資金落地，360戰(zhàn)略投資哪吒汽車終于名副其實(shí)！10月18日，360公司發(fā)布公告，擬以自有資金29億元投資入股合眾新能源汽車有限公司，持股比例將達(dá)16.59%，成為其第二大股東。此次入股合眾新能源其實(shí)就是之前盛傳的哪吒汽車。受此影響360開盤漲幅超過3%。

?360憑借網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的先天優(yōu)勢入局造車，這在眾多跨界造車選手中，是一支不容忽視的力量，目前來看，未來出行工具汽車不僅將在能源驅(qū)動方面由新型綠色能源替代傳統(tǒng)燃油能源，而且配備強(qiáng)大的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)同樣是主流趨勢，比如自動駕駛也僅是智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)包羅萬象下的其中一個重要方面。新能源賽道作為當(dāng)下炙手可熱的投資方向，引來不少企業(yè)、資本競相卡位。一方面源于其巨大的增量市場空間，另一方面也是企業(yè)轉(zhuǎn)型數(shù)字化提質(zhì)增效的無二選擇。也就是說360從新能源汽車切入并進(jìn)而在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域大做文章，是360主業(yè)應(yīng)用的一次升級拓展，畢竟目前全球超過百億保有量的汽車將在不久的會后全部履新為新能源汽車，如此龐大規(guī)模的載體，其軟件應(yīng)用的巨大空間可想而知。針對此次投資入股，360在公告中表示，本次擬投資入股哪吒汽車，主要基于網(wǎng)絡(luò)安全及智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)良好的發(fā)展機(jī)遇和市場前景預(yù)期。在今年5月份，360正式對外公布將戰(zhàn)略投資哪吒汽車時，創(chuàng)始人周鴻祎就表示智能汽車有望成為繼電腦、手機(jī)之后最大的智能終端，車聯(lián)網(wǎng)也將成為繼移動互聯(lián)網(wǎng)后的下一個超級入口。智能汽車的網(wǎng)絡(luò)安全，以及車聯(lián)網(wǎng)安全，也必將成為未來 360 大安全生態(tài)的重要版圖。與小米造車不同，小米的特征是從頭至尾、從規(guī)劃到細(xì)節(jié)幾乎全部為自建，且對于資金方面小米更是財大氣粗，曾表示不會引入外部投資人。而360則相對更加捷徑，通過抄近路選擇了一個相對比較優(yōu)質(zhì)的投資標(biāo)的。從投資的角度看，前者小米屬于資產(chǎn)投資，而360則屬于資本投資。這樣的投資策略其優(yōu)勢在于能夠快速切入賽道，大大縮短了產(chǎn)出周期與兼顧控制風(fēng)險。從這一點(diǎn)也能看出，360對于火爆的新能源賽道雖然積極但并不盲目。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，哪吒汽車2021年9月的交付量達(dá)到7699臺，環(huán)比增長16.4%，今年1-9月，哪吒汽車?yán)塾嫿桓读繛?1427輛，同比增長425%。其銷售業(yè)績與第一梯隊的小鵬、理想相比并不遜色多少。當(dāng)然，基于目前新能源汽車行業(yè)仍處于初始階段，投資支出較大，雖然銷量持續(xù)大幅增長、滲透率也在不斷提高，但是產(chǎn)出還尚不能覆蓋成本，這在所有造車企業(yè)里也是一個較為普遍的現(xiàn)象。另外，相比蔚來、小鵬和理想在多個資本市場的全面布局，哪吒汽車還處于上市前期，后期在資本市場的想象空間仍然巨大，這或許也是360選擇投資哪吒的一個重要原因。