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[導(dǎo)讀] 特斯拉今年的情況確實(shí)不太妙,2018開年這才一個(gè)月,就發(fā)生了不少事兒。一月初,重慶一輛特斯拉的轎車在未發(fā)生碰撞和刮擦的情況下,在一停車場(chǎng)的地下車庫發(fā)生了自燃;隨后,一批2013年9-12月期間生

特斯拉今年的情況確實(shí)不太妙,2018開年這才一個(gè)月,就發(fā)生了不少事兒。一月初,重慶一輛特斯拉的轎車在未發(fā)生碰撞和刮擦的情況下,在一停車場(chǎng)的地下車庫發(fā)生了自燃;隨后,一批2013年9-12月期間生產(chǎn)的特斯拉部分進(jìn)口2013年款Model S汽車因?yàn)楦咛餁饽掖嬖趩栴},發(fā)起了召回;這不,剛沒幾天,特斯拉又有大事兒發(fā)生。

此前,根據(jù)特斯拉的內(nèi)部員工對(duì)外透露,稱特斯拉的電池目前遇到生產(chǎn)阻礙,電池生產(chǎn)采取手工裝配,問題遠(yuǎn)比想象中的要嚴(yán)重。在12月中旬部分電池還在靠手工組裝,員工數(shù)量也不足,而為了支援電池生產(chǎn)線,特斯拉還從合作伙伴松下借調(diào)了部分員工。此外,他們還透露特斯拉電池產(chǎn)品質(zhì)量控制方面的員工也存在經(jīng)驗(yàn)不足的問題,部分Model 3的電池出廠時(shí)就有潛在的缺陷。

根據(jù)最新的消息報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司近日對(duì)外澄清,特斯拉Model 3的車型目前正在有條不紊地進(jìn)行,沒有遇到生產(chǎn)阻礙,并在報(bào)告中對(duì)這款最新型高性價(jià)比轎車多次推遲生產(chǎn)的問題和質(zhì)量問題進(jìn)行了說明。

MODEL 3生產(chǎn)遇阻礙

1月初,特斯拉第二次宣布推遲Model 3的生產(chǎn)計(jì)劃,即使特斯拉對(duì)外宣稱已經(jīng)克服了困擾汽車推出的生產(chǎn)阻礙,但也難免使投資者失望。而就在此時(shí),美國(guó)媒體曝出,從該公司的員工處得知,特拉斯在其超級(jí)工廠的電池生產(chǎn)問題遠(yuǎn)比已知情況更糟糕。而這也使得特拉斯不得不采取手工生產(chǎn)的方式,并從供應(yīng)商處借調(diào)大批員工進(jìn)行手工裝配。

此消息一出,特斯拉的股票在1月25日收盤的時(shí)候下跌2.4%但在盤后的交易者,由于其表示再無生產(chǎn)問題,股票又隨之上漲了1.6%。特斯拉發(fā)言人在郵件中表示,正在按照預(yù)定計(jì)劃提升Model 3的生產(chǎn)率。在滿負(fù)荷生產(chǎn)之前,生產(chǎn)過程中會(huì)有一些零部件需要進(jìn)行手工生產(chǎn)。

特拉斯目前計(jì)劃在第一季度末時(shí),每周生產(chǎn)2500輛Model 3,這只是他們?cè)缜俺兄Z生產(chǎn)量的一半,并希望在第二季度末時(shí),能實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)5000輛汽車的目標(biāo)。而早在2017年,特斯拉公布的第三季度報(bào)表就初現(xiàn)端倪,特斯拉Model 3的生產(chǎn)可能遇到了一些問題。根據(jù)報(bào)表,一般的關(guān)注點(diǎn)在于其在全球的累計(jì)銷量,而從報(bào)表中,所有人的目光都轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)不太好看的Model 3車型上。

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