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[導(dǎo)讀] 2017年年底,俄羅斯全新一代預(yù)警飛機A-100首架原型機成功首飛,并計劃于2020年服役??梢哉f,這是俄羅斯空軍至今為止,在航空技術(shù)領(lǐng)域取得的重大成就之一,俄軍方和媒體彈冠相慶。不僅僅是俄國軍

2017年年底,俄羅斯全新一代預(yù)警飛機A-100首架原型機成功首飛,并計劃于2020年服役。可以說,這是俄羅斯空軍至今為止,在航空技術(shù)領(lǐng)域取得的重大成就之一,俄軍方和媒體彈冠相慶。不僅僅是俄國軍方和媒體,我國一些崇拜戰(zhàn)斗民族的小粉絲也跟著聲稱A-100在反隱身能力上“遙遙領(lǐng)先”我國的空警系列預(yù)警飛機,其口氣之大讓人汗顏,然而事實究竟如何呢?

俄羅斯A-100預(yù)警機,綽號“首相”

由于國產(chǎn)預(yù)警機目前尚處于保密階段,我們就用巴基斯坦裝備的中國造ZDK-03式預(yù)警機和俄羅斯的A-100進行一下比較,也可以側(cè)面推斷一下國產(chǎn)預(yù)警機飛機的性能。巴基斯坦裝備的ZDK-03式預(yù)警飛機,是我國空警-500預(yù)警機的減配版本,采用旋轉(zhuǎn)式雷達天線替代了空警-500使用的三面式固定電掃相控陣?yán)走_。ZDK-03式預(yù)警飛機采用的是中國電子科技集團公司研制的國產(chǎn)第二代空中預(yù)警雷達(第一代為空警-1裝備的預(yù)警雷達,由于缺乏下視能力而遭到淘汰)。ZDK-03的雷達罩直徑約為8.5米,厚度約為1.5米,雖然比E-3的雷達罩要?。‥-3的雷達罩直徑約9米,厚度約2米),但是由于采用S波段雷達,其精度非常高,特別是中國機載預(yù)警雷達天線副瓣電平低于-40DB,接近APY-1的-50DB水平,這一點顯然要優(yōu)于俄羅斯的機載預(yù)警雷達系統(tǒng)。

巴基斯坦空軍購買的我國產(chǎn)ZDK-03預(yù)警機

俄制A-100預(yù)警飛機綽號“首相”,是未來俄羅斯空軍空中指揮力量的核心所在。該機的機載雷達系統(tǒng)由著名的俄羅斯“織女星”無線電工程公司負責(zé)研制,根據(jù)公開的消息透露,俄羅斯在相控陣?yán)走_方面吸收了以色列“費爾康”系統(tǒng)的技術(shù),研制出的A-100預(yù)警飛機在雷達性能上和以色列出口給印度的A-50EI相當(dāng),但是,俄羅斯加入了自己的獨特元素。因為A-100依然采用傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)式雷達天線,但是卻獨辟蹊徑的采用了雙面陣列設(shè)計,一面安裝一部S波段雷達,另外一面則為一部UHF波段雷達。按照俄羅斯方面的說法,S波段雷達用于預(yù)警,UHF波段雷達則用于反隱身。同時A-100的平臺采用新式的伊爾-476重型運輸機,由于優(yōu)化設(shè)計,并換裝新式的PS-90A型發(fā)動機,A-100的平臺性能明顯優(yōu)于ZDK-03預(yù)警機。

A-100預(yù)警機的兩部“背靠背”雷達,一部S波段,一部UHF波段

總體來看,俄羅斯A-100無論是雷達性能還是平臺性能,都要優(yōu)于我國出口的ZDK-03式預(yù)警飛機,但是這僅是我國出口版預(yù)警飛機,在印巴對峙中,ZDK-03不止一次和印度的A-50EI遭遇,從實際情況來看,A-50EI的電子設(shè)備方面比ZDK-03并沒有優(yōu)勢,而A-100預(yù)警機僅是多了一套UHF波段反隱身雷達,在預(yù)警能力上和ZDK-03相當(dāng),而且就目標(biāo)掃描上說,ZDK-03是雙面S波段雷達,A-100僅是單面S波段雷達(另外一面是UHF波段雷達)所以,對空掃描能力反而弱于ZDK-03。

如果和我國自用的空警-500相比,差距就更大了,因為空警-500是固定式主動相控陣?yán)走_,可以直接通過改變雷達波束形狀實現(xiàn)反隱身,不需要額外配置UHF波段雷達。這一點就明顯優(yōu)于A-100型預(yù)警機,另外,我國空警-500采用的是固定式相控陣?yán)走_陣列,每個陣列“視角”120度,三個陣列完整實現(xiàn)360度環(huán)繞偵測,所以雷達是固定式,不需要旋轉(zhuǎn),而A-100雖然是兩個雷達陣面,但是由于分別是S波段和UHF波段兩部雷達組成,換句話說,每部雷達的掃描時間都是有間隔的,這就讓A-100對目標(biāo)的持續(xù)監(jiān)視能力不如空警-500。

客觀上說,預(yù)警機機載回轉(zhuǎn)式雷達,采用雙波段設(shè)計,已經(jīng)可以算是性能最優(yōu)設(shè)計,并且兼顧了預(yù)警和反隱身能力。從這方面來說A-100確實有其自身的優(yōu)勢,并且可以說,A-100已經(jīng)把回轉(zhuǎn)式雷達預(yù)警飛機的性能發(fā)揮到最大水平。但是和固定式主動相控陣?yán)走_預(yù)警飛機相比,其性能依然有固定的缺陷,特別是俄羅斯自蘇聯(lián)時代開始,在電子技術(shù)和元器件方面就一直和西方有較大差距,我國從2005年開始在電子元件方面開始超過俄羅斯,由我國最新技術(shù)研發(fā)出來的空警-500不僅是電子元器件,還包括計算機和軟件程序方面,都比俄羅斯產(chǎn)品有較大優(yōu)勢。而俄羅斯從自用版蘇-30SM戰(zhàn)斗機開始,甚至還要進口印度生產(chǎn)的機載計算機才能滿足需求,電子技術(shù)衰落至此,實在令人扼腕。

所以,我國空警-500在雷達預(yù)警技術(shù)方面對俄制A-100有明顯的技術(shù)優(yōu)勢,只是因為運-9平臺本身是中型運輸機,性能和伊爾-476重型機相比有較大的差距,所以空警-500尚不具備全面超越A-100的能力,僅部分項目占優(yōu)優(yōu)勢,所以,我們還要加快運-20大型運輸機的生產(chǎn),并盡快以運-20為平臺,開發(fā)我國自己的大型預(yù)警飛機,平臺性能提升起來,才能真正和A-100以及其他西方先進預(yù)警飛機進行對抗。

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