日前,特斯拉在上海又發(fā)生了一起自然事故,目前事故原因還未確定,但專家們不約而同的分析與電池管理或充電有關(guān)。本篇文章就來了解一下插電式電動車的充電方式及架構(gòu),了解
在科技的發(fā)展道路上,離不開能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)新能源,這就再當下最需要研發(fā)太陽能的使用。2019年,福建省電力輔助服務(wù)市場補償總費用同比增長32.6%,取得了顯著成效。
日本太陽能電池龍頭廠夏普5日發(fā)布新聞稿宣布,已研發(fā)出一款光電轉(zhuǎn)換率達全球最高水準的化合物3接面太陽能電池Cell,其轉(zhuǎn)換率高達37.7%。夏普表示,化合物太陽能電池有別于現(xiàn)
據(jù)報道 美國麻省理工學(xué)院(MIT)教授唐納德˙薩杜威近日到澳大利亞推廣他發(fā)明的電網(wǎng)級儲能的固定式液態(tài)金屬蓄電池技術(shù)。據(jù)介紹,澳大利亞即使實現(xiàn)可再生能源目標,有時太陽能
為實現(xiàn)半導(dǎo)體激光光源驅(qū)動器的工程化,本文提出了一套低功耗、低成本的實用型光源驅(qū)動器的設(shè)計方案。該設(shè)計方案中的驅(qū)動器以ARM微控制器STM32F103VCT6為核心,以TEC控制器MAX1968為執(zhí)行器件,配以相應(yīng)的軟件,以模糊PID計算控制量。實驗證明,方案中所設(shè)計的控制器實現(xiàn)了半導(dǎo)體激光器驅(qū)動電流和溫度的精密控制,溫度控制精度可達到±0.03℃,激光輸出功率穩(wěn)定度可達到0.002dB,具有高性價比和高集成度。
“充電五分鐘,通話兩小時。”一句簡單的廣告語,讓快充技術(shù)迅速躍入了大眾視野,成為近兩年來手機及其配件中最火的關(guān)鍵詞。前有高通、MTK領(lǐng)軍,后有OPPO、華為、
摘要:在汽車自動啟停系統(tǒng)中,起動機工作時12 V系統(tǒng)的鉛酸起動電池電壓可能降至6.0 V或更低,從而造成汽車電器系統(tǒng)的不穩(wěn)定工作,甚至可能造成系統(tǒng)的重啟動或損壞;使整車的