PSMS系統(tǒng)的組成與意義

PSMS系統(tǒng)的基本組成環(huán)節(jié)包括端局采集設備、傳輸網(wǎng)絡和中心管理設備，如圖1所示。一般情況下，在一個本地網(wǎng)內(nèi)，監(jiān)控系統(tǒng)按照監(jiān)控中心（SC）、監(jiān)控站（SS）、端局（SU）劃分成三個層次，監(jiān)控中心和監(jiān)控站兩個層次為管理層，SU為數(shù)據(jù)采集層。PSMS系統(tǒng)的主要監(jiān)控的對象包括：高、低壓配電系統(tǒng)、柴油發(fā)電機組；UPS、開關電源、電池組；空調(diào)及機房環(huán)境（溫度、濕度、煙感、水浸等）。

根據(jù)美國環(huán)保署（EPA）給美國國會的統(tǒng)計報告，通信/IT設備的能耗、制冷與通信電源、制冷等支撐設備的能耗大致是：50%、40%和10%。由于通信局站能耗的動態(tài)性特點，局站的能耗通常是一個變量，但動力設備和空調(diào)設備相對來說變化較少?？茖W合理地利用PSMS系統(tǒng)能夠動態(tài)掌控耗能變化量，并可根據(jù)具體情況動態(tài)調(diào)整監(jiān)控和節(jié)能運行方案。

PSMS系統(tǒng)節(jié)能降耗應用

合肥聯(lián)通借助PSMS系統(tǒng)，實現(xiàn)綜合監(jiān)控管理、開關電源監(jiān)控管理等方面的應用，從而達到機房節(jié)能。

綜合監(jiān)控管理實現(xiàn)機房空調(diào)節(jié)能。據(jù)國家標準局統(tǒng)計資料表明，如果在夏季將空調(diào)設定值溫度下調(diào)1℃，將增加9%的能耗，如果在冬季將設定值溫度上調(diào)1℃，將增加12%的能耗。合肥聯(lián)通利用監(jiān)控系統(tǒng)分析空調(diào)運行參數(shù)情況，可將室內(nèi)溫濕度控制在設定值精度范圍內(nèi)是空調(diào)節(jié)能的有效措施。機房空調(diào)不能動態(tài)精確反應機房各區(qū)域環(huán)境溫濕度，導致機房內(nèi)環(huán)境溫度不平衡，溫差大，對主設備使用環(huán)境的安全性不利，可在機房內(nèi)關鍵部位增加一些溫濕度采樣點（可以動態(tài)反應機房內(nèi)的溫場大致分布），幫助監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同管理所有空調(diào)，解決機房局部溫度過高問題。

利用監(jiān)控系統(tǒng)，還可以對每臺空調(diào)進行運轉(zhuǎn)情況性能分析，掌握環(huán)境變化，及時調(diào)整空調(diào)的運行參數(shù)，有效地控制壓縮機的啟動次數(shù)和運轉(zhuǎn)時長，減少空調(diào)能耗，延長設備使用壽命。據(jù)調(diào)查，機房專用空調(diào)的運行耗電量占機房總用電量的50%以上。對于有多臺機房專用空調(diào)的機房，監(jiān)控系統(tǒng)通過計算程序，可以及時地根據(jù)溫度狀況關閉多余的空調(diào)。如果機房有室外自然冷源節(jié)能系統(tǒng)，當室外溫度低于室內(nèi)溫度達到設定值時并且濕度符合要求時，監(jiān)控系統(tǒng)控制新風（自然通風新風或熱交換新風）系統(tǒng)運行，達到節(jié)約用電目的。

開關電源監(jiān)控管理實現(xiàn)節(jié)能。合肥聯(lián)通通過調(diào)查開關電源設備負載比例、使用頻率，調(diào)整容量冗余過大的設備，提高利用率，節(jié)省能耗，再對動力監(jiān)控系統(tǒng)功能的擴展，實現(xiàn)開關電源自動根據(jù)負載率變化，具有很好的節(jié)電推廣價值。

目前，絕大多數(shù)通信電源由于考慮電池充電和N+1冗余，大多運行在20%～30%負荷狀態(tài)，監(jiān)控系統(tǒng)在這方面起到了積極節(jié)能作用。監(jiān)控系統(tǒng)還具備對電源設備遙調(diào)、遙控的功能，可根據(jù)實際情況對開關電源設備的參數(shù)進行遙控修改，在節(jié)能增效方面利用監(jiān)控系統(tǒng)的遙控功能來控制整流器的開關。

另外，利用監(jiān)控系統(tǒng)還可對電池組波峰波谷充放電管理節(jié)能。用電波峰時指令所有模塊休眠,，迫使電池放電，波谷時再啟動整流模塊采用市電供電并使電池組充電，可節(jié)省市電電費，避免拉閘限電，也有利于延長電池組使用壽命。

監(jiān)控系統(tǒng)其它節(jié)能減排應用。合肥聯(lián)通利用動力監(jiān)控系統(tǒng)掌握停電局站所需功率的發(fā)電機，然后合理調(diào)度油機發(fā)電，避免移動油機車來回跑，減少油機的發(fā)電搶修次數(shù)，提高油機車使用效率。另外，監(jiān)控系統(tǒng)四遙功能可助力運營商完成每年對蓄電池的核對性放電維護，避免用假負載放電而浪費能源，同時也減少人力物力的額外支出。

系統(tǒng)分析、管理與考核

通過監(jiān)控得到各種數(shù)據(jù)后，合肥聯(lián)通對數(shù)據(jù)進行科學分析、分類整理，形成相應的管理報表，同時制定有針對性的管理制度，以達到節(jié)能降耗的目的。

具體而言，合肥聯(lián)通通過監(jiān)控系統(tǒng)獲取各局站每日或一周、一月、一季度內(nèi)能耗變化的實際情況，與各因素對比、分析，為節(jié)能診斷提供必要的數(shù)據(jù)依據(jù)；針對每個局站建立用電臺帳（應包括電表指數(shù)、電費單價、機房設備功率等）、電費支付臺帳、預備金使用臺帳；建立能耗管理縱向?qū)Ρ群蜋M向?qū)Ρ确治鰴C制。通過實地調(diào)研和測試，確定不同站型、不同設備在不同季節(jié)的單月耗電標準，合肥聯(lián)通建立局站用電量Top10排行，將不同站型的月電量進行橫縱向?qū)Ρ确治鰴C制，實現(xiàn)局站電費的定量化分析與評估,生成節(jié)能評估報告；成立能耗考核與管理小組，考核小組負責抽查用電臺帳、用電報表、分析報告，評估用電管理工作成效，發(fā)布用電管理工作通報。