用汽車(chē)?yán)w機(jī)已經(jīng)不是新鮮事，之前我們聽(tīng)到過(guò)途銳V10以及保時(shí)捷卡宴Turbo S拉起了寬體飛機(jī)。甚至在幾年前，豐田的Tundra拖拽洛杉磯的405號(hào)航天飛機(jī)。而今天創(chuàng)造這項(xiàng)新吉尼斯世界記錄的卻是特斯拉Model X P100D。就在本周二，特斯拉Model X與澳大利亞波音787-9使得這個(gè)新的記錄誕生。

在澳大利亞的墨爾本，馬斯克的Model X成功的拉動(dòng)了波音787型客機(jī)，不過(guò)這架飛機(jī)采用的全機(jī)身輕量化設(shè)計(jì)總成，它使用復(fù)合材料，鋁，鈦等材料的組合來(lái)減輕重量，整機(jī)的重量?jī)H為130噸。

在特斯拉Model X P100D上測(cè)試扭矩，牽引額定能力為2.5噸，將130噸787拖拽將近300米，以滿足吉尼斯世界紀(jì)錄的最低標(biāo)準(zhǔn)要求。

這一次的合作，并不是澳洲航空第一次與特斯拉合作，就在兩年以前，特斯拉Model S P90D與波音737在阿瓦隆機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了一次3公里的加速測(cè)試比賽，特斯拉勝出！

當(dāng)外界傳聞特斯拉即將倒閉，和被蘋(píng)果收購(gòu)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，特斯拉Model X此次拖拽波音飛機(jī)并完成吉尼斯世界記錄，無(wú)疑給特斯拉以及其公司員工增加了很多信心。

有網(wǎng)友稱(chēng)在作秀，無(wú)論是否作秀，我們看到了純電動(dòng)汽車(chē)第一次拖動(dòng)波音787記錄的誕生。

少了馬斯克，汽車(chē)圈會(huì)平靜許多，祝福特斯拉！