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[導讀] 進入21世紀以來,智慧城市隨著城市化進程的加速而成為重要發(fā)展趨勢。據(jù)統(tǒng)計,國內外的平均城市化率早在2011年就已經(jīng)超過了50%,截至2014年2月,國內95%的副省級以上城市都提出或在建智慧城市

進入21世紀以來,智慧城市隨著城市化進程的加速而成為重要發(fā)展趨勢。據(jù)統(tǒng)計,國內外的平均城市化率早在2011年就已經(jīng)超過了50%,截至2014年2月,國內95%的副省級以上城市都提出或在建智慧城市。城市的發(fā)展離不開電力服務,智能電網(wǎng)將在其中起到越來越重要的支撐作用。

為了更好地服務智慧城市建設,近年來,隨著智能電網(wǎng)技術的進步,特別是國家電網(wǎng)公司堅強智能電網(wǎng)建設進入全面建設階段,在智能電網(wǎng)服務接口方面也開展了大量的研究和實踐。例如智能互動服務平臺的設計、智能用電互動體系和電力服務行業(yè)的運營模式研究等,相關成果已經(jīng)在國內大量智能電網(wǎng)綜合建設工程實踐中得到應用。

在有關智能電網(wǎng)用戶側接口標準化方面,國際電工委員會(IEC)于2011年成立了智能電網(wǎng)用戶側接口項目委員會(PC118),并在2014年完成智能電網(wǎng)用戶接口技術報告IEC/TR62939-1的出版,目前正在開展智能電網(wǎng)用戶接口技術規(guī)范的編制。目前影響較大的智能電網(wǎng)用戶接口國際標準包括開放自動需求響應規(guī)范(OpenADR1.0和2.0)、能源互操作標準(EI1.0)以及智能能源規(guī)范(SEP2.0)等。中國國家標準委員會已于2014年批準成立了對應PC118的國內標委會:全國智能電網(wǎng)用戶接口標準化技術委員會(SAC/TC549),其標準制定領域涵蓋了電網(wǎng)公司、第三方服務提供商與用戶之間的信息交互以及相關的智能用電服務。

然而,作為智慧城市的一個基本特征,城市中各業(yè)務系統(tǒng)充分互動,不僅要求城市各業(yè)務系統(tǒng)(包括智能電網(wǎng))與最終用戶的互動,而且要求城市各業(yè)務系統(tǒng)之間的互動。這對智能電網(wǎng)服務接口提出了更高的要求,目前不論是在相關的接口研究成果還是相關的接口標準規(guī)范方面都還是有差距的。為此,在對智慧城市的需求、智能電網(wǎng)用戶接口存在的差距問題進行剖析的基礎上,本文采用規(guī)范分解和業(yè)務靈活重組的思路,對智能電網(wǎng)對外服務接口進行了設計,并以智慧城市應急管理為例,進行了典型互動業(yè)務示范設計。

智慧城市對智能電網(wǎng)服務接口的需求

目前一個比較普遍的共識是,21世紀的“智慧城市”應該能夠充分運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關鍵信息,從而在各個業(yè)務系統(tǒng)做出智能的響應。其核心特征在于感知、互聯(lián)、智能、高效(集約:物質最佳循環(huán),能量充分利用)。雖然國內外各地智慧城市建設的理念、方案等由于各種時空條件而有所區(qū)別,但“互聯(lián)、智能”的特征是統(tǒng)一的。

智慧城市對智能電網(wǎng)的服務接口需求,其核心還是來源于智慧城市中各業(yè)務系統(tǒng)互動的需求。例如在智慧城市的電能可靠供應方面,需要智能電網(wǎng)在電能的接納、供應和停止供應等方面提供靈活的業(yè)務流接口,需要提供對電網(wǎng)狀態(tài)的實時監(jiān)測、評估和預測信息接口;在能源替代方面,需要智能電網(wǎng)提供即插即用的電能服務接口,特別是需要提供對電動汽車的全方位服務;在可再生能源利用方面,需要提供對風、光、水、生物能等靈活的并網(wǎng)接口,需要提供對微電網(wǎng)的靈活支持;在應急管理方面,需要智能電網(wǎng)與城市中政府應急平臺、消防、交通、醫(yī)療、公安、氣象等系統(tǒng)實現(xiàn)復雜、靈活、實時、自動化的交互。

其實“友好互動”本就是智能電網(wǎng)的核心特征之一。為了實現(xiàn)智能電網(wǎng)與智慧城市中各業(yè)務系統(tǒng)以及用戶之間的“互聯(lián)”、“協(xié)同”、“智能”,對智能電網(wǎng)

的對外服務接口進一步提出了以下要求:

1)開放性和規(guī)范化:開放性要求接口規(guī)范化,同時又易于被城市中其他各個業(yè)務系統(tǒng)理解和支持。接口在滿足需求的基礎上需要保持一定的穩(wěn)定性,使智慧城市各業(yè)務部門面對的是一組共同的智能電網(wǎng)服務接口。

2)全面性和多樣化:接口的內容不僅包括信息和通信接口,能量接口,甚至包括保障服務接口,如現(xiàn)場檢修、應急搶險聯(lián)動等。接口還應該支持城市中各行業(yè)部門和用戶多種多樣的業(yè)務需求,同時可以隨時空條件變化而更新。

3)實時性:接口中所有操作需要在一定時限內完成。如果某些接口延時過長,可以定義為異步操作接口,或者進一步將其分解。

4)自動化:接口需要支持基于信息通信技術的自動化處理。

5)智能化:接口需要支持智慧城市中各行業(yè)現(xiàn)在以及未來的各種智能應用。

6)定制化:智能電網(wǎng)參與了智慧城市中多種多樣的業(yè)務,這些并不需要直接在接口中定義,反過來智能電網(wǎng)的對外服務接口需要支持各類用戶定制所需的業(yè)務。

7)顆粒度合理:接口需要有合適的顆粒度。接口層級過高、過于籠統(tǒng),則不利于定制化業(yè)務的定義和執(zhí)行;層級過低、過細,也不利于使用和維護。

智能電網(wǎng)服務接口存在的差距

相比智慧城市對智能電網(wǎng)接口的全面和深入需求,面對大量的智慧城市互動業(yè)務需求,目前相關的智能電網(wǎng)服務接口成果還是遠遠不夠的,突出表現(xiàn)在:

1)智慧城市的互動需求是全方位的,特別是城市中各業(yè)務系統(tǒng)之間的互動,而目前研究成果主要集中在需求響應、用戶能效等方面。

2)服務接口的易用性。智能電網(wǎng)有自己領域內眾多的標準規(guī)范,而智慧城市各業(yè)務系統(tǒng)也都有自己的規(guī)范。實際應用中不可能要求城市中所有相關業(yè)務系統(tǒng)都理解智能電網(wǎng)的有關信息模型、都深入理解電力行業(yè)內的相關標準。

3)有關智能電網(wǎng)對外服務接口的安全性研究亟待加強。這涉及到電網(wǎng)可靠性、用戶私密數(shù)據(jù)、商業(yè)秘密、有關的法律后果等種種安全問題。怎樣在智慧城市業(yè)務充分互動的環(huán)境下,應對以上安全問題,是智能電網(wǎng)對外服務接口設計中必須考慮的。

4)相關的實驗和應用還有待加強。目前國內外智能電網(wǎng)基于一定接口標準參與智慧城市互動業(yè)務,特別是與城市中其他各個業(yè)務系統(tǒng)的互動運行案例還很少。有關用戶使用評價、性能數(shù)據(jù)、應用經(jīng)驗等都很欠缺。

5)對智慧城市中其他業(yè)務系統(tǒng)服務的理解和利用不足。開放、互動是相互的,充分利用城市中其他各個業(yè)務系統(tǒng)提供的服務,有助于智能電網(wǎng)更好地提供自己的服務。

智能電網(wǎng)對外服務的規(guī)范化分解及其接口

基于智慧城市對智能電網(wǎng)的接口需求,以及目前智能電網(wǎng)建設和互動化研究成果,對智能電網(wǎng)對外服務進行了規(guī)范化分解。經(jīng)過分解所得到的服務是可用于重組更復雜的自動化、智能化互動業(yè)務的基本單元。

表1中主要以信息接口的方式定義了智能電網(wǎng)的對外服務接口內容規(guī)范,信息流的背后代表的是各類實際的能量流服務、通信服務和保障服務。

智慧城市應急搶險互動業(yè)務接口設計

應急搶險是城市發(fā)展的基本支撐功能之一,其中電力部門發(fā)揮著重要作用。應對嚴重自然災害、社會安全事件、惡性生產和生活事故、重要設備損壞等問題,需要各部門的高度協(xié)同,以適應智慧城市不斷提高的自動化、智能化和實時性要求。

針對危急事件發(fā)生后的場景,圖1是一個基于各部門服務分解和業(yè)務重構方法的智慧城市應急搶險業(yè)務設計例子。圖中虛線代表信息流;兩條線的交叉點表示信息發(fā)到該部門,還會繼續(xù)向其他部門發(fā);方框中的文字代表各部門的實際操作。當有用戶發(fā)生緊急情況時,政府應急平臺首先進行核實和詳細情況了解,隨后向城市中各個業(yè)務系統(tǒng)問詢,利用遍布城市的各個業(yè)務系統(tǒng)的監(jiān)視能力了解最新情況,電力部門也提供有關電網(wǎng)區(qū)域監(jiān)視信息、電網(wǎng)運行狀況、關鍵和危險設備等信息,隨后應急平臺綜合判斷事件的危急程度和可能需要參與的業(yè)務部門,并發(fā)布事件通報,在各相關業(yè)務系統(tǒng)應急預案基礎上形成針對性的總體應急預案,并下發(fā)包括智能電網(wǎng)在內的各個城市業(yè)務系統(tǒng)協(xié)同運行。

圖1智慧城市應急搶險互動業(yè)務

該業(yè)務的特點在于:政府應急平臺發(fā)現(xiàn)異常后,能夠第一時間綜合城市各個部門的監(jiān)視信息,全面評估具體情況;然后在綜合各部門應急預案的情況下給出總體預案;應急處置過程中,各個部門借助重構后的業(yè)務平臺,及時交換信息,協(xié)同完成任務。

圖1中主要強調的是城市各部門在應急搶險中的協(xié)同配合,并不包含完整的預防、準備、響應、恢復等應急管理體系。城市中各個行業(yè)、部門內部的應急平臺仍然是必須的。避免電力設備損壞、電網(wǎng)停電、電力原因造成人員傷亡,維護社會公共安全等,仍然是電力系統(tǒng)內部應急搶險需要解決的問題,但通過本業(yè)務設計有可能從城市中其他部門得到更多幫助。隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展,電網(wǎng)安全監(jiān)測和評估能力、可靠性、故障后恢復能力以及電力應急處置能力的提高,對于智慧城市整體硬件搶險能力都是有力的支撐。

結語

智能電網(wǎng)對外服務接口的設計和規(guī)范化對于智慧城市中各業(yè)務系統(tǒng)的充分互動具有重要意義。目前國內外都已有相關標準機構著力于智能電網(wǎng)用戶側接口標準的研究和制定,并形成了部分相關成果。但對于當前智慧城市的迅猛發(fā)展,接口的制定在量和質方面都還遠遠不夠。本文基于規(guī)范化分解的方法對智能電網(wǎng)對外服務接口進行了初步分析,并基于該思想對智慧城市中的應急搶險互動業(yè)務進行了自動化、智能化方面的設計。可以看到,未來智慧城市對于智能電網(wǎng)接口的需要將會更加全面和深入,并且這種接口設計除了電力企業(yè)自身的需求,還要滿足城市中其他部門和最終用戶的多方面需求。

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