01 封箱郵寄車模

近日，由于受到國內(nèi)新冠疫情突發(fā)影響，眾多在暑期舉行的國內(nèi)高校學(xué)科競(jìng)賽都相繼推遲或者取消。今年第十六屆智能車競(jìng)賽全國總決賽該如何進(jìn)行呢？

昨日，競(jìng)賽組委會(huì)秘書處根據(jù)部分老師和同學(xué)們的建議，參照其他競(jìng)賽以前所采用的方式，協(xié)商采用參賽隊(duì)伍將自己的車模封箱郵寄方式完成全國總決賽的成績(jī)認(rèn)定。

這不僅可以避免由于人員流動(dòng)所帶來的防疫風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也考察參賽隊(duì)伍車模設(shè)計(jì)的工程完整性。相應(yīng)的比賽方式還在進(jìn)一步討論和細(xì)化當(dāng)中。

02 公眾號(hào)留言

• Mg U Pb ：啊這。。
• 妄灸 ：卓大大，安徽賽區(qū)的國賽名單什么時(shí)候出呀？
• GG-HuangZL ：西科大會(huì)加入到西部賽區(qū)的排名中嗎？
• 哎呀呀?^? ：可是卓大，志愿者和老師又不知道發(fā)車方式，發(fā)車位置，甚至不知道撥碼開關(guān)里面有幾套程序啊，
• 靜篤 ：封箱怎么調(diào)車，志愿者知道有幾套參數(shù)，怎么調(diào)試嗎？這比三次發(fā)車離譜一萬倍?。?/li>
• Kovy ：留言已被用戶刪除
• Freedom ：這個(gè)方法充滿了未知性與隨機(jī)性，甚至可能與快遞距離長(zhǎng)短對(duì)車模造成的損傷有很大關(guān)系
• 凌汐凡 ：這是說國賽取消了？
• chao ：卓大大，那么車模寄過去壞了咋辦?
• tangmao ：這種操作是不是有很大問題？總決賽要么推遲要么取消按照比例給成績(jī)。整出這種操作是不是有什么問題？到時(shí)候比賽不行算誰的？比賽可以又算誰的？
• 乎光切 ：封箱郵寄車模的話，外部因素太多了吧，容易弄壞車模不說，如何保證真正發(fā)揮車模和選手臨場(chǎng)的水平呢？
• ?? ：這種方法能不能跑起來要看運(yùn)氣了不同環(huán)境小車不調(diào)試影響很大
• 工業(yè)練習(xí)生 ：留言已被用戶刪除
• LBJ ：卓老師，實(shí)在不行推遲吧，讓志愿者發(fā)車總歸沒有自己發(fā)車來的放心，而且要到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)電磁圖像閾值 這些志愿者也未必能做到跟自己調(diào)試一樣啊
• ?? ：??
• 滿心歡喜. ：卓大，那東北賽區(qū)怎么辦，做了一年車，連賽場(chǎng)都沒上，是不是太遺憾了呢
• Pokémon ：這種方式雖然有風(fēng)險(xiǎn)，但是其實(shí)更考驗(yàn)車模的穩(wěn)定性。不公布賽道，僅給出賽道元素特征（環(huán)島個(gè)數(shù)大小，坡道特征等），即可完成參數(shù)給定。雖然觀賞性不如線下賽，但迫于疫情，這確實(shí)是能決出成績(jī)的一種方法。
• 鑫 ：考驗(yàn)魯棒性的時(shí)候到了
• 不凡 ：卓大大，那創(chuàng)意賽怎么辦呢？他和傳統(tǒng)組差別還是挺大的
• 南柯一夢(mèng) ：留言已被用戶刪除
• 歸 ：這一點(diǎn)都不公平，對(duì)于主辦方來說有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，卓大，要不然你發(fā)一個(gè)投票，我覺得幾乎沒有人會(huì)贊同這個(gè)決定
• 洋 ：卓大大，要是由志愿者發(fā)車的話，像電磁越野組別豈不是連歸一化都沒得做。還不如直接按省賽成績(jī)按比例分配吧
• ?? ：卓老師 ?這樣玩 會(huì)沒人玩了啊
• SorryMaker ：卓大大，在疫情復(fù)雜的時(shí)候，我覺得沒有必要用這樣的方式舉辦全國賽啊。本來全國賽就是強(qiáng)強(qiáng)碰撞的時(shí)候。用這種方式舉辦全國賽，直播出來所有的小車磕磕碰碰，因?yàn)殚撝祮栴}，電磁沒有標(biāo)定，莫名其妙沖出賽道，這樣的比賽還有什么觀賞性，公平性也不強(qiáng)。志愿者的水平參差不齊，拿車時(shí)萬一提著攝像頭桿或者電感架，導(dǎo)致小車徹底報(bào)廢，這么久的努力就因?yàn)橥饬Π踪M(fèi)了。像我們視覺組在策略上花了不少精力，沒有現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試，可以想象視覺組完賽率會(huì)有多低，視覺組總決賽到時(shí)候全部變成”基礎(chǔ)四輪組“，這樣就與視覺組的初衷相反了。希望卓大大三思啊！
• 小石子 ：卓大大，單車組能得到志愿者的聯(lián)系方式么，畢竟單車發(fā)車還是需要一些技巧的，而且單車如果發(fā)車姿勢(shì)有問題會(huì)很影響單車平衡性
• 卡尼期的雨 ：我的車志愿者甚至不會(huì)歸一化，我覺得對(duì)于自己的車，每個(gè)車主才是專家
• Sunshine ：卓大大這樣子的比賽形式之前從來沒有吧，這樣不確定的因素簡(jiǎn)直太多太多了，比賽不是考驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)同學(xué)們的對(duì)車輛的調(diào)控嗎，感覺已經(jīng)失去智能車比賽的意義了。有許多同學(xué)想讓車跑出更完美，更快的速度，但在高速運(yùn)作下的車需要很多調(diào)參，而且今年的車模穩(wěn)定性也有所下降，b車，車等。還請(qǐng)卓大大和組委會(huì)慎重考慮。
• 我尼瑪又煩了 ：我們車的電池部分必須需要我們自己會(huì)去調(diào)整，這樣舉辦考慮過還賽率嗎？辛辛苦苦準(zhǔn)備了這么久，還不如去做電賽這樣舉辦的話，我們變相等于直接放棄國賽了那不如推遲國賽呢沒有考慮的余地了嗎？
• 顧宸 ：卓大大，這決定有點(diǎn)離譜了，一般都需要根據(jù)去了的賽道情況進(jìn)行調(diào)整，讓志愿者發(fā)屬實(shí)不敢。發(fā)車接車檢車，自己做都小心翼翼，志愿者一個(gè)不注意就得gg，而且像今年華北賽道的問題，人不在現(xiàn)場(chǎng)根本沒法調(diào)試。
• Bromobenzene ：卓大大，這個(gè)方案對(duì)于單車組來說很不友好。單車組今年不能做到靜態(tài)平衡，區(qū)賽比賽中幾乎大家都是“先啟動(dòng)車模拿在手中，等車模穩(wěn)定再放下”的方式發(fā)車的，不像其他組別一樣，放在賽道上開電就可以跑。如果幫助發(fā)車的志愿者不清楚這一點(diǎn)，那單車根本連發(fā)車都發(fā)不出去。
• Cyan ：卓大，我們對(duì)進(jìn)入國賽的一大期待就是能在賽場(chǎng)和別的隊(duì)伍面對(duì)面地比拼，交流，這樣郵寄的方式的確很打擊我們的熱情
• 童先生 ：留言已被用戶刪除
• 世界和平先生 ：冒昧問一下卓大大，物流是否有攜帶病毒的幾率？
• 童先生 ：雖說確實(shí)考驗(yàn)工程師的能力和車模的魯棒性。但是從預(yù)賽之前如果就這么定了規(guī)則，學(xué)生們?cè)谠O(shè)計(jì)的時(shí)候就會(huì)在結(jié)構(gòu)上考慮這種發(fā)車方式和運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，包括一件啟動(dòng)。但是這時(shí)候才改成這種方式，對(duì)大部分車模來說，無異于需要短時(shí)間內(nèi)重新設(shè)計(jì)支架結(jié)構(gòu)和pcb以及代碼。不同地區(qū)郵寄過去哈爾濱，車模在路上的運(yùn)輸受損程度也不同，這樣越靠近主辦方的越占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
• Obscure ：對(duì)于單車來說場(chǎng)地因素還是很重要的，感覺調(diào)了這么久調(diào)的也不是車，是訓(xùn)練調(diào)車的人 ，能讓調(diào)車人十分鐘調(diào)出一套參數(shù)再發(fā)車。要是真是線上恐怕就很難了
• 顧宸 ：車模保養(yǎng)也可以交給工程師嗎，像齒輪上油 軸承上油，上多少合適，交給工程師感覺有點(diǎn)。。。
• 留言 ：卓大大，我覺得這樣完全不現(xiàn)實(shí)，今年各賽區(qū)自己在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)車完賽率都如此低，封箱的話豈不是會(huì)更離譜，眾多無法預(yù)料的主觀客觀因素，使得比賽已經(jīng)失去了公平公正，更違背了比賽的初衷。我覺得還是按照省賽排名直接分配國賽獎(jiǎng)項(xiàng)更加合理和靠譜，還請(qǐng)卓大大三思?。?！我們不想自己辛辛苦苦做的小車被如此蹂躪，自己的心血不容被他人掌握?。?！
• 垂直雨林 ：運(yùn)輸問題先不說了調(diào)參問題先不說了決策問題先不說了突然發(fā)現(xiàn)沒啥可說的了。
  前者取決于運(yùn)氣，后兩者取決于選手發(fā)揮。我知道咱們的車子要有一定的適應(yīng)性（魯棒性）要求，但是這也太嚴(yán)苛了。我覺得比賽任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題，本隊(duì)人一是不服氣，二是一年全砸這里頭了，三是可能增加糾紛。
  延期確實(shí)不想延，飛思 電賽，我已經(jīng)四個(gè)月沒回家了如果那么興師動(dòng)眾，還不如像去年一樣直接分配名次；如果涉及較多人員調(diào)配，也有增加風(fēng)險(xiǎn)之嫌。
• Iron girl ：郵寄車模感覺不太靠譜哎，車運(yùn)輸過程中會(huì)受振動(dòng) 一旦攝像頭位置動(dòng)了 不是車主應(yīng)該調(diào)不好，而且車有很多檔位 還有自己固定的發(fā)車位置，我們還備了偏振片 不是隊(duì)員的話知道這些件在什么時(shí)候怎樣使用嗎，而且萬一硬件有點(diǎn)問題 又如何知道電路是怎樣設(shè)計(jì)的 換備件可能都?jí)騿?，如果真的做到一鍵啟動(dòng) 那多檔位還有何意義呢，多個(gè)檔位不就是為了在不了解現(xiàn)場(chǎng)的情況下發(fā)揮出最穩(wěn)定的水平嗎，疫情已經(jīng)影響了比賽進(jìn)度 希望不要影響比賽的合理形式
• 顧宸 ：而且在封箱郵寄過程中，根本不敢保證車模的完好度，以及國賽當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，當(dāng)時(shí)華北賽區(qū)天津空氣就很潮濕，車子去了一上電燒了，這直接裂開。
• 醉醉念 ：卓大大，是否可以按照區(qū)域賽分配獎(jiǎng)項(xiàng)，把車模郵寄進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)，這個(gè)措施所包含的不確定因素真的太多，單單電感的調(diào)整這些就沒有辦法完成，如果實(shí)在不行的話，我覺得還不如真的按照賽區(qū)來進(jìn)行名額分配
• MaxChen14 ：智能車比賽？騙錢比賽罷了
• 卡尼期的雨 ：歸一化是適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的，必須得歸一化 不然玩不了，哪能一鍵發(fā)車
• 落幕 ：就離譜
• 明誠 ：智能車，車模和成員不都是重要的一環(huán)嗎？
• JR ：那應(yīng)該會(huì)提前公布三叉?zhèn)€數(shù)啥的吧
• L建豪 忄YH ：封車郵寄？我自己抱著都不敢保證毫發(fā)無損的運(yùn)到而且大多程序有寫死的階段?？梢耘懦枚嗳肆?。
  …
  …
  …
  …
  所以支持，搞起來，打敗寫死的人，最討厭寫死了
• 佟超 ：我有十幾種能在至少三個(gè)攝像頭監(jiān)督下讓郵寄過來的車不能正常跑的方法，但是我不能在這里說
• 我愛Au Ag Cu ：我就很不理解了，大家一直贊同按照去年的方式評(píng)出獎(jiǎng)項(xiàng)，這才是真正的民義，這消息一出，很明顯就很不公平啊，人不在現(xiàn)場(chǎng)，誰知道會(huì)有什么離譜的操作。每個(gè)人的車屬性不同，越是快的車，對(duì)環(huán)境要求越是嚴(yán)格，對(duì)摩擦要求更高，人不去，賽道是否擦干凈了，輪胎是否擦干凈了，電磁是不是需要重新調(diào)試，光線是不是需要重新確定閾值，畢竟不是實(shí)驗(yàn)室環(huán)境，用是需要有調(diào)試的。按這樣比，競(jìng)速組誰敢提速度，都是低速方案，志愿者會(huì)換速度？會(huì)換參數(shù)？這個(gè)消息一出就離譜，這還比什么，干脆打電賽算了
• 梁榮敏 ：說實(shí)話，這種比賽方式不靠譜，考驗(yàn)工程師都是不可能的，本科生的能力達(dá)不到這標(biāo)準(zhǔn)，智能車又不是真正的智能，很難做到一鍵發(fā)車
• O ：那雙車的三叉呢？傳球車有兩個(gè)發(fā)車方向 接球車也有甚至有四個(gè)方向可以放 志愿者有怎么知道怎么擺放呢？這不是一鍵發(fā)車能解決的，這要怎么體現(xiàn)“智能”呢
• 匿名 ：反對(duì)這個(gè)方式，萬人血書
• {} ：先不說能不能做到零調(diào)試，車到現(xiàn)場(chǎng)沒有損壞都已經(jīng)謝天謝地了。每屆比賽對(duì)于大多數(shù)同學(xué)來說即是唯一一次也是最后一次，希望卓大大再考慮考慮別的方案。這疫情屬實(shí)不容易
• Luo ：請(qǐng)問創(chuàng)意賽也需要這樣嗎，我們?cè)谥腔畚锪鬟@一組，內(nèi)容涉及局域網(wǎng)搭建以及上位機(jī)界面編寫，如果需要?jiǎng)e人發(fā)車環(huán)境搭建將是一件十分麻煩的事情，畢竟總不可能把自己電腦也帶過去吧
• π大星?? ：信標(biāo)組會(huì)公布賽道和滅燈個(gè)數(shù)嗎？
• 向前 ：此種形式不確定因素太多，卓大大應(yīng)三思而后行?。?/li>
• 遠(yuǎn) ：是不是可以提前公布國賽賽道，然后參賽隊(duì)員調(diào)試好后再郵寄去比賽？
• ?? ：如果是提前很久公布過這種預(yù)案的話那沒什么，現(xiàn)在離國賽差不多就半個(gè)月時(shí)間更改比賽方式和規(guī)則，真的不合理啊
• Silence ：誰提這個(gè)意見的，是沒調(diào)過車？？
• 在下阿農(nóng) ：卓大，東北賽區(qū)怎么打算
• Lin ：卓大大，我覺得這方式不可行甚至荒謬！智能車比賽在技術(shù)上比的是車的質(zhì)量，在人的方面就是心理上的博弈。我覺得有幾點(diǎn)不妥。1，不同場(chǎng)地，攝像頭光線要調(diào)，電感的值也要調(diào)。2，一些參數(shù)的小細(xì)節(jié)考驗(yàn)的是選手的經(jīng)驗(yàn),和心理，萬一取不到好成績(jī)甚至完不了賽，怪誰？3，萬一郵寄過程中一些小小的損壞，怎么修？4，在高手對(duì)弈中一些細(xì)節(jié)才是靈魂，有時(shí)候電池放的位置，車出庫放的位置可能都是講究等等。我覺得現(xiàn)在最好的做法是把所有進(jìn)國賽的學(xué)校的指導(dǎo)老師拉到獨(dú)立群先討論，而不是在此做無意義的人云亦云。態(tài)度可能有點(diǎn)惡劣，請(qǐng)見諒。
• _ ：暑假?zèng)]了，還得調(diào)車，哈爾濱也去不了。
  路上碰一下還白調(diào)。
  別比了，讓孩子早點(diǎn)回家吧。
• 派大星 ：卓大大，這樣的話哈工程豈不是無敵了，不如直接給他們一等獎(jiǎng)算了
• 焰雋 ：可以申請(qǐng)當(dāng)發(fā)車志愿者不
• GG-HuangZL ：有一說一 卓大大我覺得 這種比賽方式 很符合智能車宗旨，變得有趣起來了，但是要這樣比必須得提速公布賽道甚至路面材質(zhì)，而且必須要保證現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境沒有干擾
• 咫尺 ：卓大大，您有沒有想過電磁組的運(yùn)放要靠誰來擰？就算不擰運(yùn)放，那些要調(diào)整的參數(shù)怎么辦，辛辛苦苦做了一年智能車，結(jié)果命運(yùn)要交到別人手里，真的是有些失望了，這一年做了什么啊對(duì)于您來說，這可能只是一個(gè)比賽，但是對(duì)于我們參賽選手來說，這是熬過的無數(shù)的夜和付出的無數(shù)的努力，有些失望了，望卓大三思，智能車和別的不一樣，調(diào)試非常重要。
• Enma_Ai ：不現(xiàn)實(shí)，郵寄比賽是不可能的。真這么智能，為啥比賽前要試車，適應(yīng)場(chǎng)地？
• 此 ：卓大，這樣的比賽形式不僅受客觀因素影響較大，而且沒有體現(xiàn)競(jìng)賽的欣賞性、公平性與競(jìng)速性。作為智能車參賽者，確實(shí)需要考慮多方面因素，但是運(yùn)輸、比賽環(huán)境以及電路的微變，絕不是一個(gè)“完美封箱”就能解決的。而承辦方卻可以忽略這些問題，這又如何體現(xiàn)競(jìng)賽公平性呢？而且即使大家做到了無調(diào)參一建發(fā)車，那后期的提速與修正又該如何進(jìn)行，如果不提速大家都以龜速完賽，又如何能體現(xiàn)比賽的競(jìng)速性呢？？采用這樣的形式比國賽，難道不是對(duì)調(diào)車人一年努力的否認(rèn)嗎？我建議按照去年一樣按分賽區(qū)確認(rèn)名額，或者讓廣大車友提出更好的建議作為參考，望卓大采納！
• a ：不忘初心，方得始終，已經(jīng)與原來的智能車比賽不是一個(gè)東西了。
• 7醬的小迷弟 ：這也太離譜了用電感的車怎么辦，華南賽的時(shí)候電感值就有很大差別，怎么能保證這次電感值是一樣的？？？？極其不合理
• sugar ：卓大，干了小一年了，突然開這么個(gè)玩笑會(huì)嚇?biāo)廊说?，這樣一來那誰舉辦國賽誰國特唄
• αβγ ：卓大大，這個(gè)方法不好，我們?cè)O(shè)計(jì)的車模比較長(zhǎng)而且還寬，非常難一運(yùn)輸，所以我們?cè)谌ケ荣惖臅r(shí)候需要把車模的一些結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆卸，只有如此才可以方便運(yùn)輸，因此到了比賽學(xué)校時(shí)，我們需要重新裝車，恢復(fù)到之前調(diào)試的狀態(tài)，因此我感覺這個(gè)決定太離譜l
• sugar ：為什么不能按照各個(gè)賽區(qū)的成績(jī)排一下，反正每個(gè)賽區(qū)的比賽項(xiàng)目都一樣
• 冉闖 ：卓老師，我們這里還因?yàn)橐咔榉忾]無法回到學(xué)校，現(xiàn)在人和車是分離狀態(tài)。學(xué)校解封時(shí)間還沒有給出，不確定因素太多了，希望多給我們疫情地區(qū)一點(diǎn)時(shí)間，謝謝！
• Formation. ：卓大大，這種方式其實(shí)真的不靠譜，無論是快遞運(yùn)輸環(huán)節(jié)還是現(xiàn)場(chǎng)比賽環(huán)節(jié)都有太多的外部影響因素，車模又不是開箱即用的電子產(chǎn)品，而產(chǎn)品至少還有個(gè)初始化設(shè)置。賽道元素，電磁信號(hào)等等肯定與實(shí)驗(yàn)室測(cè)試不一致，就是人抱著帶來都小心翼翼運(yùn)輸?shù)降胤竭€要調(diào)整一下，同等來說一些精密的設(shè)備如車床儀器等在運(yùn)輸后也需要廠家專人來進(jìn)行調(diào)試啊。疫情突發(fā)賽事形式變化都能理解，但是望卓大大考慮一下其他形式，華北華東賽區(qū)今年就已經(jīng)爭(zhēng)議夠多的了，大家都眾說紛紜，別讓這個(gè)最公平公正的智能車這個(gè)比賽失去了原有的意義。
• 第十一維度的琴弦 ：放十分鐘=放一次（前所未有的難度呢）
  無法校準(zhǔn)電感=電磁回家
  光線太亮，光線太暗=攝像頭看個(gè)球（別跟我說大津隨便跑，不用大津的人咋辦？）
  車送過去，震掉一個(gè)零件，放不下來=你魯棒性不行！（啥也不說了，回復(fù)魯棒性就好了）
  大家方案各不相同，要不雙車放車的時(shí)候，你讓參賽隊(duì)員和志愿者視頻通話？讓隊(duì)員教你怎么擺？調(diào)啥參數(shù)？到時(shí)候放不下來，隊(duì)員跑去罵志愿者咋辦呢，志愿者肯干嗎？
• 留言 ：今年換了這么多芯片多了這么多車模，各個(gè)分賽區(qū)的完賽率都低的離譜，分賽區(qū)的賽道也不難啊，人到了都不一定能完賽，更何況在半個(gè)月之內(nèi)實(shí)現(xiàn)人不到場(chǎng)完賽
• sugar ：我只是想知道部分老師和學(xué)生是哪里的，要來一次智能車財(cái)判?
• Silence ：國賽是不是有點(diǎn)草率啊，這國賽還有什么意義，辛苦了一年就這么兒戲，真的很失望，希望卓大慎思。
• Inception ：講個(gè)笑話，競(jìng)速比賽，比賽時(shí)候速度調(diào)不了
• 桑鎟槡 ：這不是考驗(yàn)車的魯棒性，是在考驗(yàn)快遞公司的魯棒性吧。
• 咫尺 ：東盜主
• 舊人歸入夢(mèng) ：留言已被用戶刪除
• P ：卓大大可以舉出任何5個(gè)一鍵啟動(dòng)的例子么？要求是科技含量足夠，傻瓜相機(jī)我個(gè)人認(rèn)為根本不算例子。傻瓜相機(jī)顧名思義，只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的記錄光線，逆光等等復(fù)雜的場(chǎng)景直接全白，請(qǐng)問這也叫相機(jī)么？專業(yè)的相機(jī)不知道卓大大是否使用過，我覺得可能普通人用專業(yè)相機(jī)連拍出普通的相片都做不到。我們既然叫做智能車競(jìng)賽，科技含量就已經(jīng)夠多了，本來就不是需要一鍵啟動(dòng)的東西。全世界現(xiàn)在都沒有量產(chǎn)的全自動(dòng)汽車，請(qǐng)問憑什么要我們本科生去做連全世界人才都做不成的事情，假設(shè)有人可以做到，但那也是少部分人，競(jìng)賽交流的意義何在？直接搞個(gè)專利得了，競(jìng)賽難道不是大家普遍做的到才叫做競(jìng)賽么？少部分人才做的到的事情，人人望而卻步，那就不是鍛煉人才了，我覺得是折磨。
• ?顧北???? ：這種方法也太離譜了，大家辛辛苦苦備戰(zhàn)一年，結(jié)果因?yàn)橐馔庵苯記]了，這算誰的
  如果說是工程師應(yīng)該調(diào)成這樣，那不需要提前說明？比如明年規(guī)則改成這樣，大家一起朝著這個(gè)方向備賽，然后去比賽只能發(fā)車，不能調(diào)參，來看一年的成果
  如果我們現(xiàn)在剩下幾天讓我們改，這不確定因素也太多了
  還有今年東京奧運(yùn)會(huì)“東京財(cái)判”誰不知道，如果有人有這種心思，你防也防不住啊
• 。 ：卓大大，您好，
  1.封箱郵寄車模的過程中可能產(chǎn)生靜電導(dǎo)致核心燒壞，
  2.封箱郵寄快遞無法保證車模攝像頭位置不發(fā)生改變導(dǎo)致車模無法正常跑
  3.車模到現(xiàn)場(chǎng)后現(xiàn)場(chǎng)的光照條件與調(diào)試時(shí)有所改變，如果差別太大，是無法適應(yīng)的
  4.電感歸一化后也需要現(xiàn)場(chǎng)采集電感最大值才能做到適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)
  5.車模啟動(dòng)是否可以做到完全公平不敢保證
• 讠氵 ：那么場(chǎng)地和賽道要公布嗎，如果不公布書，元素的順序和數(shù)目公布嗎
• 十九 ：留言已被用戶刪除
• 我尼瑪又煩了 ：如果公布賽道的話，主辦方是否應(yīng)該公布兩條賽道的所有電感值呢？包括每個(gè)特殊元素點(diǎn)的電感值？雖然智能車他智能，但前提是人已經(jīng)讓他足夠熟悉這個(gè)環(huán)境，他才能智能，不然他就是個(gè)瞎子還是希望卓大能夠慎重考慮
• 曬月光 ：這樣辦比賽還有什么意義呢？隊(duì)員們辛苦準(zhǔn)備了一年不是為了這么敷衍了事的。明年的17th還會(huì)有人參加嗎？
• ?? ：我覺得這樣比，那就把賽道環(huán)境搞好點(diǎn)，沒有反光什么的，直播給大家看那也還行
• 第十一維度的琴弦 ：要不到時(shí)候來一句不怕疫情的來現(xiàn)場(chǎng)，覺得自己車牛批的郵寄過來，俗稱“自愿”抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)參賽。然后大家要卷一起卷全部都來了，發(fā)推文發(fā)了個(gè)寂寞
• Chris.Y ：可以考慮，郵寄信號(hào)源。然后過元素加分制，將幾個(gè)元素分別測(cè)試。同時(shí)把速度加進(jìn)考慮范圍內(nèi)，希望主辦方能給一個(gè)合理的規(guī)則。
• So what ：留言已被用戶刪除
• 雪地孤星 ：卓大大萬一快遞丟失怎么辦？
• 傲世孤狼 ：卓老師，三岔路口的個(gè)數(shù)是不是要公布一。因?yàn)橛幸粋€(gè)車要在三叉路口停車，但是不確定在哪個(gè)三岔路口停車？
• wpc ：智能車畢竟不是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，敢問怎么做到開機(jī)自運(yùn)行？哪怕就是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，也會(huì)有幾率出現(xiàn)運(yùn)行錯(cuò)誤，何況這些產(chǎn)品根本不用考慮現(xiàn)場(chǎng)情況。所謂比賽，一方面考驗(yàn)的是車模的穩(wěn)定性，另一方面考驗(yàn)的是學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)變能力。每個(gè)學(xué)校的調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)不一樣，光線、電磁強(qiáng)度等都會(huì)直接影響比賽結(jié)果。如果真的是要求車到就可運(yùn)行，線下賽為什么要給試車環(huán)節(jié)，直接放著跑就行了呀。按照今年的完賽率，有試車環(huán)節(jié)完賽率都感人，難道競(jìng)賽真的要變成主辦方為王，運(yùn)氣加成嗎？
• a ：卓老師可以讓所有進(jìn)入國賽的隊(duì)伍投票，而不是聽取沒參加比賽，置身事外看戲的人發(fā)言。
• P ：個(gè)人認(rèn)為全國最高科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)也是實(shí)力的比拼，但不是我目前應(yīng)該做得到的。更改制度導(dǎo)致的難度變化，首先應(yīng)該就考慮的是不是能否比拼，而是大家能否比拼，少了大家兩個(gè)字，這個(gè)比賽真的就沒了初心了。
• 玉壺冰心 ：反正保研取消了，我們以為延期、現(xiàn)場(chǎng)比更合理！非喜勿噴！
• 國家級(jí)退堂鼓男演奏家 ：卓大大，請(qǐng)問百度創(chuàng)意組也會(huì)以郵寄車模的形式比賽么
• 小辛辛 ：希望卓大大以及專家組慎重考慮啊，我們做了整整三年智能車就等這一次了，一旦路上有點(diǎn)閃失，三年的心血全都白費(fèi)了?。。?！我覺得這個(gè)安排甚至比直接線下賽更加離譜，更充滿危險(xiǎn)，因?yàn)橥耆珱]考慮到競(jìng)賽學(xué)生的內(nèi)心感受，學(xué)生做出什么事情都有可能，希望卓大大三思再三思。
• 緩緩 ：卓大，不要刺激參賽隊(duì)員們的心臟，大家提點(diǎn)靠譜建議吧，封箱郵寄這不是純粹靠運(yùn)氣嗎？！這會(huì)提出這個(gè)方案，太離譜了！辛辛苦苦做比賽一年，這么對(duì)參賽者太殘酷了吧？！還是建議要么就推遲國賽時(shí)間，要么就高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)采用線上，低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)去分賽區(qū)的高校去集中再按照國賽規(guī)則比一次，然后各賽區(qū)分獎(jiǎng)項(xiàng)，反正參加國賽的隊(duì)伍各賽區(qū)也不多！
• 無 ：卓大大，就算做到一鍵發(fā)車，還得考慮到攝像頭光線閾值調(diào)整，電感AD值的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，這些是最基礎(chǔ)的了，對(duì)于尋跡來說還需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況微調(diào)元素識(shí)別的閾值。而且對(duì)有些組別來說要調(diào)整的東西可能更多，比如說視覺組，還需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)光線調(diào)mini曝光度。
  雖然現(xiàn)場(chǎng)的志愿者會(huì)幫我們發(fā)車參加比賽，但是考慮到如果發(fā)車沒有成功的話，這樣的鍋推起來就麻煩了，間接的就會(huì)有人說影響公平性。
  在車友看來智能車還是有別于其它比賽的。展示方式其實(shí)是有差的。其實(shí)還是可以考慮一下采取去年的方案，分賽區(qū)分配國獎(jiǎng)名額。畢竟去年采用過這樣的方案，也相對(duì)成熟一點(diǎn)，大家應(yīng)該也比較好接受這樣的方案。
• 卡卡南安 ：卓大大，創(chuàng)意百度組區(qū)域賽全國就分為兩個(gè)賽區(qū)，與全國范圍的比賽幾乎沒有差別。當(dāng)然能去現(xiàn)場(chǎng)比賽是最好的，但如果沒辦法去現(xiàn)場(chǎng)比，我也不希望采用寄車比賽的方式。因?yàn)榘俣冉M的車是用模型跑的，在不同賽道上的參數(shù)肯定會(huì)有些許不同。我想如果去不了現(xiàn)場(chǎng)的話，不如就拿區(qū)域賽的成績(jī)作為國賽成績(jī)也未嘗不可。
• ?? ?? ?? ?? ：看了卓老師的回復(fù)，覺得還是有道理的，智能車比賽做了這么多年，是時(shí)候跳出舒適區(qū)了，如果一個(gè)產(chǎn)品沒有工程師在旁邊就不能正常工作，那一定不是一個(gè)好產(chǎn)品！
• 宇航 ：贊數(shù)高的評(píng)論都在質(zhì)疑與反對(duì)賽制，主辦方真的正視過參賽選手的意見嗎。恕我直言，主辦方這是在犧牲這個(gè)賽事的生命與公信力。
• 小林 ：先讓還沒辦區(qū)賽的賽區(qū)試一下，看看效果唄
• 克羅地亞狂想曲 ：卓老師，那應(yīng)該是可以郵寄信號(hào)發(fā)生器吧，讓賽場(chǎng)的情況盡可能符合自己場(chǎng)地情況
• 南柯一夢(mèng) ：那這樣搞得話能多給幾個(gè)進(jìn)國賽的名額嘛
• 南柯一夢(mèng) ：既然是考驗(yàn)智能車的魯棒性，我覺得決賽能完賽的車魯棒性都不差，畢竟決賽的賽道比預(yù)賽長(zhǎng)了一倍
• 留言 ：輪到自己比賽的時(shí)候可以通過騰訊會(huì)議與發(fā)車的志愿者交流嗎
• A.Wang ：卓大，這樣郵寄方式的話，信標(biāo)組會(huì)提前公布賽道以及燈數(shù)嗎？以便我們提前設(shè)置好充電電壓，另外還會(huì)有對(duì)抗嗎？
• 江左十四州 ：離譜了，用電感的車怎么辦，地方賽區(qū)的時(shí)候電感值就有很大差別，到現(xiàn)場(chǎng)非常多隊(duì)伍還要調(diào)試電感值，怎么能保證這次電感值是一樣的？？極其不合理，望三思，別讓同學(xué)們心寒。其實(shí)按照各賽區(qū)比例分配就可以了，至少不會(huì)如此讓同學(xué)們感到心寒
• 隨風(fēng) ：卓大大，對(duì)于智能車競(jìng)賽的競(jìng)速組別，在國賽還剩不到半個(gè)月的時(shí)間的時(shí)候突然要求主要考察車模的穩(wěn)定性（對(duì)于我們組別來說幾乎要把搞了近半年的方案推翻重來），這恐怕與“競(jìng)速”二字背道而馳??！我倒是覺得這個(gè)可以想法加入明年的創(chuàng)意組別，以考察車模的穩(wěn)定性為主
• 微笑好先生 ：卓大，三思啊。雖說智能車重在智能，也考驗(yàn)魯棒性，但是哈工程的場(chǎng)地環(huán)境我們一點(diǎn)都不清楚，光線的亮暗，電磁場(chǎng)地地面是否有鋼筋，對(duì)信號(hào)的影響能有多大我們什么都不清楚。智能車的確要求環(huán)境的適應(yīng)能力，但是凡事都得有個(gè)度，超出了這個(gè)限度那將是失去了本來的意義啊，比賽可以選擇延期也可以按照分區(qū)賽發(fā)獎(jiǎng)。最后再請(qǐng)卓大三思?。?！
• Niall ：卓大大，建議在出國賽名單前統(tǒng)計(jì)一下還有多少學(xué)校會(huì)繼續(xù)參賽，別到時(shí)候國賽成了哈工程的校賽了
• say something ：卓大，我覺得封箱將自己的車模封箱郵寄參加比賽的方式不是很合理。
  第一，作為一名智能車的參賽隊(duì)員，最重要的是保護(hù)車子，我們?cè)谌⒓颖荣惖臅r(shí)候，都是手抱著箱子，親自提在自己身邊，都沒把車子放在放行李的位置。
  第二，即使是考驗(yàn)工程師的能力和車模的魯棒性。即便一鍵發(fā)車像這種，但這種電感值和攝像頭的光線都是現(xiàn)場(chǎng)調(diào)的，而且如果發(fā)車還失敗的話，那這樣選手就更有怨言了。
  所以還請(qǐng)還請(qǐng)卓大大和組委會(huì)慎重考慮一下。
• 留言 ：除去電賽和測(cè)評(píng)的時(shí)間，我們還剩幾天?學(xué)生也是人
• 星河 ：卓大大，郵寄的話，車損壞的可能性是很高的，郵寄途中，箱子左右甚至上下顛簸撞擊，導(dǎo)致攝像頭，openmv也很容易移位損壞。車模這樣比較精密的器件，郵寄太不靠譜了。再者，如果為了應(yīng)對(duì)這樣賽制的更改，在15天之內(nèi)，進(jìn)行車模結(jié)構(gòu)加固、硬件加固、軟件代碼局部甚至全部重新編寫。從時(shí)間上來說很大可能來不及。從賽事來看考驗(yàn)的完全是車耐不耐撞，只需要把車的耐撞做到極致，甚至丟棄速度，龜速爬完，成績(jī)可能依舊不錯(cuò)，這與智能車競(jìng)速組的初衷——競(jìng)速，完全不符。從參與者感受來說，臨時(shí)改變規(guī)則，并改變比賽側(cè)重方向，又體會(huì)不到大賽的緊張，交流的感悟，拿獎(jiǎng)的喜悅，會(huì)讓重視比賽的參賽者心寒。所以希望卓大大一定要慎重考慮?。。。?/li>
• 陽光下的禮堂 ：感覺這確實(shí)是疫情下最好選擇了
• 純白 ：雖然今年是第一次做，但是明年就大四了，沒機(jī)會(huì)做了，棄賽考研去了。
• 我又被抓惹 ：去年韓國舉辦了最后一屆智能車比賽，今年中國也要迎來最后一屆智能車了，放心，只要有學(xué)弟想進(jìn)車隊(duì)，我絕對(duì)極力勸阻
• 逐光飛翔 ：廣東和山東是一個(gè)賽區(qū)嗎？
• 下士聞道 ：是因?yàn)橄雲(yún)⒖茧娰惸Ｊ絾?？但是電賽又不是臨出發(fā)才通知封箱的?？简?yàn)工程可靠性的實(shí)用落地化和技術(shù)研發(fā)本來就是兩個(gè)階段的事，國賽元素規(guī)則仍然未定，也就是適用環(huán)境都沒有定好，目前顯然是研發(fā)階段而非提升可靠性的階段。即使是深度學(xué)習(xí)的大規(guī)模模型也依然面臨很現(xiàn)實(shí)的泛化問題，智能車是實(shí)體車模更受許多環(huán)境因素影響。如這樣還不如去年，我覺得直接按省區(qū)賽成績(jī)發(fā)獎(jiǎng)好了。
• ZeBine ：卓老師 感覺大家這么反對(duì)這個(gè)方案的原因在于 智能車國賽現(xiàn)場(chǎng)如果沒有跑下來 ，是沒有國賽成績(jī)的 如果可以保證所以進(jìn)入到國賽的同學(xué)至少有一個(gè)國二 然后在決出國一 這樣大家應(yīng)該會(huì)好接受很多。
• 壹禪 ：建議規(guī)定每組一個(gè)人去，在這十幾天搞傻瓜發(fā)車有點(diǎn)難。郵寄也不現(xiàn)實(shí)
• 1580 ：我認(rèn)為這種方式雖然看起來比較離譜，但仔細(xì)想想也不是不行。
  卓大大這是我們單車發(fā)車的步驟
  1.開主控
  2.放地上20s，等陀螺儀濾波穩(wěn)定
  3.按一下按鍵，輪子轉(zhuǎn)了就可以發(fā)車
  您覺得滿不滿足您的一鍵發(fā)車呢？
• 聽風(fēng)吹雨 ：卓大，這個(gè)方案還是要慎重考慮，不確定因素太多了，不公平因素也太多了，我們從西南郵寄到東北，感覺會(huì)出大問題，特別是對(duì)利用電感的車模，您可以去看看網(wǎng)上那些分揀快遞的過程，沒幾個(gè)車能受得了那么對(duì)待。這個(gè)比賽我們已經(jīng)做了一年，希望最后不要變成運(yùn)氣占主要因素的比試。但這個(gè)決定實(shí)在太倉促了，還有半個(gè)月時(shí)間，我們因?yàn)殡姵卦?，寄車都要好幾天，方案也要從頭改，但人家離得近的車放下就能跑。本來主場(chǎng)有優(yōu)勢(shì)我們是認(rèn)的，可參賽隊(duì)員不能親自到場(chǎng)調(diào)車，客觀上雙方的差距就更大了，難不成要把寄車的距離，郵寄用的公司都納入考核標(biāo)準(zhǔn)嗎？希望集思廣益，找出更好的解決策
• 芬格爾喜歡傻笑 ：這樣不合適。對(duì)學(xué)生來說很難信任快遞完好無損送過去，就是做防摔也很難保證前瞻等沒有問題。學(xué)生更可能手動(dòng)送到哈工程門口。
  沒有哪個(gè)車車能隨意一鍵發(fā)車，工程是要講容錯(cuò)的，不能放衛(wèi)星也不能想當(dāng)然。
  合理的方式，可以開會(huì)讓各賽區(qū)國賽隊(duì)伍參與投票表決并提出其他備選方案。
• Amireux ：卓大大，我是華南的，距離要是距離哈工程最遠(yuǎn)的，看到這個(gè)消息我人也傻了，并且直接拿著車去順豐快遞站問了，，工作人員告訴我，我這個(gè)既有電路板又有電池，不給我正常下單，只能用豐簽下單（豐簽下單的意思是不會(huì)保證我郵寄東西的好壞，壞了與順豐快遞公司無關(guān)，自己考慮要不要郵寄），我好怕我的車模到時(shí)候被運(yùn)送的快遞人員摧殘，望卓大 三思啊
• 我看到鏡中的你 ：卓大，全向有些車是橫著出庫，有些車是豎著出庫，這個(gè)總可以寫個(gè)說明文檔給裁判吧
• 我愛Au Ag Cu ：卓大，我們打比賽大多數(shù)并不是多希望說多想要在全國總決賽爭(zhēng)國特得賽場(chǎng)上證明自己，更多的是想拿個(gè)獎(jiǎng)，調(diào)車的這兩年，每每臨近比賽壓力就特別大，比賽前一個(gè)月總是睡的特別少，其實(shí)很想早點(diǎn)結(jié)束這場(chǎng)戰(zhàn)斗，如果以這樣得形式去比賽，我真的。。。接受不了，兩年的心血，競(jìng)速不比速度。。。我調(diào)車得意義何在，沒有那么完美精密的代碼，車在我手上得時(shí)候，我知道有什么點(diǎn)需要注意，場(chǎng)上有問題的時(shí)候，我能想到解決方案。智能車舉辦這么多年，競(jìng)速的核心是控制，而不是智能，無論怎么做，車去人不去就是最荒謬得決定，真的沒有別的更好的方案了嗎？同學(xué)們的建議難道看不到了嗎，難道不比這種方案好？我不清楚是哪些老師和卓大討論的，也不清楚是哪些同學(xué)和卓大討論的，但是我只知道，智能車要舉辦下去，應(yīng)該多聽聽同學(xué)們的聲音！不要置頂那些少數(shù)人認(rèn)為對(duì)的了，沒有用的，不合理的東西，放在頂上只讓人覺得好氣好笑！
• kilig ：太失望了，明年不做了
• 瘋子 ：卓大，我想問一下，如果我們參賽方一個(gè)人都不到場(chǎng)，主辦方如何保證我們的車模不出現(xiàn)一些意外情況呢。另外，卓大你說這是在考驗(yàn)工程師，可是我覺得我們工程師至少要知道現(xiàn)場(chǎng)看看運(yùn)行條件如何啊，我們連產(chǎn)品在何種條件下運(yùn)行都不清楚，何談產(chǎn)品設(shè)計(jì)啊。如果封箱郵寄已經(jīng)成為定論，那么我希望主辦方能夠提前準(zhǔn)備好場(chǎng)地，您能夠做個(gè)調(diào)查，統(tǒng)計(jì)一下各個(gè)組別需要哪些現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試數(shù)據(jù)，諸如原始圖像數(shù)據(jù)，電磁信號(hào)數(shù)據(jù)，以及創(chuàng)意組別的地圖數(shù)據(jù)，圖像視頻數(shù)據(jù)等，然后在現(xiàn)場(chǎng)采集一下，以百度網(wǎng)盤或者別的方式公布出來。卓大，如果真的要封箱郵寄了，您認(rèn)為我的建議可行嗎？
• 豪哥 ：夸張，狠，東奧會(huì)與之相比都不是個(gè)事兒了。
• 按著我的頭讓我去睡覺 ：很失望，不想調(diào)車了
• 。。。 ：哈工大直接國特
• 云楓 ：相信祖國，可以戰(zhàn)勝疫情，我完全同意比賽方法，大局為重，祖國最棒。
• 琉璃鐘 ：卓大大，這么搞會(huì)失民心，現(xiàn)在既然出現(xiàn)了跟去年一樣的疫情情況，為什么不參照去年的解決方法呢
• 小辛辛 ：萬人血書，所有參賽隊(duì)員投票決定方案?。?！
• wknown ：作為區(qū)賽第一，根據(jù)我們的參數(shù)設(shè)置方式，和發(fā)車方式，這樣比就是在送死!
• tangmao ：以目前的疫情發(fā)展來說，推遲還是取消總決賽大家都可以理解。以賽區(qū)賽的成績(jī)來認(rèn)定大家的成績(jī)按比例分配這些都是可以商量的。那何必搞這一波騷操作來令參賽的師生寒心？這樣會(huì)令大家對(duì)此比賽的公平性合理性產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)疑，對(duì)比賽將來的發(fā)展有嚴(yán)重的影響。組委會(huì)任何決定也應(yīng)該廣泛征求大家的意見才是
• SaleJuice ：作為上一屆的參賽隊(duì)員，我覺得主辦方不應(yīng)該因?yàn)橄雴畏矫婷庳?zé)，就把壓力給參賽隊(duì)員，而是多費(fèi)電腦子想想怎么設(shè)計(jì)比賽現(xiàn)場(chǎng)可以符合防疫規(guī)定，好好地，有壓力地把比賽辦下去。
• 天夢(mèng) ：請(qǐng)問下卓大大，，能不能學(xué)生自己寫個(gè)簡(jiǎn)單的使用說明書，，到時(shí)別人幫忙發(fā)車時(shí)候，能夠盡量的按照我們的說明書的來，去盡量了解我們每個(gè)調(diào)成人的行為習(xí)慣。
• 向錢 ：這太荒唐了，如果真的如此，會(huì)引起極大的混亂，那辦國賽的意義就沒有了
• chao ：卓大大，這樣真的不行啊，通知太晚了，如果早一個(gè)月或許有可能?？疾祠敯粜?，那么我們?yōu)榱颂岣哌@個(gè)性能，就得對(duì)車模的外形，pcb，以及幾乎一些的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改，而這些在目前看來根本不可能吧完成。
  目前我們做的一些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電路設(shè)計(jì)都是為了更加高速，這才是競(jìng)速比賽的意義。
  求求卓大，三思啊，這樣真的很難實(shí)施！對(duì)所有的選手都是一個(gè)巨大的打擊！
• 青樹漫舞 ：真就joking啊
• 海銘 ：堅(jiān)決反對(duì)這種比賽方式。首先，智能車我們已經(jīng)調(diào)了一年，有一些只有選手自己才知道的車模特性，以及采取什么樣的發(fā)車方式才能使成功的概率最大化。第二，如果由于當(dāng)時(shí)工作人員操作失誤，導(dǎo)致車模損壞無法比賽，這個(gè)責(zé)任誰來負(fù)。第三，如果有隊(duì)伍不能完賽，向組委會(huì)申訴是工作人員由于種種原因讓自己的車模不能完賽，這種情況幾乎不能證偽，必然會(huì)導(dǎo)致不公平。希望卓大大再考慮一下，采取其他的解決辦法
• 不憂菌 ：卓大大，可以郵寄車模時(shí)附一份一鍵發(fā)車使用說明書嘛。比如方案一按按鍵，1，方案2按按鍵2這樣，志愿者按說明書做
• supernormal ：卓大大，這甚至都不如分賽區(qū)或者直播公平呢，從中國寄最南邊寄到最北邊確實(shí)不如哈爾濱附近城市公平。
• The Three ：這也太離譜了吧，這不相當(dāng)于約等于放棄國賽？讓不調(diào)車的隊(duì)友上去發(fā)車都不一定能發(fā)好，更何況是完全不認(rèn)識(shí)的人，還不如像去年一樣直接分配呢。
• 破 曉 曦 光 ：卓大大，創(chuàng)意組成績(jī)呢？卓大大，航天組小車是需要使用自己編寫的上位機(jī)進(jìn)行調(diào)度控制的，而且啟動(dòng)小車還需要另一臺(tái)Ubuntu系統(tǒng)的電腦，那我還要寄兩臺(tái)電腦過去嗎
• lookas ：卓大大可以考慮允許車模增加物聯(lián)網(wǎng)模塊遠(yuǎn)程調(diào)試嗎？
• 繩浩兵 ：是否可以考慮各個(gè)學(xué)校自制場(chǎng)地，多角度直播進(jìn)行比賽呢？去年疫情期間也有其他機(jī)器人競(jìng)賽采取了這種方式。這樣讓選手自己發(fā)車，如果比賽出現(xiàn)問題更容易接受。
• 十五 ：留言已被用戶刪除
• 留言 ：沁恒的芯片本來就容易死機(jī)，一通亂操作下來程序卡死了還得換核心板，怎么保證車子不被弄壞，這么隨意的方案怎么能被認(rèn)可
• TJW ：國賽名單什么時(shí)候出呢 ? 華南賽區(qū)獎(jiǎng)狀什么時(shí)候郵寄
• Pokémon ：直接按比例分配國獎(jiǎng)確實(shí)省了不少事，但個(gè)人認(rèn)為十五屆的分配方法沒有充分考慮各賽區(qū)隊(duì)伍成績(jī)，讓一些強(qiáng)隊(duì)遭遇不公。如果直接分配國獎(jiǎng)，應(yīng)充分考慮各隊(duì)伍的省賽成績(jī)。況且華南賽區(qū)還沒有決賽，決賽成績(jī)也應(yīng)結(jié)合考慮。廣東、山東線上賽賽道難度與線下賽差異過大。其實(shí)直接分配國獎(jiǎng)想要盡量做到要考慮的東西也不少，比較好的方法是增加國獎(jiǎng)個(gè)數(shù)，畢竟大家也是受迫于疫情，不容易。
• crossing with you ：說實(shí)話，比賽規(guī)則在沒有經(jīng)過和廣大車友商量的情況下臨時(shí)調(diào)整，已經(jīng)是對(duì)大家的一種極大考驗(yàn)，而且還是突然變換比賽形式，采用郵寄車模的“魔幻”形式，在離比賽只有十幾天的情況下，這簡(jiǎn)直有些“為難人”，甚至可以說是對(duì)參賽隊(duì)員一年辛苦努力的一種不尊重了。而且車模的種類、形狀各異，運(yùn)輸途中有一萬種不確定性，就算包裝再好也不能保證萬無一失，如果車模壞了，那參賽隊(duì)伍就直接被”棄權(quán)“？一年努力白費(fèi)？到了這個(gè)時(shí)候，車模對(duì)每一個(gè)智能車人來說都已經(jīng)是比生命還重要的東西，郵寄車模，無異于奪人所愛，更是扼殺了參賽隊(duì)員對(duì)于自己和車模攜手上場(chǎng)并肩作戰(zhàn)這一基本愿望最熱烈的渴望與幻想，不可不謂之殘忍！無數(shù)次通宵，無數(shù)次起早，為的就是比賽能有一個(gè)好成績(jī)，而現(xiàn)在要我們把自己的心血都交付一個(gè)素不相識(shí)的志愿者，就像把自己的孩子交給一個(gè)陌生人照看，一旦有任何閃失，誰能擔(dān)的了這個(gè)責(zé)任呢？
  ? ?懇請(qǐng)卓大大三思而行，智能車比賽舉辦了十五屆，每一屆都很不容易，但它能夠走到今天貴在傳承，貴在所有智能車人義無反顧的熱愛與支持。我們熱愛這個(gè)比賽是因?yàn)樗愔乒?、賽題合理、賽程嚴(yán)謹(jǐn)、比賽有趣，最起碼它給了每一位奮力拼搏過的智能車人一個(gè)與自己的車模并肩作戰(zhàn)的機(jī)會(huì)，給了我們一個(gè)閃耀的舞臺(tái)……希望我們的熱愛不被現(xiàn)實(shí)的冷水澆滅，希望智能車比賽能夠在熱愛的火炬中代代傳承！
• 言若 ：卓大大，既然RTT專項(xiàng)獎(jiǎng)推遲到8號(hào)了，那RTT專項(xiàng)獎(jiǎng)的額外國賽名額名單是什么時(shí)候才公布呢？
• 不胖25斤不改網(wǎng)名 ：卓大大，場(chǎng)地材質(zhì)對(duì)單車來講很重要的，如果國賽這是做，要公報(bào)場(chǎng)地材質(zhì)才行
• 7 ：卓大，如果95%的未完賽，那獎(jiǎng)項(xiàng)怎么分配呢
• GYzzzz ：您不要發(fā)個(gè)投票？？？這種比賽方式毫無意義和公平性可言，智能車比賽？圈錢罷了！
• 陸仁賈 ：國賽14天后了，那時(shí)疫情大概率不會(huì)有問題了，臨時(shí)改比賽方案還要審慎考慮呀
• supernormal ：卓大大，郵寄過程就很離譜，我們?nèi)ナ≠惖囊宦范际桥踔模悄苘嚥豢乖煅?/li>
• 齊天大腎 ：卓大大，以前智能車最大的就是公平性，大家在同樣的環(huán)境下完成同樣的事情，就算成績(jī)不理想我也認(rèn)了，畢竟大家都是明眼人，眼見為實(shí)。郵寄的話我各種參數(shù)調(diào)整怎么搞？再牛的工程師也不可能保證自己熱帶做的東西不調(diào)試到了極地還能用吧？調(diào)試本身也是工程的一部分，如果追求理論可行那我直接軟件模擬不更好？而且這樣子搞郵寄，我什么都看不到，那不就又變成了裁判評(píng)委說了算？暗箱操作什么的肯定會(huì)有的。如果真這樣搞，那我對(duì)智能車這個(gè)比賽以后也就沒有什么信心了（兩屆老隊(duì)員即將離開這個(gè)賽場(chǎng)）
• sugar ：卓大大，能不能考慮一下找一個(gè)安全的地方進(jìn)行國賽，哪怕一個(gè)組去一個(gè)人比賽也可以，不能那樣搞啊，心態(tài)會(huì)沒的
• 匿境 ：這是？完賽即結(jié)束？
• αβγ ：卓大大，現(xiàn)在還達(dá)不到產(chǎn)品化這種要求的，急于求成了
• 7醬的小迷弟 ：支持這個(gè)方案的不會(huì)都是哈工程的師生吧
• 劉伯牙 ：同學(xué)們都以為這個(gè)難度太大，并且不能保證相對(duì)公平，如果非要這樣進(jìn)行國賽的話，建議不能正常完賽的給全國二等獎(jiǎng)，能正常完賽的給全國一等獎(jiǎng)。
• SaleJuice ：考驗(yàn)快遞質(zhì)量的時(shí)候到了
• 氯化鈉 ：卓大大，真的這么多年對(duì)智能車的情懷難道這是要讓我們做車的結(jié)束嗎？超哥也說了，有太多的未知性了，為什么不能在分賽區(qū)線上比呢？西部賽區(qū)可以，我們別的賽區(qū)不行嗎，好多省賽都是在線上比的，我們這些參加隊(duì)伍好不容易打出了省賽，挺進(jìn)了國賽，突然這個(gè)通知確實(shí)感覺有一絲不妥，其實(shí)卓大大，不如讓低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的去分賽區(qū)，高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的線上比較好，您以為呢？
• He ：卓大大，我認(rèn)可這種比賽方式，但不認(rèn)可在國賽將近的時(shí)候采取這種方式。我倒是覺得以后的比賽可以考慮采取這種方式。
• LLLwber ：卓大大，西科大比廣東多了一周多的時(shí)間，而且已經(jīng)清楚知道廣東其他學(xué)校的成績(jī)，這樣占廣東的名額對(duì)廣東的學(xué)校會(huì)不會(huì)不太公平
• 小三爺 ：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)參也是智能車比賽中非常重要的一環(huán)呀，卓大三思呀
• つよい光り ：退一萬步說，首先這種一鍵啟動(dòng)的方式在國賽前半個(gè)月才臨時(shí)通知，這意味著包括機(jī)械硬件軟件等一系列方案都要重做，從時(shí)間和精力上考慮實(shí)在是有點(diǎn)難以理解?？赡軐?duì)于主辦方來說，只是對(duì)國賽方案的改動(dòng)，但對(duì)于所有參賽選手來說，這對(duì)于原有方案就是一次巨大的打擊。
  其次，車模在運(yùn)輸過程中的磕磕碰碰是無法避免的，萬一車上攝像頭角度歪了，或者電感支架歪了，再或者是什么元器件掉了，到了現(xiàn)場(chǎng)之后連車都發(fā)不了，一年的心血全都白費(fèi)。說是考驗(yàn)車模的魯棒性，但這種情況頗有些一棒子打死自說自話的感覺。本來在賽場(chǎng)上，這些情況都是用來考驗(yàn)選手能力的。一鍵啟動(dòng)的意義何在？
  再者，車模發(fā)車擺放的位置和車模的發(fā)車姿態(tài)，也是車模運(yùn)行中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在選手無法參與的比賽中，如何保證志愿者能夠正確操作？又或者說，現(xiàn)在車跑了兩圈就動(dòng)不了了，這算誰的鍋？究竟是操作不當(dāng)導(dǎo)致的車模損壞，還是又一棒子打死說魯棒性不好。就算是現(xiàn)在市面上售賣的產(chǎn)品，磕磕碰碰甚至是高處摔下等行為，或多或少都會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成損壞。更不用說電路板進(jìn)水這種簡(jiǎn)單易發(fā)但嚴(yán)重的問題了。對(duì)于已經(jīng)有外部保護(hù)的產(chǎn)品尚存在這種問題，就目前的車模情況來說，大部分組別的車電路板都是裸露在車模上的，很難保證這些問題都不發(fā)生。要是說直接全部修改方案，給車加個(gè)外殼，但是車模長(zhǎng)寬高又已經(jīng)限制了，而且比如說直立車模，稍微修改機(jī)械結(jié)構(gòu)就要重新調(diào)試。實(shí)在是有些難以理解。
  言語可能有些過激，請(qǐng)見諒。
• 略略略 ：桌大大，說實(shí)話，得知這個(gè)消息的我非常的失望和迷惘，突然不知道這幾天調(diào)車的意義，不知道之前幾十天熬夜的意義，一下子就一大半的命運(yùn)交到別人的手上。這是我參加的第一屆也是最后一屆智能車比賽，近乎一整年的精力都放在智能車身上了，電賽也快放棄了，最后等來的居然是這個(gè)結(jié)果，我感覺簡(jiǎn)直太荒謬了，哎?。?！
• 聽風(fēng)吹雨 ：叫嚷著碰一碰的，從成都發(fā)到哈爾濱和從哈爾濱發(fā)到哈爾濱一樣嗎
• 青冘 ：看了眼評(píng)論區(qū)和卓大回復(fù)，我還是很難接受郵寄封箱這個(gè)提議，魯棒性是一說，但是本身的完賽率已經(jīng)夠低了，到現(xiàn)場(chǎng)不能調(diào)試能有幾個(gè)完賽，以及現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車真的能保證一樣嗎，強(qiáng)調(diào)了魯棒性但很大程度上丟失了公平性。那我個(gè)人覺得還是明年開始強(qiáng)調(diào)魯棒性較好，臨時(shí)換成這樣，多少不合適
• 卡尼期的雨 ：我怕電池路上爆炸，熱熔膠融化
• supernormal ：面包車可以隨便郵寄，但蘭博基尼必須呵護(hù)式空運(yùn)。機(jī)械結(jié)構(gòu)越好的車甚至可以當(dāng)成儀器，除了手捧，經(jīng)不起折騰的。
• 逐光飛翔 ：卓大大你好！線上比賽的節(jié)能信標(biāo)的充電線圈如何確保是限制功率的？要是沒有限制功率，充電時(shí)間就可以做到極致了
• 7醬的小迷弟 ：那個(gè)置頂?shù)目勖弊拥耐瑢W(xué)，如果有朝一日能公平公正的線下舉行國賽，讓你見識(shí)見識(shí)什么叫運(yùn)氣因素井底之蛙
• a ：如果無法傻瓜式發(fā)車達(dá)不到基本要求，那往屆國一大佬們很多是不是都得抓來看看是不是可以傻瓜發(fā)車，然后取消比賽成績(jī)
• 十一點(diǎn)半睡七點(diǎn)起 ：“反正我進(jìn)不了國賽，我就瞎提意見，怎么離譜怎么來，誒，就是玩”
• 上一屆三好市民 ：卓大，西科大比廣東其他學(xué)校多了一周的時(shí)間，是不是不應(yīng)該與廣東一起分配國賽名額
• rabbit2016 ：我買一個(gè)傻瓜相機(jī)上面也會(huì)有幾個(gè)按鈕，也會(huì)附帶說明書，然后告訴使用者這幾個(gè)按鍵如何使用，而不是直接就一鍵啟動(dòng)。而且傻瓜相機(jī)已經(jīng)屬于產(chǎn)品級(jí)別的了呀，我們做的智能車頂多算是創(chuàng)意作品，和真正的產(chǎn)品是無法比擬的。就算是工程師，設(shè)計(jì)的產(chǎn)品郵寄到施工地點(diǎn)后，也需要工程師去調(diào)試才能更好的使用呀。這種方式去完成國賽是不是有些草率？還請(qǐng)卓大大三思呀！
• . ：想問一下，廣東賽區(qū)排名什么時(shí)候出呀
• Little Curry ：卓大大，廣東省的獎(jiǎng)項(xiàng)情況什么時(shí)候出呢
• 山海江河 ：卓大，我覺得把名額分出來，然后不同賽區(qū)進(jìn)國賽的自己比就好了，疫情嚴(yán)重的地方就線上賽，疫情不嚴(yán)重的地方就統(tǒng)一到較合適的高校比賽。或者說每個(gè)隊(duì)伍一個(gè)代表去現(xiàn)場(chǎng)，封閉式比賽。再或者說推遲國賽都比這個(gè)合理。
• 渝丶赭 ：其他組別這么做志愿者操作失誤最多不完賽。節(jié)能組還要沖放電，操作失誤，那就是炸板子，炸超級(jí)電容啊。
• 特侖蘇的純 ：卓大大，如果您覺得這個(gè)方法可行，我想請(qǐng)您做一輛比賽車，就從北京郵寄到東北，讓志愿者發(fā)車，如果在郵寄中途車模沒有問題，到了現(xiàn)場(chǎng)一鍵發(fā)車也沒有問題，那么我們心服口服，按照這個(gè)規(guī)則來，如果您也沒有辦法做到，就沒有必要為難我們本科生了，我們暫時(shí)還不是一個(gè)特別合格的工程師，請(qǐng)您三思而后行！我覺得我的留言具有代表性，可以被精選
• 任仙僧 ：努力了大半年，競(jìng)賽，一直都朝著車模的極限速度調(diào)車。國賽前半個(gè)月告訴我們按著所謂的“魯棒性”調(diào)。那么至少一年的努力方向是完全錯(cuò)誤的。如果說智能車競(jìng)賽無法體現(xiàn)隊(duì)伍車模的速度，我覺得以后可以改稱智能車“完”賽，“競(jìng)”賽不準(zhǔn)確。應(yīng)該讓全部隊(duì)伍發(fā)車，不按速度排名，按照誰跑的圈數(shù)最多排名更體現(xiàn)“魯棒性”
• 子鋒 ：卓大，這個(gè)和做火箭是不是沒什么區(qū)別，都是一步到位，火箭都是工程師自己指揮的，我們的還是志愿者發(fā)車
• Sorrlia ：置頂那個(gè)說對(duì)自己成績(jī)感到慶幸的。
  車子運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候出故障了，賽場(chǎng)閾值沒有經(jīng)過調(diào)試，志愿者發(fā)車不規(guī)范，接車提著攝像頭，電感架，讓你的車來，你敢說你百分百隨便能跑下來？能體現(xiàn)出做車的實(shí)力？你，搞沒搞過智能車？！
  
  正常情況下，我有信心和全國任何隊(duì)伍碰一碰，我更有信心奪冠?，F(xiàn)在這種情況，還和強(qiáng)隊(duì)pk呢，我車能正常從志愿者手里發(fā)出去我就謝天謝地了。
  
  2019年是韓國智能車的最后一屆。
  卓大大，民心所向，這不是一屆智能車的走向，您手中的是智能車的未來，請(qǐng)三思吧！
• 夜 ：提議寄送車模的應(yīng)該是應(yīng)該是自己沒有作為參賽選手參加比賽吧？平時(shí)自己都怕小車有什么損失，難道還能放心的交給快遞公司？況且車模不在手上，看不見的小動(dòng)作會(huì)不會(huì)有呢？
• 乎光切 ：卓大大，教育部今年改了保研政策，智能車相比于電賽本來就沒有優(yōu)勢(shì)了。再這樣一來，大家辛辛苦苦做了一年的車，到最后還是留下來遺憾，怕是明年都跑去做電賽了。
• Echo ：廣東線上賽道難道和其它賽區(qū)不一樣？何來的差異之說
• Heureux ：卓大是因?yàn)橐咔樵蚧夭蝗デ迦A了，被哈工程收留了，人在屋檐下？還是多考慮一下其他地區(qū)的現(xiàn)實(shí)問題叭，希望三思而后行。魯棒性不止在車，還在發(fā)車人身上。做了大半年的車，對(duì)于車都有感情了，如果說要車車勇敢飛，我們永相隨。我覺得還是蠻困難的。非要說智能車智能，我直接給車錢，讓它自己買機(jī)票，自己過安檢，自己上飛機(jī)，自己去哈工程，自己發(fā)車啟動(dòng)，那真真是最智能的智能車了，求求卓大再多考慮一下。
• 慎 ：卓大大，我們是節(jié)能信標(biāo)的，我覺得郵寄車過去比賽很不靠譜。一：路上可能會(huì)有顛簸，可能會(huì)造成車輛不同程度的損壞，二：有其他人發(fā)車，他們不知道我們的線圈發(fā)在哪里可以最大效率的工作。三：智能車競(jìng)賽很多都是比的速度，我們?cè)谀芘芟聛淼那疤嵯驴隙〞?huì)調(diào)整參數(shù)來增加速度，問題是發(fā)車人員知道參數(shù)的意義嗎 知道該如何調(diào)整嗎
• 1580 ：至少比線上賽省事，我還是支持的
• 山海江河 ：每隊(duì)派一個(gè)代表去貴州比，又不是太遠(yuǎn)，又安全，又涼爽，多好。
• Hi ：卓大大為了智能車盡心盡力，學(xué)長(zhǎng)都說想到智能車就想到卓大大，以后卓大大不帶智能車競(jìng)賽了可怎么辦呀
• 渝丶赭 ：智能車要考慮的太多了，想要談魯棒性就得先讓我們經(jīng)過很多賽道模型的訓(xùn)練。智能車賽道就算材質(zhì)一樣，燈光一樣，還是會(huì)收到許多不可見因素的影響。想要做出一個(gè)能適應(yīng)各種情況的車，可以，但是要經(jīng)過許多不同環(huán)境的測(cè)試，以前甚至出現(xiàn)過因?yàn)榫暥扔绊憣?dǎo)致的采集不正常。然而事實(shí)是我們甚至沒法去隔壁學(xué)校的場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。更何況到比賽場(chǎng)地的魯棒性呢？
• Haris ：留言已被用戶刪除
• chaos ：十五屆分配確實(shí)有問題，我們跟第一名成績(jī)差了6ms，結(jié)果一個(gè)國一，我們只能國二，可是從全國成績(jī)來看我們兩隊(duì)的成績(jī)都是全國前10，乃至前5的水平
• ?F?????. ：一鍵發(fā)車可能很多志愿者都不知道發(fā)車鍵在哪
• 迷糊皮卡羊 ：哈哈哈哈哈哈哈哈工程師
• ES ：卓大，咱們可以先不說比賽的問題，怎么能保證小車在快遞分揀的過程中不出問題都是問題（都是成年人，網(wǎng)上分揀快遞的視頻有多兇狠不用說了呢
  這是不是就相當(dāng)于奧運(yùn)會(huì)比賽隊(duì)員不用上場(chǎng)，一百米只用寄個(gè)腿過去，機(jī)器人大賽機(jī)器人怎么比讓它自己看著辦一樣嗎，，，，，，，）
• Z小旋 ：其實(shí)這個(gè)本質(zhì)的原因不是因?yàn)樾鹿趩?，?yīng)該沒有人自愿想這樣比賽把，大家沖也應(yīng)該先沖南京衛(wèi)健委和鄭州衛(wèi)健委(已被撤職)防疫不當(dāng)，再次也是組委會(huì)，卓大確實(shí)是無奈呀
• Z小旋 ：卓大，郵寄志愿者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，保證公平的話，請(qǐng)問下幾十支隊(duì)伍，就好比雙車，志愿者能做到不同組發(fā)車的位置，擺放方式等可能影響到成績(jī)的因素每次都做的一模一樣？如果不能，那是不是比賽就有了一定的不可控不公平因素呢還有就是，從北京寄到哈爾濱，跟從廣州寄到哈爾濱，這中間的快遞風(fēng)險(xiǎn)完全不一樣吧，考驗(yàn)的魯棒性也不公平吧。
• Haris ：卓大大如果這樣對(duì)主辦方有這絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，如果迫不得已這樣比賽，能否規(guī)定一個(gè)封箱發(fā)車日期，讓主辦方和其他隊(duì)伍一起封箱，在封箱前先公布個(gè)元素的個(gè)數(shù)和形式，封箱后再公布比賽賽道的具體形式。這樣才比較公平吧。
• 大風(fēng)暴 ：反對(duì)這個(gè)辦法，這就是站著說話不腰疼，直接跟橋本大輝一樣主辦方拿金牌得了，公平性何以保證，萬一志愿者使壞，搞壞你個(gè)電感，直接沒了，自己的車放在別人手中，還是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手中誰能放心？
• 火星大王 ：節(jié)能信標(biāo)人表示自制車?？山?jīng)不住快遞折騰。
• 廾匸 ：所以百度創(chuàng)意組的國賽名單啥時(shí)候公布啊
• 景山之巔 ：支持卓大大，這是我們?nèi)跣７淼暮脵C(jī)會(huì)
• 昵稱 ：這咋可能這樣搞，太不合理了。建議明年直接讓學(xué)生的車模自己從學(xué)校跑到比賽場(chǎng)地車模自己比完賽自己回來，這是不是更考驗(yàn)工程師
• 豪哥 ：建議取消車庫或者規(guī)定小車在車庫里擺放的具體位置
• Todaokey ：離了個(gè)大譜
• 豪哥 ：建議成品手機(jī)模塊可用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程手機(jī)遙控調(diào)參
• ???? ：郵寄看似已成定局，我們接受，那我們也希望能考慮下公平性，東北地區(qū)特別是哈爾濱地區(qū)的參賽隊(duì)伍其實(shí)相當(dāng)于不用考慮封箱問題，對(duì)南部地區(qū)的學(xué)生公平嗎？
• 劉智博 ：我們這快遞不郵這種智能車
• 劉智博 ：他們怕壞，要賠償。找了所有的快遞
• 飛行員換冰激凌 ：希望智能車大賽的名聲不要敗壞在第16屆上，前面十年如一日的努力不要全部泡湯，卓大三思
• 7醬的小迷弟 ：憑什么我們就要把車模郵過去，承擔(dān)車模損壞的風(fēng)險(xiǎn)，用這種方式來檢測(cè)魯棒性。而哈爾濱的參賽學(xué)校（哈工程，說的就是你）就可以不用承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，這難道就公平嗎？可以說來自東北賽區(qū)的學(xué)校就比來自華南廣東西部賽區(qū)的學(xué)校具有更大的優(yōu)勢(shì)，公平何在？
• 留言 ：卓大，是國賽采取這種方式還是東北賽區(qū)也采取這種方式，這對(duì)剛?cè)腴T智能車的我是個(gè)致命打擊
• 留言 ：卓大大，我們知道這個(gè)消息后非常震驚！我們理解現(xiàn)在疫情問題給比賽帶來的阻力不小，但是這次國賽的如果按照這種方式草草處理確實(shí)有些欠妥。拋開一些主辦方優(yōu)勢(shì)、運(yùn)輸過程損耗不談，就臨場(chǎng)應(yīng)急處理能力而言，一直是智能車比賽的一大亮點(diǎn)，也正是因?yàn)榫o張刺激的臨場(chǎng)修車引爆了一次又一次的比賽看點(diǎn)，而如果采用郵寄車模的方式來進(jìn)行國賽，不僅僅缺失了對(duì)比賽隊(duì)員們能力的考驗(yàn)，更是對(duì)同學(xué)們一年付出的踐踏。雖然說一個(gè)系統(tǒng)魯棒性很重要，但是對(duì)于參數(shù)和系統(tǒng)的理解不也是應(yīng)該為我們所需要重視能力嗎？而如今這種處理方式，顯得有些舍本逐末，令人感覺只是為了結(jié)束比賽而舉行比賽，面對(duì)疫情可以通過加強(qiáng)防控，嚴(yán)格疫情期間比賽規(guī)定來提高安全性，而不是草草了事敷衍同學(xué)們赤誠的心。
• Iron girl ：這個(gè)想法和舉辦形式既然放出來就應(yīng)該是整個(gè)組委會(huì)的意見，沒必要上升到某一位老師，如果這種事是卓老師一人能決定的 那還要組委會(huì)干啥(不過u1s1，哈工程確實(shí)很有可能在各個(gè)組別都會(huì)拿到很好的成績(jī))
• LepbE_ ：對(duì)于華南的同學(xué)太不公平了，郵寄一輛車數(shù)千公里，有一個(gè)快遞員暴力收撿就全完了
• 不胖25斤不改網(wǎng)名 ：卓大大，我們希望在獲得國二的基本條件放松點(diǎn)，讓出現(xiàn)意外的同學(xué)付出的代價(jià)少一點(diǎn)，畢竟調(diào)了近半年的車了，而且出現(xiàn)意外的可能性太大了。同時(shí)也覺得沒必要賽道簡(jiǎn)化，都國賽了比的就是難度，單車的直角，s彎，十字，20cm的坡道都是應(yīng)該存在的。
• SL