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三相異步電動(dòng)機(jī)繞組燒毀的原因及對(duì)策

　　三相異步電動(dòng)機(jī)一相或兩相繞組燒毀（或過熱）的原因及對(duì)策：　　原因：1、假如出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)一相或兩相繞組燒壞（或過熱），一般都是因?yàn)槿毕噙\(yùn)行所致。在這里不作深刻的理論分析，僅作簡(jiǎn)要說明。

工業(yè)控制
2020-04-28

三相異步電動(dòng)機(jī) 繞組電源串聯(lián)
交流異步電機(jī)的故障檢查及故障原因

　　交流異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中由于摩擦、振動(dòng)、絕緣老化等原因，難免發(fā)生故障。這些故障若及時(shí)檢查、發(fā)現(xiàn)和排除，能有效地防止事故的發(fā)生。　　一、交流異步電機(jī)的故障檢查　　1

工業(yè)控制
2020-04-28

交流異步電機(jī) 軸承繞組絕緣
直流電機(jī)受潮的原因_直流電機(jī)受潮怎么處理

　　直流電機(jī)受潮的原因　　生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中，由于電機(jī)選型原因及保管、維護(hù)不當(dāng)、環(huán)境等因素致使潮氣進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成凝露或電動(dòng)機(jī)直接進(jìn)水，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)絕緣電阻下降，影響電動(dòng)機(jī)的正常使用及運(yùn)行安全

工業(yè)控制
2020-04-28

直流電機(jī) 線圈燈泡勵(lì)磁
直流減速電機(jī)不通電的原因_齒輪減速電機(jī)不通電的原因

　　直流減速電機(jī)不通電的原因　　1、導(dǎo)線接頭有松動(dòng)或脫落、導(dǎo)線包皮破損搭鐵造成直流減速電機(jī)短路。　　2、風(fēng)扇皮帶輪過松或有油打滑。　　3、直流減速電機(jī)的整流子磨損、

工業(yè)控制
2020-04-27

電機(jī) 直流齒輪斷路
直流減速電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)_直流無刷減速電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

　　直流減速電機(jī)的優(yōu)勢(shì) 　　1、采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想，有廣泛的適應(yīng)性; 　　2、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

工業(yè)控制
2020-04-27

電機(jī) 直流無刷噪音直流電機(jī)
伺服系統(tǒng)的控制模式有哪幾種？

　　步進(jìn)電機(jī)作為一種開環(huán)控制的系統(tǒng)，和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的聯(lián)系。在目前國內(nèi)的數(shù)字控制系統(tǒng)中，步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛。隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn)，交流伺服電機(jī)也越來越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系

工業(yè)控制
2020-08-21

伺服系統(tǒng) 機(jī)器人
電機(jī)轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的來源以及危害詳解

轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的來源電機(jī)轉(zhuǎn)矩就是電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的力量大小，轉(zhuǎn)矩波動(dòng)不僅引發(fā)電機(jī)本體振動(dòng)，連帶電機(jī)直接或間接接觸的部件都會(huì)振動(dòng)。轉(zhuǎn)矩波動(dòng)（Torque ripple）的主要來源有：轉(zhuǎn)矩電流波動(dòng)、齒槽

工業(yè)控制
2020-08-12

電機(jī) 轉(zhuǎn)矩波動(dòng)
伺服電機(jī)工作原理介紹

伺服電機(jī)（servomotor）是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電

工業(yè)控制
2020-08-12

伺服電機(jī) 伺服系統(tǒng)
促成更智能、更高效制造的工業(yè)4.0 關(guān)鍵技術(shù)

由Miro Adzan和Thomas Leyrer共同撰寫當(dāng)今的終端設(shè)備市場(chǎng)需要更短的產(chǎn)品生命周期、更多的單獨(dú)配置產(chǎn)品及快速適應(yīng)瞬息萬變的消費(fèi)者權(quán)益。在制造車間，關(guān)鍵參數(shù)包括較低的資源

工業(yè)控制
2020-08-11

工業(yè)4.0 工業(yè)自動(dòng)化電機(jī)驅(qū)動(dòng)
氮化鎵晶體管實(shí)現(xiàn)理想的電機(jī)逆變器功率損耗

與開關(guān)模式電源不同，三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)逆變器通常使用低開關(guān)頻率；只有幾萬赫茲。大功率電機(jī)尺寸較大，具有高電感繞組；因此，即使在低開關(guān)頻率下，電流紋波也是可以接受的。隨著電機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，功率密度增加；電

工業(yè)控制
2020-08-11

氮化鎵逆變器
派克漢尼汾推出結(jié)構(gòu)緊湊、性價(jià)比高的新型伺服電機(jī)系列產(chǎn)品，適用于防爆二區(qū)類環(huán)境條件下的應(yīng)用

EY系列伺服電機(jī)產(chǎn)品支持力矩、速度和位置控制的動(dòng)態(tài)變化 2017年4月28日 –運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者派克漢尼汾公司正式推出其EY系列防爆類PMAC（永磁交流）

工業(yè)控制
2020-08-11

伺服電機(jī) 派克漢尼汾
Maxim面向工業(yè)4.0應(yīng)用推出雙通道IO-Link?主機(jī)收發(fā)器，確?？煽客ㄐ?、功耗降低50%

MAX14819提供集成成幀器和L+電源控制器完全兼容的IO-Link解決方案中國，北京—2017年6月8日—Maxim宣布推出MAX14819雙通道IO-Li

工業(yè)控制
2020-08-10

max14819 maxim 工業(yè)4.0
直流伺服系統(tǒng)解析，直流伺服系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)及其控制原理

　　直流伺服電機(jī)，它包括定子、轉(zhuǎn)子鐵芯、電機(jī)轉(zhuǎn)軸、伺服電機(jī)繞組換向器、伺服電機(jī)繞組、測(cè)速電機(jī)繞組、測(cè)速電機(jī)換向器，所述的轉(zhuǎn)子鐵芯由矽鋼沖片疊壓固定在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上構(gòu)成。伺服主要靠脈沖來定位，基本上可

工業(yè)控制
2020-08-10

伺服伺服電機(jī) 直流伺服電機(jī)
永磁直流伺服電機(jī)淺析，永磁伺服電機(jī)的熱阻與時(shí)間常數(shù)測(cè)試

　　伺服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電機(jī)（servo motor ）是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置

工業(yè)控制
2020-08-10

伺服伺服電機(jī) 永磁伺服電機(jī)
快速 150V 高壓側(cè) N 溝道 MOSFET 驅(qū)動(dòng)器提供 100% 占空比能力

加利福尼亞州米爾皮塔斯（MILPITAS， CA）和馬薩諸塞州諾伍德（NORWOOD， MA） – 2017 年 7 月 6 日 – 亞德諾半導(dǎo)體（Analog

工業(yè)控制
2020-08-10

ltc7001 MOSFET 驅(qū)動(dòng)器