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英飛凌發(fā)布面向電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車高速開關(guān)應(yīng)用的最高效650V IGBT系列

　　2015年3月2日，德國慕尼黑——英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）發(fā)布了能夠讓應(yīng)用于汽車中的高速開關(guān)實(shí)現(xiàn)最高效率的高堅(jiān)固性650V

汽車電子
2020-08-31

650v igbt 混合動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車英飛凌
世強(qiáng)喜獲同致電子2014年最佳供應(yīng)商大獎(jiǎng)

　　2015年2月6號(hào)，同致電子企業(yè)（股）有限公司在臺(tái)北首次隆重召開供應(yīng)商大會(huì)，來自國內(nèi)外多家著名半導(dǎo)體供應(yīng)商和元器件分銷商應(yīng)邀出席。　　會(huì)上，同致電子集團(tuán)綜合2014年采購部，資源部

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2020-08-31

世強(qiáng) 汽車電子同致電子
Mentor Graphics 任命 Paul Mascarenas 為董事會(huì)成員

　　俄勒岡州威爾遜維爾，2015 年3 月 4 日 —Mentor Graphics公司（納斯達(dá)克代碼：MENT）今天宣布，福特汽車公司前首席技術(shù)官，也是英國官佐勛章（OBE）

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2020-08-31

graphics mentor paul mascarenas
安森美將在慕尼黑上海電子展展示用于汽車及工業(yè)應(yīng)用的高能效產(chǎn)品及方案

　　2015年3月11日 – 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ONNN）將參加于3月17日至19日在上海新國際博覽中心舉辦的慕尼

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2020-08-31

安森美慕尼黑電子展消費(fèi)電子
汽車AeroMobil高智能化可實(shí)現(xiàn)“無人飛行”

　　會(huì)飛的汽車AeroMobil，這款汽車開發(fā)已經(jīng)有5年了，其第三代原型也在去年進(jìn)行過展示。在近日的SXSW上，該公司又透露了更多細(xì)節(jié)，飛行汽車可能在2017年實(shí)現(xiàn)，甚至能實(shí)現(xiàn)“無人

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2020-08-31

aeromobil 無人飛機(jī) 智能硬件
互聯(lián)網(wǎng)汽車來了，風(fēng)往哪兒吹？

　　公司看到高新技術(shù)業(yè)扎堆傳統(tǒng)汽車業(yè)的景象，人們不禁要發(fā)問：國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭為何紛紛去造汽車了？業(yè)內(nèi)人士表示，逐漸成為一個(gè)移動(dòng)終端，將是汽車業(yè)發(fā)展的一個(gè)明顯趨勢。基于中國車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模今年將達(dá)4

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2020-08-31

s 互聯(lián)網(wǎng)汽車無人駕駛谷歌 modal
透明汽車亮相慕尼黑感受汽車電子無限魅力

　　2015 慕尼黑上海電子展會(huì)于3月17-19日在上海新國際博覽中心E1-E5館舉行，總展出面積將達(dá)到57，500平方米。來自全球28個(gè)國家和地區(qū)的近千家展商，組成“超能電子戰(zhàn)隊(duì)&

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2020-08-31

智能硬件汽車電子物聯(lián)網(wǎng)
眼觀六路、耳聽八方：汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)成為主流配置

　　中國北京，2015年3月26日，CCBN 2015——全球有線和無線通信半導(dǎo)體創(chuàng)新解決方案領(lǐng)導(dǎo)者博通（Broadcom）公司（NASDAQ：BRCM）今天宣布面向中國

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2020-08-31

adas c2000 MCU f28377d
神級(jí)DIY：將1996年的本田轎車改裝成電動(dòng)汽車

　　如果時(shí)間充裕的話，TI的員工Stephen Holland可以輕松地自己動(dòng)手打造一輛汽車。　　事實(shí)上，他現(xiàn)在上班駕駛的這輛電動(dòng)汽車就是由1996年生產(chǎn)的本田思域所合法改造的，此前這

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2020-08-31

電動(dòng)汽車
Microchip MOST150 INIC 實(shí)現(xiàn)智能天線模塊與汽車控制、音視頻及IP網(wǎng)絡(luò)同軸連接

　　運(yùn)營商面臨的容量挑戰(zhàn) 　　在全球范圍內(nèi)，運(yùn)營商們正面臨著來自用戶對于通信可靠性、高速以及蜂窩服務(wù)穩(wěn)定性需求不斷增長的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，而解決這一難題的關(guān)鍵就在于增加網(wǎng)絡(luò)容量。　　過

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2020-08-31

adas Microchip most150 智能天線 os81118af
數(shù)數(shù)那些智能化時(shí)代下的汽車電子

　　近五年來，汽車領(lǐng)域超過90%的創(chuàng)新都與汽車智能化系統(tǒng)相關(guān)，一場智能革命正在孕育生長。汽車正在進(jìn)化為最大的移動(dòng)終端，除iOS和Android系統(tǒng)外，芯片廠商、車內(nèi)無線充電技術(shù)、娛樂系統(tǒng)、地圖系

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2020-08-31

智能硬件汽車電子物聯(lián)網(wǎng)
汽車電子市場競爭加劇大戰(zhàn)一觸即發(fā)

　　我們所說的LED車用照明產(chǎn)品一般包括車內(nèi)LED照明和車外LED照明。其中車內(nèi)照明包括了儀表盤燈、閱讀燈等，車外照明主要包括了汽車大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、晝行燈等。　　據(jù)悉，現(xiàn)階段LE

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2020-08-31

智能硬件汽車電子物聯(lián)網(wǎng)
NXP并購兩連發(fā)，目標(biāo)劍指汽車和安全

　　3 月初，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）宣布對飛思卡爾半導(dǎo)體（Freescale）發(fā)起涉價(jià)400億美元的并購，這一消息立即震動(dòng)了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)界，而就在人們消化這一重磅新聞

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2020-08-31

NXP 飛思卡爾
深談汽車動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)

　　當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時(shí)，汽車工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。一項(xiàng)主要趨勢是

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2020-08-31

交流發(fā)電機(jī) 傳感技術(shù) 內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)
Freescale 混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案

　　混合動(dòng)力汽車將一個(gè)內(nèi)燃機(jī)（ICE）與電池供電的電機(jī)（E-motor）相結(jié)合，共同驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，提高了節(jié)油效果并降低了有害氣體的排放。除了內(nèi)燃機(jī)控制裝置，還需要其它模擬來控制電子牽引電動(dòng)機(jī)，對

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2020-08-31

freescale 混合動(dòng)力汽車