電池續(xù)航可以說(shuō)是當(dāng)今可穿戴設(shè)備的最大痛點(diǎn)。你可能還會(huì)指出其他一些缺點(diǎn)，包括應(yīng)用運(yùn)行緩慢、軟件效果不佳或整體缺乏吸引力。但這些問(wèn)題都有可能得到解決，可電池續(xù)航卻并非如此。

　　簡(jiǎn)單回顧一下今年CES上發(fā)布的產(chǎn)品就不難看出，電池技術(shù)幾乎沒(méi)有什么進(jìn)展。Under Armour的新款手環(huán)只能提供5天的續(xù)航，F(xiàn)ossil的新款智能手鐲Q Dreamer也只能續(xù)航5天。幾年前推出的Jawbone或FItbit手環(huán)就已經(jīng)具備這樣的續(xù)航能力。Misfit的新款手環(huán)Ray可以通過(guò)3塊紐扣電池實(shí)現(xiàn)超過(guò)6個(gè)月的續(xù)航，但這也只是追平了Misfit Shine之前的水平而已。Misfit使用的電池多年以來(lái)一直被應(yīng)用于傳統(tǒng)手表、計(jì)算器和助聽(tīng)器。

　　的確有一些公司在努力攻克電池技術(shù)的難關(guān)，并且獲得了媒體的關(guān)注。Firbit宣稱(chēng)Blaze可以實(shí)現(xiàn)5天的電池續(xù)航，對(duì)于一款配備真正的顯示屏的智能手表來(lái)說(shuō)，這一表現(xiàn)令人印象深刻。卡西歐即將推出的Android Wear智能手表單次充電可續(xù)航1個(gè)月。但先別急著高興——Fitbit之所以能續(xù)航這么長(zhǎng)時(shí)間，是犧牲了內(nèi)置GPS，而且沒(méi)有運(yùn)行大量第三方應(yīng)用；卡西歐的手表只能在計(jì)時(shí)器模式下續(xù)航一個(gè)月，如果要發(fā)揮真正的智能手表功能，大約只能續(xù)航一天。

　　新的Moto 360運(yùn)動(dòng)版手表內(nèi)置了GPS，并且使用了混合顯示技術(shù)來(lái)盡可能延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。然而，Moto 360和沒(méi)有內(nèi)置GPS的Apple Watch都只能續(xù)航一天。我們甚至在CES上看到了鑰匙鏈大小的Apple Watch外置電池。你可能會(huì)認(rèn)為，隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步，Apple Watch將會(huì)提供比外接電池更好的解決方案。但情況并非如此。

　　電池續(xù)航不僅是可穿戴設(shè)備用戶(hù)的痛點(diǎn)，對(duì)于生產(chǎn)這些產(chǎn)品的公司來(lái)說(shuō)同樣如此，因?yàn)殡姵孛芏炔](méi)有保持與其他技術(shù)相同的進(jìn)步速度。多數(shù)可穿戴設(shè)備制造商都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)電池技術(shù)的進(jìn)步，只是借助處理器和軟件技術(shù)來(lái)提升續(xù)航時(shí)間。（智能手表只要幾秒鐘不用就會(huì)黑屏，你是否因此而困惑不已？這其實(shí)是廠商有意為之。）

　　Fitbit聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO詹姆斯·帕克（James Park）在CES期間接受采訪時(shí)表示，電池續(xù)航“是科技進(jìn)步中最難克服的障礙。我認(rèn)為鋰電池的電離密度每年都會(huì)增長(zhǎng)一點(diǎn)……但不能奢望電池的化學(xué)物質(zhì)或電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)巨大跨越。”

　　“最大的進(jìn)步始終來(lái)自處理器市場(chǎng)。”帕克補(bǔ)充道，“處理器每年都在進(jìn)步，能耗一直在降低，傳感器同樣如此。軟件方面也有很多先進(jìn)的技術(shù)。”

　　可穿戴設(shè)備開(kāi)發(fā)商Lumo Body Tech聯(lián)合創(chuàng)始人安德魯·常（Andrew Chang）曾經(jīng)任職于美國(guó)能源部，他表示，電池續(xù)航領(lǐng)域的確涌現(xiàn)了一些創(chuàng)新，但真正的挑戰(zhàn)在于成本，而不是技術(shù)。“有些電池可以做得很薄，放電率也很低，但由于成本問(wèn)題，我們至今仍未使用。”他說(shuō)。

　　Lumo的產(chǎn)品可以利用鋰電池來(lái)實(shí)現(xiàn)5至7天的續(xù)航。與Fitbit一樣，該公司也在尋找其他新穎的方式來(lái)改善電池續(xù)航能力。“當(dāng)我們想要把續(xù)航能力從5天延長(zhǎng)到10天時(shí)，我不會(huì)關(guān)注電池，而是會(huì)關(guān)注芯片組，以便在你需要的時(shí)候運(yùn)行，不需要的時(shí)候關(guān)閉。” 有些公司可能會(huì)表示，無(wú)線充電和快速充電技術(shù)都算是電池技術(shù)的創(chuàng)新。例如，UA Band不到30分鐘即可充滿(mǎn)，而其他可穿戴設(shè)備也配備了無(wú)線充電裝置。這的確比每晚都使用專(zhuān)用充電器更加方便，但也只是充電過(guò)程方便了一些而已，電池續(xù)航依然糟糕。有傳言稱(chēng)，新一代Apple Watch可能會(huì)在今年春天發(fā)布，我個(gè)人在兩項(xiàng)最渴望的功能之間猶豫不決：我想要更好的電池續(xù)航？還是希望內(nèi)置GPS？這兩項(xiàng)功能是否完全對(duì)立？蘋(píng)果或其他公司能否在電池續(xù)航上創(chuàng)造奇跡？

　　在電池技術(shù)取得突破前，可穿戴設(shè)備制造商仍然只能依靠臨時(shí)的變通方案，包括備用電池、快速充電、智能軟件?；蛟S更為重要的在于，他們還必須證明自己的可穿戴設(shè)備值得讓人們付出這么多精力：雖然手機(jī)也要每天一沖，但我們都認(rèn)為值得作出這樣的犧牲，但目前為止，還沒(méi)有任何一款可穿戴設(shè)備具備這樣的價(jià)值。