今年第一季度，特斯拉交付了超過2.5萬輛汽車，同比增長近69%。其中，ModelS的交付量為1.35萬輛，同比增長5.9%;ModelX交付量是1.12萬輛，同比大漲21.5%。

5月4日，美國電動汽車生產(chǎn)商特斯拉發(fā)布了2017年第一季度財報。財報顯示，特斯拉第一季度總營收為26.96億美元，同比增長135%，創(chuàng)下了公司歷史上的單季營收新紀(jì)錄;歸屬于普通股股東的凈虧損為3.97億美元（約合人民幣27億元），與去年同期的2.82億美元相比有所擴大。其中，汽車業(yè)務(wù)營收為22.90億美元，同比增長123%;發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)營收為2.14億美元，同比增長了841%。

美國專業(yè)汽車評價公司凱利藍皮書市場分析師JackNerad表示：“雖然特斯拉的銷售額增長了69%，一季度的銷售業(yè)績令人印象深刻。但投資者期望看到的不僅僅是銷售，而且是有利可圖的銷售。”而自從2010年以來，特斯拉在上市公司的歷史上只迎來了兩個盈利的季度。

在致股東的信中，特斯拉宣布將于年內(nèi)在全球增加100個零售、配送和服務(wù)網(wǎng)點。而備受關(guān)注的Model3也將如期在7月投產(chǎn)，特斯拉預(yù)計Model3的周產(chǎn)量將在今年達到5000輛，并于明年（周產(chǎn)量）達到1萬輛。目前，Model3的訂單已經(jīng)達到近40萬輛，如果這些訂單能夠全部實現(xiàn)交付，那么特斯拉將實現(xiàn)持續(xù)季度盈利的可能。

根據(jù)外媒公布的數(shù)據(jù)，4月美國新能源汽車銷量13151輛，同比增長24.88%；較3月的18107輛減少4956輛，環(huán)比下降37.69%，增長趨勢有所放緩，但與2016年前4月走勢相比基本類似。1-4月累計銷售54387輛，同比增長41.74%。

圖 2016-2017年美國新能源汽車銷量月度走勢

分車型來看，豐田普銳斯Prime和雪佛蘭沃藍達成為4月美國市場最為暢銷的車型，二者分別銷售了1819輛、1807輛。第三名為雪佛蘭Bolt EV，當(dāng)月銷售了1292輛。特斯拉Model S和日產(chǎn)聆風(fēng)以1125輛、1063輛占據(jù)第四、第五名。其余車型銷量均低于1000輛。

表 2017年4月美國新能源汽車分車型銷量情況