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充電樁爆發(fā)式增長(zhǎng)背后：車(chē)樁協(xié)同領(lǐng)跑全球卻暗藏 “充電焦慮” 升級(jí)戰(zhàn)

在全球倡導(dǎo)綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，而作為其關(guān)鍵配套設(shè)施的充電樁，也迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。近年來(lái)，中國(guó)充電樁建設(shè)成果顯著，在數(shù)量上實(shí)現(xiàn)了飛躍，甚至在某些地區(qū)，公共充電樁數(shù)量已連續(xù)數(shù)年超過(guò)加油機(jī)，展現(xiàn)出車(chē)樁協(xié)同發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭，領(lǐng)跑全球。然而，在這繁榮的背后，“充電焦慮” 卻并未隨之消散，反而有愈演愈烈之勢(shì)，成為制約新能源汽車(chē)進(jìn)一步普及的關(guān)鍵因素。

汽車(chē)電子
2025-04-28

新能源汽車(chē) 充電樁
北斗車(chē)輛管理系統(tǒng)，引領(lǐng)車(chē)輛管理新時(shí)代

在科技飛速發(fā)展的今天，車(chē)輛管理領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的變革。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星定位等技術(shù)的不斷成熟與應(yīng)用，傳統(tǒng)的車(chē)輛管理模式逐漸顯露出其局限性。而北斗車(chē)輛管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，猶如一顆璀璨的新星，為車(chē)輛管理帶來(lái)了全新的理念和方法，引領(lǐng)著車(chē)輛管理步入一個(gè)智能化、高效化的新時(shí)代。

汽車(chē)電子
2025-04-28

導(dǎo)航系統(tǒng) 車(chē)輛管理衛(wèi)星定位
GaN 車(chē)載應(yīng)用已成趨勢(shì)

在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向電氣化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，功率半導(dǎo)體技術(shù)的革新成為關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。氮化鎵(GaN)作為一種新興的寬禁帶半導(dǎo)體材料，正憑借其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)，逐漸在車(chē)載應(yīng)用領(lǐng)域嶄露頭角，成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。從當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，GaN 車(chē)載應(yīng)用已成不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。

汽車(chē)電子
2025-04-24

功率半導(dǎo)體車(chē)載應(yīng)用氮化鎵
電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的基本概念和功能

電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是車(chē)輛行駛中的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是電動(dòng)汽車(chē)的重要部件，其驅(qū)動(dòng)特性是汽車(chē)行駛的主要性能指標(biāo)。

汽車(chē)電子
2025-04-23

電機(jī)驅(qū)動(dòng)
自動(dòng)駕駛汽車(chē)通常的自動(dòng)化等級(jí)分為哪些？

自動(dòng)駕駛?是指通過(guò)人工智能、傳感器和其他技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在沒(méi)有人為干預(yù)的情況下自主行駛的能力。

汽車(chē)電子
2025-04-23

自動(dòng)駕駛?
功能安全（ISO 26262）在汽車(chē)芯片中的實(shí)現(xiàn)：安全機(jī)制插入與驗(yàn)證覆蓋策略

隨著汽車(chē)智能化和電動(dòng)化的快速發(fā)展，汽車(chē)芯片的功能安全變得至關(guān)重要。ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)為汽車(chē)電子/電氣系統(tǒng)的功能安全提供了全面的指導(dǎo)，確保芯片在各種故障情況下仍能保持安全運(yùn)行。本文將探討功能安全在汽車(chē)芯片中的實(shí)現(xiàn)，重點(diǎn)介紹安全機(jī)制插入與驗(yàn)證覆蓋策略。

汽車(chē)電子
2025-04-23

汽車(chē)芯片冗余設(shè)計(jì)
MindVLA：開(kāi)啟智能駕駛新紀(jì)元

在汽車(chē)科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，自動(dòng)駕駛技術(shù)正以前所未有的速度迭代升級(jí)，不斷刷新人們對(duì)于未來(lái)出行的想象。理想汽車(chē)在 NVIDIA GTC 2025 大會(huì)上重磅推出的自動(dòng)駕駛架構(gòu) MindVLA，猶如一顆璀璨的新星，照亮了智能駕駛領(lǐng)域的前行之路，引領(lǐng)我們邁向一個(gè)全新的智能出行時(shí)代。

汽車(chē)電子
2025-04-21

自動(dòng)駕駛智能出行理想汽車(chē)
固態(tài)電池驗(yàn)證加速，預(yù)計(jì)最快 2026 年逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

在全球能源轉(zhuǎn)型與科技飛速發(fā)展的浪潮中，固態(tài)電池作為極具潛力的新一代電池技術(shù)，正站在從研發(fā)走向大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。根據(jù) TrendForce 集邦咨詢(xún)最新研究，固態(tài)電池為具備商業(yè)化潛力的下一代電池技術(shù)，歐美等全球廠商正致力于開(kāi)發(fā)大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)，加速車(chē)用固態(tài)電池性能驗(yàn)證。目前 Factorial Energy、QuantumScape 和 SES AI 等新興企業(yè)開(kāi)發(fā)半固態(tài)、準(zhǔn)固態(tài)電池已進(jìn)入樣品交付和中試樣品驗(yàn)證階段，預(yù)估最快于 2026 年左右將逐步量產(chǎn)第一代產(chǎn)品。這一進(jìn)展預(yù)示著電動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)即將迎來(lái)一場(chǎng)重大變革。

汽車(chē)電子
2025-04-21

能源電動(dòng)汽車(chē) 固態(tài)電池
先進(jìn)汽車(chē) GPU 的高速和高效開(kāi)發(fā)將加速智能駕駛的更廣泛普及

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在繼續(xù)保持全球產(chǎn)量第一的同時(shí)，也在加速電氣化進(jìn)程，智能化也在不斷推進(jìn)。圖形處理器(GPU)已經(jīng)成為智能駕駛和新一代座艙中，被用以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)駕駛輔助(ADAS)或者自動(dòng)駕駛(AD)，或者處理更多的屏顯、實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)和汽車(chē)與環(huán)境互動(dòng)的核心處理器件之一，基于 GPU 開(kāi)發(fā)的智駕芯片和智能座艙芯片具有廣闊的前景。

汽車(chē)電子
2025-04-21

智能駕駛電氣化汽車(chē)
重塑駕乘體驗(yàn)，數(shù)字座艙與 SDV 驅(qū)動(dòng)汽車(chē)未來(lái)

在傳統(tǒng)汽車(chē)時(shí)代，駕駛員獲取車(chē)速、燃油量等信息主要依靠物理儀表盤(pán)，娛樂(lè)系統(tǒng)也不過(guò)是簡(jiǎn)單的收音機(jī)或 CD 播放器，各系統(tǒng)間缺乏聯(lián)動(dòng)，功能極為單一。但隨著信息技術(shù)與車(chē)載電子系統(tǒng)的迅猛發(fā)展，數(shù)字座艙應(yīng)運(yùn)而生，逐步成為整車(chē)智能化的核心構(gòu)成部分。它整合了多功能顯示屏、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、語(yǔ)音及人臉識(shí)別、智能虛擬助手等多元功能，打破了傳統(tǒng)儀表與娛樂(lè)系統(tǒng)的界限，在用戶(hù)體驗(yàn)與功能層面均實(shí)現(xiàn)重大突破。

汽車(chē)電子
2025-04-21

車(chē)載電子傳統(tǒng)汽車(chē) 數(shù)字座艙
北斗車(chē)輛管理系統(tǒng)，引領(lǐng)車(chē)輛智能管理新時(shí)代

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，車(chē)輛管理領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)智能化變革，而北斗車(chē)輛管理系統(tǒng)憑借其卓越的性能與創(chuàng)新的技術(shù)，成為這場(chǎng)變革中的核心驅(qū)動(dòng)力，引領(lǐng)著車(chē)輛智能管理走進(jìn)嶄新時(shí)代。

汽車(chē)電子
2025-04-21

北斗車(chē)輛管理驅(qū)動(dòng)力
加快自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型準(zhǔn)入

自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐步從概念走向現(xiàn)實(shí)，成為重塑未來(lái)交通格局的關(guān)鍵力量。在這一技術(shù)演進(jìn)的歷程中，L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展尤為引人注目。2025 年 3 月 29 日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上明確表示，將加快自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，完善標(biāo)準(zhǔn)體系，有條件批準(zhǔn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型生產(chǎn)準(zhǔn)入，同時(shí)推動(dòng)道路交通安全保險(xiǎn)等法律法規(guī)完善。這一舉措為 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力，也標(biāo)志著自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)邁向新的發(fā)展階段。

汽車(chē)電子
2025-04-21

自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) L3
智慧健康座艙如何定義汽車(chē)行業(yè)的 “健康革命”?

在汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展歷程中，每一次技術(shù)革新都深刻改變著人們的出行體驗(yàn)。從最初單純追求速度與運(yùn)載能力，到如今對(duì)智能化、舒適性、安全性的極致追求，汽車(chē)正不斷進(jìn)化。而近年來(lái)，隨著人們健康意識(shí)的全面提升，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一場(chǎng)關(guān)乎生命健康的深刻變革 —— 智慧健康座艙的興起，正悄然定義著汽車(chē)行業(yè)的 “健康革命”。

汽車(chē)電子
2025-04-21

智慧健康座艙汽車(chē)
強(qiáng)化汽車(chē)以太網(wǎng)業(yè)務(wù)：軟件定義汽車(chē)與 MCU 領(lǐng)先地位的進(jìn)階之路

在汽車(chē)行業(yè)加速邁向智能化、網(wǎng)聯(lián)化的當(dāng)下，軟件定義汽車(chē)(SDV)已成為行業(yè)發(fā)展的核心趨勢(shì)。其中，汽車(chē)以太網(wǎng)業(yè)務(wù)作為實(shí)現(xiàn)高效數(shù)據(jù)傳輸與通信的關(guān)鍵支撐，正日益凸顯其重要性。強(qiáng)化汽車(chē)以太網(wǎng)業(yè)務(wù)，不僅能極大地增強(qiáng)軟件定義汽車(chē)的系統(tǒng)能力，更對(duì)鞏固企業(yè)在汽車(chē) MCU 領(lǐng)域的領(lǐng)先地位有著深遠(yuǎn)意義。

汽車(chē)電子
2025-04-21

以太網(wǎng) MCU 軟件定義汽車(chē)
智能電動(dòng)化浪潮下，汽車(chē)半導(dǎo)體如何賦能行業(yè)未來(lái)發(fā)展

過(guò)去幾年，汽車(chē)芯片行業(yè)歷經(jīng)去庫(kù)存階段，然而，汽車(chē)智能化與電動(dòng)化的洶涌趨勢(shì)，依然催生了對(duì)多種汽車(chē)芯片的強(qiáng)勁需求。像是為智能駕駛供應(yīng)算力的芯片、汽車(chē)圖像傳感器，還有高性能微控制器(MCU)等，均在這一浪潮中展現(xiàn)出不可或缺的地位。

汽車(chē)電子
2025-04-21

芯片控制器汽車(chē)

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充電樁爆發(fā)式增長(zhǎng)背后：車(chē)樁協(xié)同領(lǐng)跑全球卻暗藏 “充電焦慮” 升級(jí)戰(zhàn)

北斗車(chē)輛管理系統(tǒng)，引領(lǐng)車(chē)輛管理新時(shí)代

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電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的基本概念和功能

自動(dòng)駕駛汽車(chē)通常的自動(dòng)化等級(jí)分為哪些？

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固態(tài)電池驗(yàn)證加速，預(yù)計(jì)最快 2026 年逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

先進(jìn)汽車(chē) GPU 的高速和高效開(kāi)發(fā)將加速智能駕駛的更廣泛普及

重塑駕乘體驗(yàn)，數(shù)字座艙與 SDV 驅(qū)動(dòng)汽車(chē)未來(lái)

北斗車(chē)輛管理系統(tǒng)，引領(lǐng)車(chē)輛智能管理新時(shí)代

加快自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型準(zhǔn)入

智慧健康座艙如何定義汽車(chē)行業(yè)的 “健康革命”?

強(qiáng)化汽車(chē)以太網(wǎng)業(yè)務(wù)：軟件定義汽車(chē)與 MCU 領(lǐng)先地位的進(jìn)階之路

智能電動(dòng)化浪潮下，汽車(chē)半導(dǎo)體如何賦能行業(yè)未來(lái)發(fā)展

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