一萬五一小時(shí)，干點(diǎn)什么不好，非要打“飛的”！

5月11日，陜西西安第三屆絲博會(huì)現(xiàn)場，一架紅色共享飛機(jī)華麗亮相，很多市民來圍觀。工作人員稱，這架飛機(jī)租金一萬五一小時(shí)，以后想讓市民都能用上。

共享飛機(jī)很燒錢 一萬五一小時(shí)

早在去年，共享飛機(jī)就已經(jīng)進(jìn)入人們的視線，不過這似乎只是富人的盛宴，跟我們這些平民沒什么關(guān)系。

8月底，國內(nèi)首個(gè)公務(wù)機(jī)航空出行共享平臺(tái)“安安專機(jī)”上線。9月4日，首架共享公務(wù)機(jī)從北京起飛降落在了武漢，歷時(shí)兩個(gè)多小時(shí)，首航成功。著名的企業(yè)家潘石屹，成為了共享飛機(jī)第一個(gè)嘗鮮的人。

共享飛機(jī)是利用飛機(jī)空閑時(shí)段，將飛機(jī)租出給用戶使用，從而將使用最大化。此外，安安專機(jī)利用app的供需平臺(tái)和云端服務(wù)，去中介化，使得成本平攤，從而提高效率并降低了用戶的乘機(jī)費(fèi)用。共享飛機(jī)的首航特價(jià)為3998元。據(jù)安安專機(jī)app顯示，從上海飛往敦煌的價(jià)格為12700元，武漢飛往成都的價(jià)格為9000元。共享飛機(jī)現(xiàn)有的模式是搭專機(jī)、籌專機(jī)、拼專機(jī)和包專機(jī)四種形式。

由此看來，共享飛機(jī)還是進(jìn)化了，按小時(shí)收費(fèi)，如果一小時(shí)之內(nèi)飛不回來，是不是還要自己買機(jī)票回來！