截至目前,汽車芯片仍處于緊缺狀態(tài),而且,短缺物料已從常規(guī)車用芯片延伸至IGBT等電動車增量芯片;而就在產業(yè)鏈加大力度解決汽車芯片短缺問題時,已有部分企業(yè)在規(guī)劃更先進制程工藝的車規(guī)級芯片,如芯擎科技、恩智浦、高通、英偉達等,陸續(xù)發(fā)布7nm、5nm制程芯片。那么,車用芯片向先進制程工藝發(fā)展是否已經成為主流?
如果說臺積電成功的首要原因是是開創(chuàng)了半導體業(yè)界首個代工的模式,那么,持續(xù)不斷的在邏輯制程上的自主研發(fā),則是維持臺積電一直成功前行的燃料。從1987年的3微米制程到預計2022年量產的3納米,臺積電平均2年開發(fā)一代新制程,這是臺積電邏輯制程激蕩的35年。
如果說臺積電成功的首要原因是是開創(chuàng)了半導體業(yè)界首個代工的模式,那么,持續(xù)不斷的在邏輯制程上的自主研發(fā),則是維持臺積電一直成功前行的燃料。從1987年的3微米制程到預計2022年量產的3納米,臺積電平均2年開發(fā)一代新制程,這是臺積電邏輯制程激蕩的35年。
給你兩句話,來品一下它們所蘊含的情感:“我真的會謝?!薄奥犖艺f謝謝你,因為有你,溫暖了四季······”或許你會說,這很簡單啊,不就是最近經常被玩的梗嗎?但如果問問長輩,他們可能就是一副“地鐵老人看手機”的模樣了。
國產半導體發(fā)展在矛盾的市場環(huán)境中踩下了油門。近年半導體國產替代浪潮刺激著大量玩家蜂擁而入,從半導體材料、設備一路蔓延到芯片設計、晶圓制造及封測,都回響著國產替代的口號,前景一片大好。
這幾年人們對于芯片的關注度明顯提升,尤其是高精度的納米級芯片。目前,已知的手機芯片可以做到4納米的量產,就比如最近新發(fā)布的高通驍龍8+以及10月份要帶來的蘋果A16仿生芯片,都是4納米制作工藝,它們統(tǒng)一的特點就是性能強大。
7月20日電,俄羅斯彼爾姆國立國家研究大學所屬“光子學”國家技術倡議能力中心的物理學家與來自圣彼得堡學者一起提出了一種提高電子設備和計算機計算效率的方法——一種新的光輻射源。
據(jù)TechCrunch,近年來,關于智能手機出貨量的壞消息已成為常態(tài),而非例外。這種趨勢早在新冠大流行之前就出現(xiàn)了,但由于各種經濟和供應鏈問題的影響,這一趨勢在大流行期間出現(xiàn)加速。
激光器——能發(fā)射激光的裝置。1954年制成了第一臺微波量子放大器,獲得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.湯斯把微波量子放大器原理推廣應用到光頻范圍,1960年T.H.梅曼等人制成了第一臺紅寶石激光器。
要說現(xiàn)在芯片代工廠哪家好,相信絕大部分人都知道是臺積電。高精度的制程工藝讓其出貨質量非常穩(wěn)定,口碑也非常不錯,近幾年的產能都是拉滿的。
最近,全球模擬芯片知名企業(yè)德州儀器發(fā)布了一款售價僅為0.79美元的藍牙MCU。這款芯片無論是功能還是性能,都非常出彩,但它的價格卻僅為0.79美元。
今天的Q2財報會議上,臺積電除了公布當季運營數(shù)據(jù)之外,還談到了工藝進展,確認3nm工藝今年下半年量產,2nm則會在2025年量產。
存儲芯片,是嵌入式系統(tǒng)芯片的概念在存儲行業(yè)的具體應用。因此,無論是系統(tǒng)芯片還是存儲芯片,都是通過在單一芯片中嵌入軟件,實現(xiàn)多功能和高性能,以及對多種協(xié)議、多種硬件和不同應用的支持。
特斯拉中國最新數(shù)據(jù)顯示,2022 年 6 月新增 32 座超級充電站、120 個超級充電樁,已于全國 25 個城市(縣)上線。
臺積電二季度財報新鮮出爐,表現(xiàn)強勢依舊:營收、凈利潤、毛利率均有增長,利潤端表現(xiàn)尤為突出。其中,凈利潤同比暴漲76.4%,毛利率則創(chuàng)下近26年新高。