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[導(dǎo)讀]   其實(shí)咱們經(jīng)常說BBA,BBA,總喜歡把奔馳寶馬奧迪放在一起,其實(shí)真要說起來,我覺得奔馳的豪華感才是最強(qiáng)的,這一點(diǎn)也無可爭(zhēng)議,可是如果要和奔馳比豪華,起碼我覺得寶馬奧迪是不行的。而這個(gè)時(shí)候來自

  其實(shí)咱們經(jīng)常說BBA,BBA,總喜歡把奔馳寶馬奧迪放在一起,其實(shí)真要說起來,我覺得奔馳的豪華感才是最強(qiáng)的,這一點(diǎn)也無可爭(zhēng)議,可是如果要和奔馳比豪華,起碼我覺得寶馬奧迪是不行的。而這個(gè)時(shí)候來自咱們口中“二線豪華”品牌的林肯卻能夠勝任,今天要介紹的是林肯目前的旗艦級(jí)轎車,林肯大陸。

  

  目前應(yīng)該算是比較少見的一款車型,因?yàn)榱挚线@個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的知名度就不高,而且選擇這個(gè)價(jià)位車型的朋友完全沒能達(dá)到忽略后期保養(yǎng)的地步,所以林肯在國(guó)內(nèi)保養(yǎng)難保養(yǎng)貴讓很多人望而卻步,不如選擇一臺(tái)更知名的奔馳車更劃算,可是看膩了奔馳之后,這臺(tái)車才是唯一一款能夠媲美E級(jí)的豪車。

  

  大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)不用多說,和奔馳那種有些圓潤(rùn)的風(fēng)格剛好相反,LED大燈組具有很強(qiáng)的科技感,最為品牌的旗艦車型,即使是入門版看上去也絲毫不顯寒酸,側(cè)面平直的設(shè)計(jì)沒有太多的亮點(diǎn),如果有就是動(dòng)感的輪圈了。我想很多人認(rèn)識(shí)林肯就是從尾燈開始,貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)還真是別具一格,尤其是夜晚的辨識(shí)度。

  

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人感覺豪華感挺足,很多大陸的車主也是這樣說,如果你預(yù)算不足以選擇更高價(jià)位的車型,那么林肯在硬件配置上可以勝過其他品牌的入門車型,像全液晶儀表盤,可變的軟硬懸架,全景天窗,全車車窗一鍵升降等各種配置,體現(xiàn)豪華感的配置絕對(duì)不弱同級(jí)奔馳。

  

  動(dòng)力上采用了2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為261和378馬力,匹配6擋手自一體變速箱,從發(fā)動(dòng)機(jī)性能來看表現(xiàn)并不弱,但是變速箱的匹配就有些不盡人意了,這也是林肯在高端品牌上為何銷量不如意的原因,雖然車是好車,但是搞不清楚國(guó)人的需求和愛好,再好的車也只能銷量慘淡!

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