共享經濟，幾乎是一個火遍中國各個角落的名詞。尤其在過去兩年，圍繞著“共享”概念，從單車到充電寶，從汽車到雨傘，共享經濟下的創(chuàng)業(yè)神話一個接著一個。甚至于在相當長的時間里，對一部分人而言，只要掛上“共享”二字，自己的創(chuàng)業(yè)夢就會實現。

但夢終歸會醒，共享經濟亦不是穩(wěn)賺的買賣。無論是頻頻滑鐵盧的共享單車，還是風口漸消的共享充電寶，都讓我們看清了一個現實，共享確實是風口，但市場不會永遠頭腦發(fā)熱。行業(yè)標準的缺失，誠信體系及產品質量的不足，都是制約著共享經濟深入發(fā)展的問題。不過這也不意味著共享經濟就失去了出路，而隨著海爾于近期推出了“共享空調”的模式后，其對于共享的理解與探索應當說值得我們思考。

在整個“共享市場”中，共享家電一直存在爭議。一方面，家電本身所具有的共享性，讓這個市場充滿可能;另一方面，家電產品的損耗與質保問題又讓行業(yè)內充滿質疑之聲。事實上，縱觀現有的共享家電品牌，大多停留在用新鮮玩法“花式”推銷產品的層面，本身的商業(yè)模式可以說是微乎其微。

而談及做“共享空調”的原因，海爾家用空調生態(tài)圈總經理馮澤磊表示，最核心的原因在于發(fā)掘用戶痛點。對于海爾“共享空調”而言，其不同于其他品牌的廣泛撒網，而是率先切中學生群體這一核心社群，并深度挖掘其需求。

具體來說，“共享空調”的首要應用場景在于校園，而這其中又包含了學生、高校、運營商等三方痛點。對學生而言，對空調的需求幾乎成為其校園生活的剛需，但相當多的高校并不配備空調;對高校來說，出于經費緊張等原因，為學生配置空調往往不具有優(yōu)先度;而從運營商角度看，其校園服務內容亟需更新，但又缺乏標準化的模式以改善服務質量?；谌酵袋c，海爾“共享空調”模式應運而生，換言之，海爾“共享空調”改變了行業(yè)盲目鋪點的習慣，而是從用戶端出發(fā)，精準定位自身的服務社群。

《零邊際成本社會》作者杰里米·里夫金曾認為，未來的經濟將會建立在資源的基礎上，形成一種互置、共享的模式。事實上，共享經濟的初衷同樣在于資源維度，只不過當前過度追求風投融資的行業(yè)現狀讓我們忽視了匯聚資源的重要性，我想這也是眾多共享產品消亡的原因之一。

馮澤磊認為，構建起一個開放的生態(tài)圈應當算是“共享空調”差異化優(yōu)勢的體現。據了解，通過搭建海享租平臺，海爾“共享空調”將學生、高校、運營商、資金方、信用機構等多種社會資源匯聚到同一個生態(tài)圈當中。而這種資源方共生的狀態(tài)，也是“共享空調”平臺模式的核心。

在海享租平臺上，用戶不僅能自行完成在線租、續(xù)、退、搬遷、報修、智能操控、權限分享等操作。憑借資金方、信用機構等資源的賦能，“共享空調”同樣解決了裝配空調的資金問題;過去安裝空調，學校需要統(tǒng)一采購并耗費大量資金，但在引入資源方后，高校僅是應用場景的提供者，引入空調的費用則由資源方負責。

與此同時，海爾“共享空調”作為平臺的搭建者，其也擔負起優(yōu)化生態(tài)圈的職責。在整個生態(tài)體系中，海爾“共享空調”實現了全流程透明化，以確保各資源方在平臺上實現資源共享與相互監(jiān)督。馮澤磊表示，這其實就是打破“產品——供應商——用戶”的傳統(tǒng)串聯模式，以用戶為中心進行并聯，資源方之間不再彼此區(qū)隔。截至目前，海享租平臺已匯聚了8大類300多家資源方。

讓資源方共生于平臺，核心原因自然是獲取用戶需求，并迅速響應出最佳解決方案?！捌鋵崒τ谀贻p群體來說，購買家電已不再是硬指標，尤其是學生群體，平均每人每年只需要負擔100元左右，遠比直接購買一臺空調劃算?！瘪T澤磊表示，在為學生群體算這一筆賬的同時，海爾“共享空調”實則也在改變整個產品流程的模式。

從制造端來看，過去我們強調先有產品后有訂單，但在物聯網時代，去庫存化與逆向物流讓用戶核心走上舞臺，這也意味著產品應為用戶生產非為庫存生產。而“共享空調”的模式恰恰是跳出了產品核心的思維模式，而將訂單也就是用戶作為自己的核心端。據馮澤磊介紹，在“共享空調”發(fā)展的過程中，往往都是先獲取到各大高校的具體需求，而后制造端才開始生產。更值得關注的是，在高校場景下，空調訂單一般具備規(guī)模，但各高校間的產品需求必然存在差異。這就要求制造端依據差異化需求，進行模塊定制，最終實現的則是一種大規(guī)模定制的智能制造模式。

而在收入環(huán)節(jié)，“共享空調”也跳出了單純的硬件收入及租賃費用，而向著更深層次的生態(tài)收入探索。事實上，自2018年開始，海爾就著手進行生態(tài)收入領域的實踐，所謂生態(tài)收入，我們可以簡單理解為不局限于硬件收入，而是持續(xù)與用戶交互，以獲取增值服務及價值提升。即如其內部流傳的一句話：“未來我們的產品或許免費，而增值的價值才是核心?！?/p>

“共享空調”的探索即是如此，以其平臺上資金方與運營商的合作為例，海爾“共享空調”通過海享租平臺為運營商帶來了資金與增信服務;同時又為資金方打通了用戶渠道，并提供資產監(jiān)管、資金監(jiān)管等服務。在這個過程中，運營商與資金方自然樂意為這些服務買單，而非過去除了產品的一錘子買賣，就再無增值點了。

海享租平臺為各資源方提供服務，實則優(yōu)化了整個解決方案。對于學生群體來說，這樣讓自己的共享體驗得到了提升。面對家電行業(yè)傳統(tǒng)的價格戰(zhàn)模式，海爾“共享空調”強調的則是一種價值戰(zhàn)思維。

“在物聯網時代，用戶需要的是最合適自己需求而非價格最低的空調。我們?yōu)楦鞣教峁┓眨褪菫榱藘?yōu)化整個價值鏈，讓學生群體在使用空調的時候感受到舒適與便捷。”馮澤磊表示，無論“共享空調”還是海享租平臺，其都在進行著持續(xù)迭代，以帶給學生、學校、運營商極致體驗;并通過共創(chuàng)共贏的機制，為所有品牌、企業(yè)、高校、用戶共同賦能。

隨著高校學生走向社會，其社群身份也由純粹的學生演變?yōu)闈u趨獨立的社會人。而“共享空調”的迭代實則也是圍繞著社群演變而展開。據了解，海爾“共享空調”發(fā)起了“筑家計劃”，將“共享空調”的模式由學校場景擴展至公寓場景。

“隨著年齡的增長，學生的身份會改變，他們的生活場景也會改變，那么我們的服務也會隨著他們演變。”在馮澤磊看來，“共享空調”不是形而上學的機械模式，其要實現的是與用戶持續(xù)交互，共同演進，讓這些學生從用戶最終進化為終身用戶。目前，“共享空調”已進入全國多家公寓場景。

需要看到的是，“共享空調”的模式僅僅是一個開始，其對于整個家電行業(yè)來說同樣具備借鑒性。而事實上，“共享空調”的持續(xù)迭代亦是為了其向著新的生態(tài)圈進行演進與裂變。馮澤磊表示，“共享空調”的業(yè)務也已經嘗試從空調逐步向移動空調、母嬰空調、凈化器、加濕器等多種產品擴展，最終打造出一套完整的成套空氣解決方案。換言之“共享空調”僅僅是階段性產物，隨著用戶場景的演進，其也將向著“共享空氣”進化。