在電機(jī)控制、電磁閥控制、通信基礎(chǔ)設(shè)施和電源管理等諸多應(yīng) 用中，電流檢測(cè)是精密閉環(huán)控制所必需的關(guān)鍵功能。如何設(shè)計(jì)寬動(dòng)態(tài)范圍的高端電流檢測(cè)電路，這對(duì)于大多數(shù)工程師來(lái)說都具有挑戰(zhàn)性，這里分享由ADI技
即用型固態(tài)繼電器(SSR)可靠且緊湊，但很難找到一款電流傳導(dǎo)能力高于幾百毫安的產(chǎn)品。比如，若您需要一款隔離SSR來(lái)切換線路電壓，那么您不得不采用功率FET自行構(gòu)建一個(gè)SSR。您可以采用光耦合器來(lái)
一、核心部件：電機(jī)。電動(dòng)窗簾的主要工作原理是，通過一個(gè)電機(jī)來(lái)帶動(dòng)窗簾延著軌道來(lái)回運(yùn)動(dòng)，或者通過一套機(jī)械裝置轉(zhuǎn)動(dòng)百葉窗，并控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)。其中的核心就是電機(jī)，現(xiàn)在市場(chǎng)上電機(jī)的品牌和種類很多，但最
無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)壽命長(zhǎng)、采用直流電源且相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，因此廣泛應(yīng)用于硬盤驅(qū)動(dòng)器、冷卻風(fēng)扇和 DVD 播放機(jī)等電子設(shè)備的設(shè)計(jì)。通常情況下，BLDC 的速度和扭矩由 MCU 使用標(biāo)量技術(shù)控
不正確地驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)很容易導(dǎo)致電機(jī)發(fā)出“嗡嗡”的噪聲和很大的振動(dòng)。 當(dāng)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，其內(nèi)部都發(fā)出很明顯的噪音，有點(diǎn)類似線圈快速變
隔離類型簡(jiǎn)介 隔離用戶及敏感電子部件是電機(jī)控制系統(tǒng)的重要考慮事項(xiàng)。安全隔離用于保護(hù)用戶免受有害電壓影響，功能隔離則專門用來(lái)保護(hù)設(shè)備和器件。電機(jī)控制系統(tǒng)可能包含各種各樣的隔離器件，例如：驅(qū)
當(dāng)智能手機(jī)創(chuàng)新受阻之后，當(dāng)年功能機(jī)時(shí)代那個(gè)白牌機(jī)吃山寨機(jī)的市場(chǎng)行情極有可能重現(xiàn)，加上ODM手機(jī)生產(chǎn)廠商也要往品牌方向升級(jí)，在千元機(jī)市場(chǎng)上以“互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)”面目出現(xiàn)的紅頂山寨
在純電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器廠家中，輸出電流不僅與輸入電壓有關(guān)，而且與系統(tǒng)負(fù)載有關(guān)，因此，采用閉環(huán)PWM方法是非常有必要的。電流PWM方法采用閉環(huán)控制算法，根據(jù)傳感器中電流的反饋信息，對(duì)逆
推桿電機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)推桿直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、輔助傳動(dòng)裝置是一種通用型，可用于處理各種簡(jiǎn)樸或使用機(jī)械的執(zhí)行復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、集中控制和自動(dòng)控制，廣泛應(yīng)用于電電力、機(jī)械、冶金、
中國(guó)證券網(wǎng)（記者李雁爭(zhēng)）由于元器件價(jià)格上漲，導(dǎo)致不少手機(jī)廠商上調(diào)了手機(jī)價(jià)格，目前這一漲價(jià)趨勢(shì)開始向其他硬件產(chǎn)品擴(kuò)散。今天起，小米旗下VR眼鏡價(jià)格開始執(zhí)行上漲后的新價(jià)格。 小米VR眼鏡發(fā)布
(1)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)失效模式分類 根據(jù)失效原因、性質(zhì)、機(jī)理、程度、產(chǎn)生的速度、發(fā)生的時(shí)間以及失效產(chǎn)生的后果，可將失效進(jìn)行不同的分類。電動(dòng)觀光車常見的失效模式可以分為：損壞型、退化型、松脫型、失調(diào)型
電機(jī)是電動(dòng)車電氣系統(tǒng)的核心部件，作為動(dòng)力供給設(shè)備，在電動(dòng)車的運(yùn)行過程中發(fā)揮著重大作用，如果說電機(jī)控制器是電動(dòng)車的大腦，電機(jī)扮演的就是電動(dòng)車四肢的角色。 關(guān)于電機(jī)的分類，通常是根據(jù)工作電源
交流伺服電動(dòng)機(jī)，是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種機(jī)器。交流伺服電動(dòng)機(jī)主要由一個(gè)用以產(chǎn)生磁場(chǎng)的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個(gè)旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子組成。電動(dòng)機(jī)利用通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象而制成的。交流伺服電動(dòng)
當(dāng)您聽到EV（電動(dòng)汽車）時(shí)，您可能會(huì)立即想到沿著高速公路快速行駛的。但實(shí)際上，電動(dòng)汽車的產(chǎn)品類別眾多。EV為任意運(yùn)輸裝置，其推進(jìn)系統(tǒng)由電機(jī)（混合電動(dòng)/內(nèi)燃系統(tǒng)將被稱為混合電動(dòng)）驅(qū)動(dòng)，但是該術(shù)語(yǔ)的
“我會(huì)回來(lái)的。” 這可能是機(jī)器人講的最有名的句子。同時(shí)，它也可能并非推銷機(jī)器人的最佳手段，因?yàn)?ldquo;終結(jié)者”可做任何事情，但其行為類似于一個(gè)友
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