物聯(lián)網(wǎng)時代逼近和云計算的魅力催促中國在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上的加速發(fā)展
中國正行駛在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快車道上,一個物聯(lián)網(wǎng)時代正在來臨,對云計算的認知也逐漸趨同。阿里云在東南亞的ET大腦的首個海外項目再獲一項重大進展,馬來西亞總理納吉布就曾發(fā)推暗示將引入城市大腦。中國AI技術已經(jīng)率先應用到產(chǎn)業(yè)實踐中,將以馬來西亞為起點,在走向全世界。
從輪胎到光伏切片,從城市交通到機場調(diào)度,從醫(yī)院CT機到農(nóng)業(yè)育種……預計到2020年,全球?qū)⒂?00億臺機器設備實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),新增產(chǎn)值有望達7000億美元。隨著芯片小型化和5G通信技術的發(fā)展,越來越多的設備將變得“在線”。一個物聯(lián)網(wǎng)時代正在來臨。
而使得設備聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)產(chǎn)生價值的正是云計算技術。1月29日,馬來西亞首都吉隆坡宣布引入阿里云的ET城市大腦,通過人工智能解決當?shù)氐慕煌〒矶聠栴}。阿里云平臺可以鏈接吉隆坡281個道路,通過對交通視頻圖像的計算,從而實現(xiàn)紅綠燈動態(tài)調(diào)節(jié)、交通事故檢測、應急車輛優(yōu)先通行,來緩解吉隆坡?lián)矶碌慕煌顩r。
這正是云計算技術的魅力。
北京時間2月1日晚間,阿里巴巴集團公布2018財年第三季度(2017年10月至12月底)財報,科技領域持續(xù)投入獲得強勁回報,云計算業(yè)務連續(xù)第十一個季度保持規(guī)模翻番,該季度內(nèi)同比增長104%達到35.99億元。2017年阿里云累計收入約112億元,這是國內(nèi)首次出現(xiàn)百億規(guī)模的云計算服務商,并在亞洲市場上保持領先優(yōu)勢。
吉隆坡引入的這項技術,在中國早有實踐。2017年11月,ET城市大腦被科技部列為新一代國家人工智能開放創(chuàng)新平臺。在杭州、雄安、重慶、澳門等7個城市大腦已經(jīng)啟動建設。其中,城市大腦在杭州試點區(qū)域通行時間減少15.3%,高架道路出行時間節(jié)省4.6分鐘,120救護車到達現(xiàn)場時間縮短一半。
中國,正行駛在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快車道上。
2017年7月20日,國務院發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,目標是到2030年讓中國的“人工智能理論、技術與應用總體達到世界領先水平,成為世界主要人工智能創(chuàng)新中心”;12月8日,中共中央政治局就實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略進行第二次集體學習,推進數(shù)據(jù)資源整合和開放共享,保障數(shù)據(jù)安全,加快建設數(shù)字中國。
國際咨詢公司麥肯錫的報告稱,中國的云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等AI產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到1480億美元,AI帶動的相關領域產(chǎn)業(yè)規(guī)模則為1.48萬億美元。去年11月份在華盛頓舉行的“人工智能與全球安全峰會”上,谷歌母公司Alphabet的CEO埃里克·施密特(Eric Schmidt)表示,他預計中國的AI水平在未來十年內(nèi)將超越美國,“到2030年,他們將成為AI行業(yè)的主宰者”。
“經(jīng)過不斷的‘試水溫’,全球各行各業(yè)對云計算的認知逐漸趨同。在達沃斯,已很少有人質(zhì)疑云計算對未來科技進步的重要作用。”阿里云計算總裁胡曉明不久前在瑞士達沃斯接受記者記者專訪時表示,2018年將是云計算與產(chǎn)業(yè)深度結合的元年。
記者報道,中國已經(jīng)成為讓硅谷都開始感到忌憚的科技市場。麥肯錫的報告顯示,在全球262家科技獨角獸(估值達10億美元的企業(yè))企業(yè)之中,中國企業(yè)占到了三分之一。
此前,阿里云總裁胡曉明在接受記者采訪時認為,相比一些西方國家,中國消費者接受新技術的速度更快,高校的科研正與產(chǎn)業(yè)深度結合,企業(yè)也在深度參與經(jīng)濟社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型。以阿里云為代表的中國云計算企業(yè)趕上了一個“最好的時代”,得以將技術快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)能。信息全球化、數(shù)據(jù)與產(chǎn)業(yè)結合、商品流通加快是大勢所趨,“企業(yè)家應把握歷史發(fā)展的規(guī)律并承擔推動社會進步的責任”。