當(dāng)今，隨著出行車(chē)輛的不斷增多，ETC的使用率變得越來(lái)越高了。ETC叫“不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)”，國(guó)家當(dāng)前正大力推廣該收費(fèi)系統(tǒng)。據(jù)專(zhuān)家預(yù)計(jì)，到2020年我國(guó)將全面實(shí)現(xiàn)高速路收費(fèi)電子化。
“還有100個(gè)指標(biāo)沒(méi)有完成?！惫ば斜本┠尘W(wǎng)點(diǎn)員工李倩(化名)正在發(fā)愁怎么向親友推銷(xiāo)ETC卡。最近，她所在工行網(wǎng)點(diǎn)給員工下達(dá)了辦理ETC業(yè)務(wù)的指標(biāo)，每個(gè)人都在瘋狂推銷(xiāo)中?！稗k理工行ETC標(biāo)簽免標(biāo)簽費(fèi)，享受通行費(fèi)95折，首次辦理還贈(zèng)送100元通行費(fèi)，以及滿(mǎn)300減50的加油立減?！彼刻於荚谂笥讶D(zhuǎn)發(fā)這樣的廣告語(yǔ)，也委托了家人和朋友一起幫忙宣傳。你有沒(méi)有被營(yíng)銷(xiāo)ETC?
近日，成都的繆先生很糟心，80公里高速，ETC被扣371元，同行的另一輛車(chē)只收48元！??！
近段時(shí)間，一女生向記者爆料，在不知情的情況下，自己被中國(guó)工商銀行盜取了省份證等個(gè)人信息，并且被銀行偷偷辦理了ETC。她向工商銀行投訴，然而，工商銀行卻不愿透露究竟是誰(shuí)、通過(guò)什么樣的方式給她辦理了ETC。
高速公路ETC不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)，確確實(shí)實(shí)給人們的高速出行帶來(lái)了極大方便，開(kāi)車(chē)上下高速，不但省時(shí)省事，還省錢(qián)。但ETC畢竟屬于電子控制系統(tǒng)，出現(xiàn)故障也是不可避免的，萬(wàn)一開(kāi)車(chē)駛?cè)隕TC通道，卻遇到不抬桿的情況怎么辦?
因?yàn)閲?guó)家的一個(gè)政策，讓ETC變的再次火爆起來(lái)，其實(shí)這種政策的初衷是非常不錯(cuò)，對(duì)于那些經(jīng)常跑高速的車(chē)主來(lái)說(shuō)是有絕對(duì)的優(yōu)惠的。免費(fèi)辦理ETC背后的“幾條坑”，你真的清楚嗎?吃了虧再后悔就晚了。
時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間2019年又快接近了尾聲，掐指一算離2020年春節(jié)還剩78天。近日，關(guān)于2020年春節(jié)放假時(shí)間也在網(wǎng)絡(luò)上傳開(kāi)了，2020年春節(jié)放假?gòu)?020年1月24日至2020年1月30日，共計(jì)7天，換句話(huà)說(shuō)農(nóng)歷正月初七正式上班。目前高速公路收費(fèi)處，有專(zhuān)門(mén)的ETC收費(fèi)通道。車(chē)主只要在車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過(guò)收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi)，也無(wú)須停車(chē)，高速通行費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車(chē)收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒，其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5至10倍。
這幾年國(guó)內(nèi)ETC車(chē)道開(kāi)始普及，很多高速路口的ETC車(chē)道都在增加，人工收費(fèi)渠道減少。ETC又叫“不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)”，是國(guó)家正在大力推廣的高速通行收費(fèi)方式，尤其是到2020年將全面實(shí)行高速路收費(fèi)電子化，人工收費(fèi)窗口最多保留一個(gè)。
自國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》以來(lái)高速ETC越來(lái)越火，很多車(chē)友都通過(guò)種種渠道辦理了ETC，但是ETC辦理完之后如何安裝不少朋友都不了解，所以今天詳細(xì)通過(guò)這一個(gè)支付寶申請(qǐng)的ETC給大家講講ETC如何正確安裝使用。力爭(zhēng)響應(yīng)國(guó)家政策，2019年底前基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
這段時(shí)間是ETC的大力推廣階段，很多人都加入了辦理ETC的大隊(duì)中，ETC畢竟是高速的收費(fèi)設(shè)備，很多很少跑高速的人都在猶豫到底要不要辦理ETC，很多車(chē)主心里想著一年就跑一次，也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)辦ETC的必要吧，下面我們一起來(lái)看一下。一年跑一次高速，有必要辦ETC?就說(shuō)三點(diǎn)。
十一國(guó)慶期間，全國(guó)各地很多人都選擇了自駕游出行。小編認(rèn)為，讓他們令他們印象最深刻的估計(jì)不是參觀的美麗景色，而是被堵成了車(chē)水馬龍的高速路吧。
記者從貴州黔通智聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司獲悉，目前貴州ETC用戶(hù)量已達(dá)到313萬(wàn)，已完成ETC車(chē)道改造788條，完成ETC/MTC混合車(chē)道改造1344條，建成ETC門(mén)架系統(tǒng)1195個(gè)，建成入口治超設(shè)施的站點(diǎn)446個(gè)。隨著ETC用戶(hù)的逐漸增加，我省加大了ETC售后服務(wù)力度，除增加售后客服坐席外，還對(duì)應(yīng)問(wèn)題成立專(zhuān)班進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)處理。在實(shí)際使用過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)ETC注銷(xiāo)、發(fā)票、黑名單、重復(fù)扣費(fèi)等問(wèn)題。為了幫助車(chē)主更好地解決情況，黔通智聯(lián)就咨詢(xún)較多的ETC售后問(wèn)題進(jìn)行了解答。
“快捷、便利、暢通、秒閃辦理”，這是山東高速信聯(lián)支付有限公司網(wǎng)站上關(guān)于ETC業(yè)務(wù)的宣傳，然而“秒辦”卻不能“秒撤”，甚至收費(fèi)100元，這讓浙江寧波的陳先生很是納悶。多次投訴后，陳先生仍不知道這收取的100元到底是什么費(fèi)用，事情也一直未解決。
2019年5月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)<<深化收費(fèi)公路制度改革，取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案>>，標(biāo)志著新一輪高速公路改革全面啟動(dòng)，拆除省界收費(fèi)站，全面普及ETC(不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng))成為推進(jìn)改革的核心措施。
大力推廣汽車(chē)使用ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)，主要原因有兩點(diǎn)，高速公路通行少也有必要安裝。
王洪陽(yáng)
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