3月24日，特斯拉CEO Elon Musk曾在飛往Space X 位于佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角的火箭發(fā)射場(chǎng)途中開啟話癆模式，跟網(wǎng)友預(yù)告了本周二或三將推送讓特斯拉新硬件車主望眼欲穿的Autopilot 8.1更新。當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三，更新如約而至，一起來(lái)看一下有哪些新功能。

　　首先，方向盤自動(dòng)轉(zhuǎn)向（Autosteer）的速度限制從55mph提高至80mph（約130km/h ）相對(duì)此前55mph的最高速度，近130km/h的速度已經(jīng)足夠用于日常城市通勤，或者反過來(lái)講，使用軟硬件尚處在不斷磨合中的增強(qiáng)版Autopilot飆到130km/h以上，從心理上來(lái)講也不太放心吧。

　　特斯拉對(duì)全自動(dòng)駕駛硬件+Tesla Vision視覺處理系統(tǒng)的磨合還非常初級(jí)，在更新日志中特斯拉警告車主，雖然速度限制進(jìn)一步放寬，但在更新完成后初次使用方向盤自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能前，特斯拉要求Model S車主在標(biāo)記線良好的公路上在低速狀態(tài)啟用Autopilot幾天，直到相機(jī)完成校準(zhǔn)后，速度限制才會(huì)真正放寬至130km/h。

　　此外，自去年10月發(fā)布全自動(dòng)駕駛硬件車型后，官網(wǎng)就已列出的“智能召喚”功能在硬件齊備5個(gè)月后，終于推送給了用戶。這個(gè)功能允許車主讓汽車自行出入車庫(kù)。同樣由于軟硬件尚在磨合期，新硬件車主更新后該功能上會(huì)打上“Beta”標(biāo)記。

　　官網(wǎng)列出的“智能召喚”功能

　　另一個(gè)功能叫做車道偏離警告，當(dāng)汽車離開標(biāo)記的車道而沒有有效的轉(zhuǎn)向信號(hào)時(shí)，方向盤振動(dòng)會(huì)提醒駕駛員。此次更新還為新硬件車主帶來(lái)了自動(dòng)車道變換功能，這是上代車主已有而新硬件車主在購(gòu)車后尚不具備的最后一個(gè)主要功能，這個(gè)功能允許汽車在啟用方向盤自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能后Autopilot自行完成車道變換。

　　除了這些主要的功能更新，系統(tǒng)UI上也有一定的變化。還有一些小的更新包括降低Model X鷹翼門的默認(rèn)開啟高度、增加前排座椅頭枕的調(diào)整能力等，但Musk吹噓的會(huì)使瀏覽器的使用體驗(yàn)從“幾乎不可用”變成“OK”的底層 Linux OS 升級(jí)到4.4版本在更新日志中沒有說(shuō)明。

　　在地圖應(yīng)用程序中，特斯拉增加了附近商店的Google評(píng)級(jí)和營(yíng)業(yè)時(shí)間：

　　“在附近找一家開放的咖啡店？或者一個(gè)評(píng)分較高的健身俱樂部？現(xiàn)在，您可以輕松在地圖中的目的地之間進(jìn)行搜索和選擇。當(dāng)您點(diǎn)擊某個(gè)商家的商家信息時(shí)，我們會(huì)顯示相關(guān)的Google評(píng)分、價(jià)格范圍、電話號(hào)碼、地址以及目前是否開放或關(guān)閉。”

　　特斯拉還在地圖中對(duì)語(yǔ)音命令的使用進(jìn)行了改進(jìn)。

　　此次更新后，特斯拉兩代Autopiot硬件的車主在Autopilot使用體驗(yàn)上已無(wú)明顯差異，熱淚盈眶的新硬件車主終于等來(lái)了這一天，接下來(lái)的更新，就是新硬件車型甩開上代車型，功能越來(lái)越豐富、安全的過程。

　　如上文所述，特斯拉此次更新主要為安撫已經(jīng)搞得Musk的Twitter評(píng)論怨聲載道的特斯拉新硬件車主們，當(dāng)然，車主們的不滿主要還得怪Musk本人，在去年10月全自動(dòng)駕駛硬件車型量產(chǎn)后，Musk夸下?？冢硎咀钸t年底的更新推送會(huì)使兩代車型的Autopilot體驗(yàn)趨于一致。

　　就在這節(jié)骨眼兒上，去年年底，特斯拉原Autopilot總監(jiān)Sterling Anderson宣布離職，同時(shí)蘋果swift語(yǔ)言之父 Chris Lattner加盟特斯拉擔(dān)任Autopilot軟件副總裁。歷盡新舊交替的特斯拉Autopilot項(xiàng)目推進(jìn)一度停滯不前。

　　2月22日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，Musk首度承認(rèn)，特斯拉低估了將此前積累的路測(cè)數(shù)據(jù)從Mobileye的數(shù)字中心遷移到特斯拉服務(wù)器上的難度。Musk宣布所有數(shù)據(jù)全部遷移到特斯拉服務(wù)器的融合工作會(huì)在3月完成。也就意味著與之匹配的8.1更新會(huì)一并推遲至3月。

　　直到10天前，Musk終于開始接車主們的話，表示8.1更新會(huì)在近期推送，暗示Autopilot取得了突破性進(jìn)展，也就有了本周三的推送。

　　一度望眼欲穿的新硬件車主們，還在等什么？快去下載更新吧！