據ABI Research公司研究結果顯示，隨著消費者對車載連接需求的持續(xù)增長，車載電子產品在過去十年增加了將近一倍。正值汽車電子迅猛發(fā)展之際，車載網絡（IVN）也成為關
從傳統(tǒng)汽車點對點接線到使用業(yè)界標準的車內網路（IVN）的轉變，使汽車制造商能夠為舒適、便利及資訊娛樂系統(tǒng)增添眾多新的電子功能，最佳化底盤及動力系統(tǒng)控制，以及將各種子系統(tǒng)電氣化以節(jié)省成本和降低
一年時間轉瞬即過，2013年MAE亞洲移動通信博覽會如期在上海召開?；叵?012年MAE展，TD-LTE備受矚目和期待，但它畢竟剛剛起步，要面對來自各個方面的困難和自身的諸多短板；如今，時隔
聯電攜手新思加速14nm FinFET制程的認證 聯電（2303-TW）（UMC-US）與新思科技（Synopsys）（SNPS-US）共同宣布，兩家公司的合作已獲得成果，采用新思科技D
北京時間8月7日晚間消息，三星電子聯席CEO申宗鈞本周在接受采訪時表示，由三星主導開發(fā)的TIzen系統(tǒng)不僅是該公司的一個副業(yè)，或者說“Android的替代品”，未來將
北京時間8月7日晚間消息，三星電子聯席CEO申宗鈞本周在接受采訪時表示，由三星主導開發(fā)的TIzen系統(tǒng)不僅是該公司的一個副業(yè)，或者說“Android的替代品”，未來將
智能手機從來不缺話題，巨頭蘋果看似風光的背后卻時刻感受著三星等對手的虎視眈眈，華為中興的迅速崛起更是給到領跑者強大壓力，其他的諸如RIM、諾基亞、摩托羅拉等一眾虧損的廠商則只能望洋興嘆。
