作為一款擁有姿態(tài)年輕的小跑，BRZ一直以來都得到了很多年青人的青睞，以致于86和BRZ即將退出中國市場的消息一出，讓很多還攢錢打算入手BRZ的年輕人聲淚俱下。其實大家也不用太過于悲傷，同樣是年輕玩樂主義，馬自達MX-5或許能代替BRZ在你心里的地位。

　　馬自達MX-5在國外是一款非常熱銷的敞篷跑車，曾多次獲得該類別車型的全球年度銷量冠軍，但由于各種原因前幾年它在國內(nèi)的銷量卻有些不盡人意，但第四代的馬自達MX-5一亮相，卻給大家來了強烈的視覺沖擊。顛覆了前幾代的萌萌風(fēng)格，第四代的MX-5更加有力量和魄力，帥氣拉風(fēng)的外觀更貼近人們對“超跑”的幻想。

　　它的前臉從正面看，前大燈設(shè)計像極了一雙目露兇光的眼睛，而左右兩側(cè)的假。進氣口（密封的）像兩撇小胡子，再加像在大笑的進格柵和前包圍下方的擾流唇，整個前臉看上去十分狡詐，就如電影里心機深重的“反派人物”。

　　第四代MX-5將之前的硬頂敞篷設(shè)計改成了軟頂敞篷，如果你更喜歡硬頂設(shè)計，或許你可以考慮馬自達MX-5 RF，它的硬頂設(shè)計還裝有隔音材料，在頂棚關(guān)閉狀態(tài)下，有助于提升車內(nèi)的靜謐性，這款MX-5 RF有望在2018年在國內(nèi)銷售。

　　內(nèi)飾方面，中控臺同樣采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，兩層式的構(gòu)造層次感分明，頂部獨立的彩色顯示屏大幅度提升了擋次感，而座椅的紅色縫線也增添了幾分運動感。

　　方向盤的設(shè)計和馬自達其它車型大致相同，是比較運動的三輻式真皮多功能方向盤，在上面還可以找到音響系統(tǒng)和定速巡航系統(tǒng)的控制按鈕。

　　座椅是真皮運動型座椅，有加熱功能，而椅背與頭枕采用了一體式的設(shè)計。

　　動力方面，它搭載了1.5L/2.0L兩款自然吸氣汽油發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率157馬力，峰值扭矩201牛。米，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速自動變速箱

　　沒有了BRZ的大男孩們，不要太過傷心，這樣的一款MX-5會很快成為你的新歡。騷年們，繼續(xù)攢錢吧，我們組團去買MX-5。