工業(yè)4.0大廠已開始測試擴(kuò)增實境(AR)技術(shù)的潛能，例如西門子(Siemens)發(fā)電暨維護(hù)服務(wù)部門與AR眼鏡制造商Daqri合作，針對燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)組裝人員的培訓(xùn)，進(jìn)行培訓(xùn)時間的降低，由于AR眼鏡會在組裝人員眼前顯示組裝步驟，一個新人只要在45分鐘內(nèi)就能完成一堂原本需要一天時間的訓(xùn)練課程。

據(jù)報導(dǎo)，在應(yīng)用領(lǐng)域中，現(xiàn)場組裝、工廠安全、產(chǎn)線人員培訓(xùn)、機(jī)器設(shè)備維護(hù)等是AR應(yīng)用最廣布的幾個領(lǐng)域。

AR技術(shù)開發(fā)商PTC認(rèn)為，每個人每天接收過大的數(shù)據(jù)浪潮，AR是最好將物聯(lián)網(wǎng)(IoT)產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)成視覺化與易理解信息的方法。由于大型工業(yè)設(shè)備十分復(fù)雜，AR將可給予工廠人員更直覺性的指導(dǎo)，以往工廠人員常需要在紙本與數(shù)個屏幕中來回，AR可直接將指導(dǎo)訊息傳遞到眼前，省去這些麻煩。

Thyssenkrupp使用微軟(Microsoft)的HoloLens，讓顧客可實時查看未來裝在家中的電動升降梯的外觀、功能與價格，就能針對顧客需求客制化，Thyssenkrupp表示這使銷售與制作過程達(dá)到同步，大幅降低了最初訂購到成品配送的時間。

有時遇到較復(fù)雜的儀器設(shè)備，會需要專家親自指導(dǎo)，AR可獲得遠(yuǎn)程協(xié)助，讓專家不必出現(xiàn)在工廠，就可看到待指導(dǎo)的儀器，透過HoloLens提供維修人員支持。

另一家公司Trimble則用AR技術(shù)讓遠(yuǎn)程團(tuán)隊分享3D全像圖數(shù)據(jù)，提升溝通效率，省去旅行時間，其主管Aviad Almagor表示，利用AR、人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)，可達(dá)成品管或生產(chǎn)控制等工作流程的自動化。

Rockwell AutomaTIon設(shè)計軟件主管Andy Stump表示，AR作為傳統(tǒng)人機(jī)界面(HMI)的替代也具有潛力，不僅可手動檢查設(shè)備上的HMI屏幕，還可讓操作人員實時查看工廠相關(guān)訊息，如箱體容量、溫度或線速，因此達(dá)成優(yōu)化與預(yù)測性維護(hù)的可能性更大。

Honeywell主管Youssef Mestari指出，監(jiān)于工業(yè)過程中的惡劣環(huán)境，質(zhì)量控制是AR比維護(hù)更有效的應(yīng)用。現(xiàn)場操作人員的任務(wù)是定期檢查設(shè)備，透過AR工具以及工廠設(shè)備的3D模型，操作員可以接收逐步檢查路線，并將正確的數(shù)據(jù)直接覆蓋在設(shè)備上。

例如，ConTInental TIre測試將AR技術(shù)與Iconics HMI/SCADA系統(tǒng)相結(jié)合，以增進(jìn)輪胎檢查效率。