jù)分別采用改進(jìn)前后的兩個算法進(jìn)行訓(xùn)練和預(yù)測,對預(yù)測結(jié)果進(jìn)行分析,結(jié)果表明,改進(jìn)后的模型能提高BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的精確度和穩(wěn)定性,能有效減少網(wǎng)絡(luò)的迭代次數(shù)。
摘要:考慮自然環(huán)境中隨機(jī)風(fēng)速對于整體風(fēng)電傳動系統(tǒng)機(jī)電耦合產(chǎn)生的影響,通過數(shù)學(xué)模型及相關(guān)軟件進(jìn)行模擬分析,得到隨機(jī)風(fēng)速背景下風(fēng)電傳動系統(tǒng)機(jī)電耦合動態(tài)特性。結(jié)果顯示,在隨機(jī)風(fēng)速背景下風(fēng)電傳動系統(tǒng)中機(jī)械系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)具有強(qiáng)耦合性,通過耦合效應(yīng)傳遞給電氣系統(tǒng)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩變化,然后又再次反向影響機(jī)械系統(tǒng)。所以,在未來風(fēng)電傳動系統(tǒng)設(shè)計過程中,應(yīng)考慮隨機(jī)風(fēng)速背景下機(jī)械系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)耦合產(chǎn)生的影響。
摘要:分散控制系統(tǒng)(DCS)是火電機(jī)組控制的核心和大腦,其自主可控水平對保障我國電力系統(tǒng)安全具有重要意義?，F(xiàn)介紹了華電睿藍(lán)智能分散控制系統(tǒng)的整體架構(gòu)及技術(shù)特點,該系統(tǒng)在國內(nèi)首次實現(xiàn)了1000MW超超臨界機(jī)組控制中主機(jī)DCS、DEH、脫硫、吹灰、電除塵等主輔機(jī)的一體化應(yīng)用。應(yīng)用結(jié)果表明,該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,性能優(yōu)異,完全滿足大型火電機(jī)組一體化控制的要求,標(biāo)志著我國火電機(jī)組核心控制系統(tǒng)實現(xiàn)完全自主可控。
摘要:對某電廠1000MW機(jī)組#1中壓主汽門突然關(guān)閉的異常情況進(jìn)行了原因分析,對故障出現(xiàn)時的一些異常參數(shù)進(jìn)行深入研究并作出相應(yīng)調(diào)整,同時提出了一些建議和措施。
摘要:受油器是雙調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組的重要設(shè)備之一,在運(yùn)行中可優(yōu)化設(shè)備效率,合理利用水力資源,充分發(fā)揮與導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的協(xié)聯(lián)作用,對產(chǎn)生最大經(jīng)濟(jì)效益的操作系統(tǒng)起關(guān)鍵性作用?，F(xiàn)對龍王臺水電站燈泡貫流式機(jī)組受油器故障及其原因進(jìn)行分析,并應(yīng)用新型受油器進(jìn)行機(jī)組改造,結(jié)果表明,新型受油器運(yùn)行穩(wěn)定,故障發(fā)生率低,安全效益、經(jīng)濟(jì)效益顯著。
摘要:目前礦用電機(jī)車制動系統(tǒng)多數(shù)采用的是液壓與氣壓制動,其制動效果不佳,為了提升礦用電機(jī)車制動效率,在分析液壓與氣壓制動結(jié)構(gòu)及理論上不足的基礎(chǔ)上,設(shè)計了一套性能優(yōu)良、結(jié)構(gòu)完善的電動推桿制動系統(tǒng)。建立了電動推桿模型,并設(shè)計了利用電動推桿制動的電機(jī)車制動系統(tǒng),提出了電動推桿制動系統(tǒng)控制原理。該系統(tǒng)無須添加額外能源動力與能源介質(zhì)(壓力油與壓縮空氣),安裝簡單,維護(hù)成本低,響應(yīng)速度快,顯著減少了制動時間與制動距離,提升了制動性能,并解決了溜車問題。
摘要:洗瓶機(jī)是藥企制劑設(shè)備的重要組成部分之一,是在連續(xù)生產(chǎn)輸送過程中負(fù)責(zé)清潔西林瓶、安部瓶等類似瓶內(nèi)外的專用設(shè)備。洗瓶機(jī)的運(yùn)行效果將直接影響制劑產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)周期。鑒于此,對西林瓶及安部瓶制劑洗瓶機(jī)常見故障的原因與解決方法進(jìn)行了分析。
摘要:以Sn-0.7Cu-0.2Ni-0.2x(x=Ag、Ti、In)焊料為對象,研究其物相組成、熱熔化溫度DsC曲線、熱膨脹系數(shù)、抗腐蝕性能以及潤濕鋪展性能。數(shù)據(jù)分析表明,添加Ag、Ti、In后焊料沒有形成新的物相,焊料的熔化溫度變化很小,其中添加Ag金屬元素的焊料熔程比其他焊料高3℃左右。添加Ag、Ti、In后,焊料的熱膨脹系數(shù)均提高,從與Cu基板熱膨脹相匹配上分析,添加In的焊料更匹配,Sn-0.7Cu-0.2Ni-0.2In的熱膨脹系數(shù)為16.42×10-6/℃。添加Ag和In有利于降低焊料的腐蝕速率,而添加Ti則提高了焊料的腐蝕速率。添加Ag、Ti、In均有利于增大焊料在Cu基體上的潤濕鋪展面積,其中添加In焊料相比未添加的焊料鋪展面積提高了13%。從焊料的綜合性能來講,Sn-0.7Cu-0.2Ni-0.2In、Sn-0.7Cu-0.2Ni-0.2Ag均具有較好的應(yīng)用前景。
摘要:當(dāng)前,我國鋼鐵燒結(jié)領(lǐng)域污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)以及我國和國際社會碳達(dá)峰、碳中和相關(guān)政策要求日趨嚴(yán)苛,針對燒結(jié)煙氣治理廣泛使用的SCR脫硝技術(shù),通過對比脫硝系統(tǒng)現(xiàn)有的氨水蒸發(fā)、氨水噴射技術(shù)的優(yōu)缺點,提出了一種更適用于燒結(jié)煙氣SCR脫硝的氨水蒸發(fā)及噴射一體化技術(shù),該技術(shù)可以在滿足系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、NOx超低排放、減少氨逃逸的基礎(chǔ)上,最大限度地實現(xiàn)脫硝系統(tǒng)的高效、節(jié)能、低碳運(yùn)行。
摘要:氣浮(DAF)-雙介質(zhì)過濾(DMGF)系統(tǒng)是一種常見的海水淡化預(yù)處理系統(tǒng)組合,該系統(tǒng)為海水淡化工藝中的重要系統(tǒng)之一,負(fù)責(zé)對取水系統(tǒng)來水進(jìn)行水質(zhì)處理,確保反滲透系統(tǒng)能長期穩(wěn)定運(yùn)行?，F(xiàn)以中東地區(qū)阿聯(lián)酋阿布扎比某膜法海水淡化項目為例,對氣浮(DAF)-雙介質(zhì)過濾(DMGF)系統(tǒng)預(yù)處理工藝進(jìn)行介紹,試驗數(shù)據(jù)表明,氣浮(DAF)-雙介質(zhì)過濾(DMGF)系統(tǒng)預(yù)處理工藝出水各項指標(biāo)滿足RO膜廠家要求的反滲透系統(tǒng)進(jìn)水標(biāo)準(zhǔn)。
摘要:橋式起重機(jī)是起重機(jī)中使用范圍最廣、數(shù)量最多的機(jī)械之一,尤其是在制造業(yè)車間中使用廣泛。在傳統(tǒng)的設(shè)計過程中,為保證橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全可靠,往往會選用較大的安全系數(shù),使用過多的材料。針對橋式起重機(jī)重量大、材料浪費(fèi)的問題,首先使用三維建模軟件對單梁橋式起重機(jī)主梁進(jìn)行三維建模,然后進(jìn)行了主梁的力學(xué)性能分析,通過有限元計算的結(jié)果可知,在典型條件下,主梁所受的最大等效應(yīng)力和最大等效位移均未超過許用值,且有著較大的富余。
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠聘英才
21ic電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
