專家談6G網(wǎng)絡(luò):下載速度可達(dá)1000Gbps、飛機(jī)也能上網(wǎng)
前兩天3GPP組織凍結(jié)了5G R16標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,這是5G網(wǎng)絡(luò)的最新演進(jìn)版本,讓網(wǎng)絡(luò)從能用變成了更好用。從技術(shù)上來說,現(xiàn)在的5G已經(jīng)差不多了,各國研發(fā)的重點開始轉(zhuǎn)向6G網(wǎng)絡(luò),其速率可達(dá)5G的100-1000倍。
隨便看看新聞,大家都能看到美國、日本、韓國、歐盟以及中國等國家和地區(qū)在宣布進(jìn)軍6G的消息,但是目前6G還沒個標(biāo)準(zhǔn),6G到底能帶來哪些變化都是自說自話。
根據(jù)中國移動研究院首席專家、6G項目負(fù)責(zé)人劉光毅的說法,他提到的6G網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)值得參考:
網(wǎng)速上,目前5G可以做到理論10Gbps,實際0.1到1Gbps,6G網(wǎng)絡(luò)可以做到峰值1000Gbps、實際體驗1Gbps,達(dá)到千兆網(wǎng)的水平。
延遲方面,6G可以做到接近海量數(shù)據(jù)實時處理,延遲是亞秒級別,而現(xiàn)在的5G網(wǎng)絡(luò)延遲是毫秒級別的。
可靠性方面,6G無線網(wǎng)絡(luò)的可靠性可以接近有線網(wǎng)絡(luò)的可靠性。
覆蓋方面,高速移動依然是目前5G網(wǎng)絡(luò)的弱點,而6G可以做到高速移動通信,支持的速率超過1000公里/小時,不僅高鐵無壓力,飛機(jī)上也能接收6G網(wǎng)絡(luò)。
還有一點就是頻譜效率,6G網(wǎng)絡(luò)的利用率是5G網(wǎng)絡(luò)的兩三倍,這一點對運(yùn)營商來說非常重要,是節(jié)省成本、減少開支的關(guān)鍵。
總之,6G網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)目標(biāo)完全實現(xiàn)之后,簡直就是傳聞中的空天地一體化網(wǎng)絡(luò),速度超快,延遲超低,幾乎所有場景都能覆蓋到。
不過呢,6G這么多設(shè)想還是紙面上的,目前各國都是在研發(fā)階段,公認(rèn)要到2030年才有可能商用,至少還要等10年時間才能看到一點眉目。
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