近日，騰訊方面披露了最新的乘車碼數(shù)據(jù)，截至2019年7月，乘車碼用戶數(shù)已超過1億。目前已在全國28個(gè)省級(jí)行政區(qū)120多座城市完成布局。據(jù)了解，騰訊乘車碼于2017年7月30日首次上線廣州BRT快速公交，目前剛走過兩年。
在ETC全面普及的今天，ETC應(yīng)用的量變正在引發(fā)質(zhì)變。如果說當(dāng)下核心問題是如何推動(dòng)ETC的普及，那么在ETC普及后如何更加科學(xué)、高效地管理和運(yùn)營這一套系統(tǒng)，則是必須提前考慮的關(guān)鍵問題。今年以來，取消高速公路省界收費(fèi)站的工作推進(jìn)不斷提速，借助ETC的普及，在取消省界收費(fèi)站之后，全國高速公路將真正成為“一張網(wǎng)”。
取消高速公路省界收費(fèi)站是今年我國交通領(lǐng)域的重點(diǎn)工作之一。車上沒有ETC，需不需要去辦理一個(gè)？現(xiàn)在國家都在大力推廣ETC，而且很多銀行都給出了很多優(yōu)惠政策，但是有的車主也迷茫，一年到頭跑不了兩次高速，還有必要辦嗎?
9月3日，記者從湖南省高速公路集團(tuán)有限公司湘潭管理處獲悉，近日，一位車主下高速后，3天都沒有收到ETC扣費(fèi)提醒。車主趕到收費(fèi)站查詢，才發(fā)現(xiàn)在收費(fèi)站因?yàn)殡x前車太近，ETC設(shè)備沒有被識(shí)別，沒有出站記錄。為此，這輛車還差點(diǎn)被錄入高速公路“黑名單”。
各市州也在加大ETC推廣力度，全省日均發(fā)行量已超過2萬戶。截至目前，四川省ETC用戶總數(shù)已突破470萬戶。相比1個(gè)月前，ETC發(fā)行量日均增速提高了20倍以上，效果明顯。根據(jù)四川省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作安排，四川省ETC推廣應(yīng)用新聞發(fā)布會(huì)在廳高管局3樓會(huì)議室召開。發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)了省內(nèi)外20余家新聞媒體參加，四川省交通戰(zhàn)備辦公室主任、交通運(yùn)輸廳高速公路管理局局長劉潔梅出席會(huì)議并答記者問。
與傳統(tǒng)人工收費(fèi)相比，使用ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)，可以極大提高通行效率、減少收費(fèi)站擁堵。預(yù)計(jì)到今年底，全國ETC用戶數(shù)量將突破1.8億，高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上。然而，龐大的基數(shù)背后，存在大量售后工作，須做到優(yōu)化體驗(yàn)、升級(jí)服務(wù)，否則會(huì)影響這項(xiàng)舉措的認(rèn)同度、美譽(yù)度。
2019年5月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》。為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，進(jìn)一步深化收費(fèi)公路制度改革，加快取消全國高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，制定本方案。為持續(xù)推動(dòng)ETC業(yè)務(wù)大發(fā)展，工商銀行煙臺(tái)招遠(yuǎn)支行于9月3日，召開ETC營銷階段總結(jié)表彰大會(huì)，總結(jié)回顧了前期ETC營銷歷程，公布全行ETC營銷排名榜，表彰ETC營銷先進(jìn)集體和個(gè)人，對(duì)ETC營銷進(jìn)行了再動(dòng)員、再發(fā)動(dòng)、再部署，旨在推動(dòng)ETC業(yè)務(wù)再上新臺(tái)階。
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過高速公路或橋梁收費(fèi)站無需停車而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。相信大家對(duì)此已經(jīng)很熟悉了。在政策導(dǎo)向之下， ETC用戶爭奪戰(zhàn)愈演愈烈，各銀行機(jī)構(gòu)使出渾身解數(shù)，通過“打折”、“優(yōu)惠”吸引用戶辦理。對(duì)于車主而言，裝上ETC ，通過高速公路收費(fèi)站不用排隊(duì)，還能暢享通行優(yōu)惠。那么，重大利好之下，你辦理ETC了嗎?
如果你要購買一臺(tái)ETC設(shè)備，可以去哪里?你可以去線下的高速公路網(wǎng)點(diǎn)，也可以去各大銀行辦理，柜臺(tái)小姐會(huì)熱情地迎接你，只要開一張ETC記賬卡(借記卡、信用卡)，就能免費(fèi)領(lǐng)走一臺(tái)ETC設(shè)備。甚至，你還可以打開支付寶或者微信等第三方支付機(jī)構(gòu)的APP，搜索“ETC”，就能“網(wǎng)購”一臺(tái)ETC設(shè)備，綁定自己的銀行卡賬號(hào)，輕松實(shí)現(xiàn)高速不停車扣費(fèi)通行。(目前支付寶渠道的ETC，只支持中國郵政儲(chǔ)蓄銀行和建設(shè)銀行兩家銀行的信用卡，而微信并無限制)。
ETC高速繳費(fèi)最大的優(yōu)勢(shì)就是快。ETC主要使用微波通訊，在通過ETC入口時(shí)，只需要將車速慢下來就可以完成計(jì)費(fèi)，根本不用停車，也不用找零錢。同時(shí)，如果你的ETC綁定了信用卡，還可以透支繳費(fèi)。最重要的是ETC還能為大家省錢，因?yàn)樵诶U費(fèi)時(shí)都會(huì)有一定的優(yōu)惠。當(dāng)別人還在按部就班排隊(duì)繳費(fèi)時(shí)，如果有ETC，你可能已經(jīng)瀟灑地絕塵而去。所以，大家都在考慮安裝ETC，或者已經(jīng)安裝上了，ETC的安裝也是免費(fèi)的。
據(jù)稱，超快速5G無線寬帶技術(shù)的到來將在大規(guī)?；ヂ?lián)智能設(shè)備的時(shí)代響起，這將有助于解開機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的轉(zhuǎn)型影響。印度以公民為中心的服務(wù)技術(shù)。它表示，即將推出的5G技術(shù)將在未來15年內(nèi)為全球經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)2.2萬億美元，其中制造業(yè)，公用事業(yè)和專業(yè)/金融服務(wù)等關(guān)鍵部門將受益最多。
據(jù)IoT貿(mào)易組織執(zhí)行董事Keith Kreisher稱，IMC正在看到物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目越來越多地受到運(yùn)營的影響，該組織在整個(gè)組織的24個(gè)垂直市場(chǎng)中都是如此，其中包括全球20,000多名會(huì)員。因此，需要實(shí)際購買工具，特別是那些沒有IT和R&D相關(guān)角色所擁有的傳統(tǒng)技術(shù)背景的人。
肆虐的臺(tái)風(fēng)利奇馬在8月12日我國山東再次登陸后，已接近消散，這一輪“臺(tái)風(fēng)極盛期”也將接近尾聲。毫無疑問，現(xiàn)如今已進(jìn)入“大計(jì)算”時(shí)代。據(jù)Gartner預(yù)測(cè)，到2020年將有超過260億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)，全球數(shù)據(jù)總量將達(dá)35000EB，相當(dāng)于80億塊4TB硬盤的容量，面對(duì)持續(xù)產(chǎn)生的、不同結(jié)構(gòu)類型的海量數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)計(jì)算技術(shù)已漸顯疲態(tài)。
近日，ETC產(chǎn)品供應(yīng)商千方科技、金溢科技、萬集科技先后發(fā)布公告，擬參與對(duì)山東高速旗下信聯(lián)支付有限公司混改，分別計(jì)劃對(duì)信聯(lián)支付增資不超過1.18億元、8000萬元和5000萬元以獲取14%、9%和5%的股權(quán)。8月5日，ETC概念股開盤大幅上漲，萬集科技率先漲停，午后，板塊回吐部分漲幅，截至發(fā)稿，萬集科技漲10%，金溢科技漲超6%，博通股份、華銘智能、博通集成、東方通等個(gè)股不同程度上漲。
近日，ETC頭部企業(yè)之一萬集科技發(fā)布了2019年半年報(bào)，報(bào)告顯示，19年上半年萬集科技實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.24億元，比上年同期增長48.08%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 -1.13千萬元，比上年同期增長59.76%。雖然大環(huán)境日漸向好，但就萬集科技自身而言還存在許多問題。從利潤來看，萬集科技可謂“綠”字當(dāng)頭。除了2016年上市的第一年盈利3.5千萬元，此后，萬集科技的利潤每年都在縮水。2018年更是虧損2.8千萬元，比上年同期增長-483.04%。隨著今年國家政策的大力支持，萬集科技的虧損有所減少，但仍沒有扭虧為盈。
王洪陽
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