在近日舉行的2020中國電動汽車百人會論壇自動駕駛分論壇上，中國工程院院士鄔賀銓發(fā)表演講，他表示5G通訊技術(shù)雖然為車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛帶來了可能，但若想滿足車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛需求仍存在諸多挑戰(zhàn)。
吉利dma項目進展 為進一步擴大市場份額和開拓大客戶市場，吉利汽車擬在梅山島新建整車生產(chǎn)工業(yè)園，本項目總用地面積約1888畝，項目位于寧波市北侖區(qū)東南海濱的梅山島。地塊北側(cè)為七星
今年的中國汽車市場依舊“躁動”。 5月22日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會印發(fā)公告，宣布自今年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅
Marvell憑借其在處理、移動、存儲的全新策略，在CES2018展示了最新的安全汽車以太網(wǎng)和邊緣計算以及完整的IEEE 802.11ax無線連接方案。 拉斯維加斯,內(nèi)華達州- Marv
20世紀(jì)80年代后， MCU和MPU開始在汽車中被廣泛使用，汽車電子化進程開始逐年加快。近幾年，智能化和網(wǎng)聯(lián)化在汽車行業(yè)興起，汽車電子化程度更上一層樓。據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)前汽車的創(chuàng)新70%來源于汽車電子
LIN總線是針對汽車分布式電子系統(tǒng)而定義的一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，是對控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）等其它汽車多路網(wǎng)絡(luò)的一種補充，適用于對網(wǎng)絡(luò)的帶寬、性能或容錯功能沒有過高要求的應(yīng)用。LIN總線是基
說充電前，首先筆者把充電分兩類，第一類是像秦這樣插座充電不需要充電樁的，第二類是需要專業(yè)充電樁進行充電的純電動車。今天筆者討論的話題不包括第二類，只談第一類。為什么不討論？因為作為私家車市場，這
汽車系統(tǒng)的設(shè)計變得越來越復(fù)雜，因為要不斷的加入新的功能，如高級駕駛輔助，圖形儀表，車身控制和車輛信息娛樂系統(tǒng)。為了確?？煽?、安全的操作，每個子系統(tǒng)均需要使用特定的非易失性存儲器，以便在復(fù)位操作和
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