發(fā)展新能源汽車讓中國向汽車強國更進了一大步

從汽車產業(yè)來看，發(fā)展新能源汽車讓中國向汽車強國更進了一大步。在21世紀初，我國在汽車產業(yè)轉型的重要時期，創(chuàng)造性地將發(fā)展新能源汽車與提升產業(yè)競爭力、保障能源安全、改善空氣質量和應對氣候變化聯(lián)合在一起。新能源車的發(fā)展被認為是加速發(fā)展的浪潮，原因在于超高的油價和超低的電價，推動了新能源車被消費者更快地接受，而整個隨著產業(yè)體系的規(guī)?；鲩L，整個體系服務能力的提升，進一步降低消費者的購車成本和使用成本，使消費者更偏向于接受和使用電動車。

中國新能源汽車推動向智能網聯(lián)汽車發(fā)展

新能源汽車是最貼近每個人生活的新能源技術。大家出行基本都用汽車，各大車企也在不斷研發(fā)自己的新能源汽車技術。然而，在我們的日常生活中，除了一輛新能源汽車之外，還有大量的新能源，尤其是在每個人的日常生活中。但是，有很多消費者基本上不知道，也不一定知道新能源的發(fā)展前景如何。

新能源產業(yè)快速變革帶來較大的技術研發(fā)和產品開發(fā)量產壓力

電動化、智能化、聯(lián)網化的技術發(fā)展和迭代速度日益加快，新一輪的產業(yè)將給電動汽車行業(yè)內的企業(yè)帶來持續(xù)不斷的技術挑戰(zhàn)，未來行業(yè)的企業(yè)將需要進一步加快技術研發(fā)布局和投入更多的資源到技術創(chuàng)新當中，以適應行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。新能源產業(yè)快速變革將使整合行業(yè)技術能力較弱的車企面臨快速迭代的技術挑戰(zhàn)，帶來較大的技術研發(fā)和產品開發(fā)量產壓力。

車聯(lián)網有助于為產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供更加完善的發(fā)展空間

汽車的智能化、電動化使得車聯(lián)網成為必然趨勢，而車聯(lián)網也是未來汽車實現(xiàn)自動駕駛的必由之路。4G技術為車聯(lián)網提供了基礎功能和簡單的應用場景;5G技術的到來，大大增強了車與車、車與人、車與道路基礎設施的連接能力，解鎖車聯(lián)網全部潛能，助力車聯(lián)網快速落地。還需要持續(xù)完善行業(yè)管理及標準法規(guī)認證體系，以及多措并舉提高關鍵資源安全保障能力。構建適合我國下一代新能源汽車技術創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展的行業(yè)管理和技術標準認證體系，有助于為產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供更加完善的發(fā)展空間。

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推廣新能源汽車被視為兌現(xiàn)減碳承諾的必由之路

隨著油價波動調整、新能源汽車滲透率加大，新能源汽車對快充的需求也日益迫切。在當前實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標及油價大漲的雙重背景下，新能源汽車能夠降低能源消耗、減少污染物排放，推廣新能源汽車被視為兌現(xiàn)減碳承諾的必由之路，新能源汽車銷售也成為汽車市場新熱點。隨著新能源技術的不斷發(fā)展更新，快充和換電開始慢慢地普及到各大城市當中，當然目前換電只有小部分企業(yè)才有，后續(xù)的發(fā)展也會成為必然趨勢。

展望未來我國汽車電子產業(yè)前景光明

當前，全球集成電路行業(yè)在細分領域出現(xiàn)多極分化趨勢。智能手機等消費電子市場疲軟，而新能源汽車行業(yè)“含芯量”顯著增加，成為集成電路行業(yè)的重要動力。在這個領域，一批中國企業(yè)正脫穎而出。展望未來，我國汽車電子產業(yè)前景光明。

新能源汽車對傳統(tǒng)汽車行業(yè)的延續(xù)和拓展更是國家重要戰(zhàn)略之一

近年來，我國原油產量逐年增加，但與此同時需求量也在不斷增加，遠超過原油產量，每年均需要大量進口。而近兩年國際石油價格大幅上漲，在這種不利處境下，國家將會繼續(xù)大力地支持和鼓勵新能源汽車的投資和應用，新能源汽車不僅僅是對傳統(tǒng)汽車行業(yè)的延續(xù)和拓展，更是國家重要戰(zhàn)略之一。發(fā)展新能源汽車是解決能源與經濟發(fā)展矛盾的重要措施。因此，未來我國新能源汽車市場將繼續(xù)向好。另外，近年來我國二氧化碳排放量快速增長，居全球首位。與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車行駛中無廢氣排出，可以實現(xiàn)零排放，不污染環(huán)境。因此，隨著國家的積極宣傳及國民素質的不斷提高，環(huán)保意識的不斷加強，新能源汽車將贏得更多消費者的青睞。同時，其市場規(guī)模將持續(xù)增長。

新能源推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展

智能網聯(lián)汽車多產業(yè)融合的特點，決定了任何單一行業(yè)都很難以承載起發(fā)展需要，需要統(tǒng)籌監(jiān)管、整合資源，打破原有的產業(yè)鏈結構，通過多部門、多行業(yè)協(xié)調，才能推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。事實上，國內在智能網聯(lián)領域的技術還遠未成熟，一方面是研發(fā)分散，技術成熟度低，另一方面是各創(chuàng)新主體之間缺乏協(xié)同整合。

智能網聯(lián)汽車產品和服務不斷豐富安全供給能力

當前，汽車行業(yè)正加快向電動化、智能化、網聯(lián)化方向發(fā)展，網絡安全、數(shù)據(jù)安全、產業(yè)安全等各類安全風險也在不斷向車聯(lián)網領域滲透。車聯(lián)網是新產業(yè)形態(tài)，迫切需要新思路、新模式和新技術，要加快提升創(chuàng)新研發(fā)能力，深入開展前瞻性、戰(zhàn)略性、基礎性研究，強化核心技術攻關、產品應用創(chuàng)新，積極發(fā)展高質量、高性能、高安全的智能網聯(lián)汽車產品和服務，不斷豐富安全供給能力。

共促智能網聯(lián)汽車的“詩與遠方”加速到來

發(fā)展智能網聯(lián)汽車不是一家企業(yè)的事，而需要整個行業(yè)聯(lián)合起來，整車、零部件、互聯(lián)網、電子信息、通信等領域的企業(yè)組成聯(lián)盟，以車載操作系統(tǒng)開發(fā)與應用為核心，通過迭代升級，提升操作系統(tǒng)與應用程序的安全性、可靠性、便利性，擴大應用規(guī)模，形成開放共享、協(xié)同演進的良好時代，共促智能網聯(lián)汽車的“詩與遠方”加速到來。

智能網聯(lián)汽車的發(fā)展離不開政府政策的支持和資本的加持

我國在智能網聯(lián)汽車產業(yè)的發(fā)展中已取得一定成就，但仍然有更多發(fā)展空間，未來可期。在未來，智能網聯(lián)汽車的發(fā)展離不開政府政策的支持和資本的加持。真正的汽車智能網聯(lián)系統(tǒng)，它應該包含智能、開放的軟硬件平臺及生態(tài)服務體系，通過對終端、云端、內容、服務、大數(shù)據(jù)、AI等資源的整合與技術創(chuàng)新，實現(xiàn)了人、車、生活、社會的完美連接，在改變傳統(tǒng)用車方式的同時，為車主打造了全新的智慧車生活。本質上，智能網聯(lián)和互聯(lián)網是一樣的，都在于連接;智能網聯(lián)與互聯(lián)網的本質都是連接，它來源于互聯(lián)網，是互聯(lián)網衍生的“超級終端”，目前已經成為下一個移動互聯(lián)網的重要入口之一。

未來企業(yè)對于智能網聯(lián)研發(fā)人才的需求將呈現(xiàn)急速增長

伴隨著新能源汽車快速發(fā)展，智能化、網聯(lián)化技術的廣泛應用，汽車行業(yè)面臨著重大變革。目前，發(fā)展智能網聯(lián)汽車已在全球范圍內形成共識，未來市場空間寬廣。總體來看，在高產值與良好的市場前景下，未來企業(yè)對于智能網聯(lián)研發(fā)人才的需求將呈現(xiàn)急速增長，人才流動也將更加頻繁。

智慧的健康醫(yī)療管理成為社會和研究的熱點

健康中國是國家戰(zhàn)略，并且隨著技術進步，實現(xiàn)更加智慧的健康醫(yī)療管理成為社會和研究的熱點，尤其是智慧醫(yī)療和健康管理。隨著物聯(lián)網的興起，人工智能物聯(lián)網漸漸在現(xiàn)代生活中普及與應用，各行業(yè)都在尋求如何通過互聯(lián)網更好的改善百姓，提供優(yōu)質的民生保障服務，智慧醫(yī)療就是其中最典型的代表。

國產車規(guī)MCU發(fā)展趨勢與投資機會