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[導讀]當今,ETC被大力推廣開來,越來越多的車主都辦理了ETC。然而,卻有的車主不愿辦理ETC,這究竟是什么原因呢?小編認為造成他們不愿辦理ETC的原因主要有以下幾個。

當今,ETC被大力推廣開來,越來越多的車主都辦理了ETC。然而,卻有的車主不愿辦理ETC,這究竟是什么原因呢?小編認為造成他們不愿辦理ETC的原因主要有以下幾個。

不管做什么事之前,我總喜歡上網上搜一下這件事的優(yōu)缺點。然后再來決定用不用。在安裝etc之前,我上網上搜了很多關于etc的問題。網上爆發(fā)出了很多的問題。很多朋友都不愿意辦理Etc.

其中就有一個盜刷的問題,因為之前的et c辦理都是從銀行辦理的。很多朋友用的是信用卡。而大家在信用卡辦理的時候,有一個功能叫小額免密支付。這時候就會有一些人用pos機,對etc進行盜刷。而使用儲蓄卡的朋友不用擔心。

Etc使用的銀行卡一定要把小額免密支付的功能關閉。

亂扣費

雖然etc有的5%的優(yōu)惠。跑100塊錢的高速就可以節(jié)省5元的收費。有不少網友包括我在內發(fā)現了,有些時候用etc,會比人工收費的價格要高。

比如說原來我常跑的一段路需要花30塊錢的過路費。使用了etc之后就變成了31塊4毛8。最近一段時間沒有跑高速。不知道這種現象有沒有解決。

這種亂扣費的現象,好像基于一種叫做分段計費。當時我用etc的時候,看到我的收費記錄,都是幾塊幾塊相加得來的。

大家可以去網上搜索一下關于etc亂扣費的新聞。有很多網友都遭遇到。這就是為什么有些時候路上車不多的時候,我寧愿選擇人工收費。

用的少

現在買車來,一年跑上1萬公里的。還是占了大多數。甚至有一些人買車超過了6年,也跑了三四萬公里的。車用的少,跑高速就跑得更少了。主要用于市區(qū)通勤和上下班。

以我為例子吧,一年跑高速收費的情況下不超過5次。大多數的時候都是節(jié)假日免費的時候再上高速通行。相信很多車友像我一樣吧。為了一年不超過5次的高速,去辦理一個etc很多人認為不值得。

用的少,相信是大多數人不選擇etc的原因。

占用資金

原來的時要etc里的是要放銀行卡的。如果放的少了,還需要往里面充錢。如果放的多了,就占用了資金。少則一兩千,多則五六千。正因為如此,很多人不愿辦理etc。

而現在新興的支付寶和微信的Etc.就不存在這個問題了。他們屬于后付費通行之后,然后在賬戶里扣錢。我辦理的便是這兩種方式。

嫌麻煩,怕被騙

很多都是說辦理etc,送一些什么什么東西。通常這樣的很多人認為是騙局。本來用的就少,別再因為辦理的atc有個損失什么的。索性不辦理etc也不會上當。

總結

我身邊的幾個沒有用etc的朋友,即便沒有etc也不會覺得不方便。因為平時用的確實少。一年就那么幾次。

還有就是因為etc亂扣費的現象。很多時候走etc通道比走人工通道,要花更多錢。

正因為以上幾個原因,所以一些司機寧愿堵車,也不愿意辦理etc。

還有些司機即使車上有ETC,害怕亂收費,在車不多的情況下,他們也愿意走人工通道。

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