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[導(dǎo)讀]   車聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路,是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展得到政府各相關(guān)部門關(guān)注。目前車聯(lián)網(wǎng)已被我國政府部門列入“

  車聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路,是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展得到政府各相關(guān)部門關(guān)注。目前車聯(lián)網(wǎng)已被我國政府部門列入“十二五”智能交通發(fā)展主攻方向,在標(biāo)準(zhǔn)制定、人力資源和資金方面給予扶持。同時(shí),工信部正在從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面著手,加大對(duì)車載信息服務(wù)的支持力度,以推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的全面鋪開。車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的前景廣闊,巨大商機(jī)也吸引了眾多企業(yè)紛紛布局,搶占車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)制高點(diǎn)。

  開啟千億元市場(chǎng)

  今年6月,全球移動(dòng)通信協(xié)會(huì)GSMA與市場(chǎng)研究公司SBD在其聯(lián)合發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告》中預(yù)計(jì),到2018年,全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)總額將達(dá)390億歐元,較2012年(130億歐元)增長超過2倍。

  就中國市場(chǎng)而言,易觀智庫分析認(rèn)為,預(yù)計(jì)到2015年,我國汽車產(chǎn)量規(guī)劃達(dá)到2500萬輛,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)滲透率或接近10%的臨界點(diǎn),市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億。車聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒊蔀橐粋€(gè)不亞于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)產(chǎn)值的超級(jí)藍(lán)海,樂觀預(yù)計(jì),到2017-2018年,車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)值甚至?xí)飞弦苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)。

  從產(chǎn)業(yè)方面來講, 車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Γ転橐苿?dòng)通信行業(yè)及汽車行業(yè)提供了巨大的盈利機(jī)遇,而隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟以及產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,也為基于車聯(lián)網(wǎng)的智能交通服務(wù)、智能物流服務(wù)帶來發(fā)展契機(jī),下一代汽車信息通信服務(wù)將首先在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,特別是基于車聯(lián)網(wǎng)的智能交通服務(wù)、智能物流服務(wù)方面取得突破。

  運(yùn)營商帶來4G革命

  不過,無論車聯(lián)網(wǎng)由哪個(gè)產(chǎn)業(yè)來主導(dǎo)都需要通過電信運(yùn)營商的通信網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)連接。

  車聯(lián)網(wǎng)許多應(yīng)用的實(shí)現(xiàn),都依賴于穩(wěn)定高速的傳輸速度。而4G技術(shù)的出現(xiàn),也將為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)眾多服務(wù)提供可靠的“管道”。

  假如說3G能為人們提供一個(gè)高速傳輸?shù)臒o線通信環(huán)境的話,那么4G通信將是一種超高速無線網(wǎng)絡(luò)。4G帶來的最大數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)到100Mbit/s。這個(gè)速率是3G的10倍,2G的50倍。

  而車聯(lián)網(wǎng)對(duì)車輛進(jìn)行數(shù)字化管理,包括實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)管車輛運(yùn)行狀況等。將交通信號(hào)、攝像頭、擁堵路段報(bào)告、天氣情況等信息融合起來,從而形成汽車與道路的“互聯(lián)”。通過個(gè)道路、技術(shù)管理部門的溝通配合,實(shí)現(xiàn)汽車、道路、人的有機(jī)結(jié)合,真正形成車聯(lián)網(wǎng)。而4G超高的傳輸速度將能夠保證這個(gè)“互聯(lián)”變得暢通無比。

  據(jù)了解,中國移動(dòng)TD-LTE正通過與各地政府合作將4G網(wǎng)絡(luò)引入到智能交通管理之中。比如,TD-LTE已在廣州、深圳等地區(qū)開展了相關(guān)嘗試。如廣州蘿崗交警與廣東移動(dòng)公司合作開發(fā)4G高清警務(wù)應(yīng)用。通過警務(wù)車上部署車載型攝像頭,利用TD-LTE網(wǎng)絡(luò)把現(xiàn)場(chǎng)拍攝的高清視屏實(shí)時(shí)回傳到指揮中心。

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