該公司股價高開高走，股價盤中最高至12.69美元，創(chuàng)上市新高。

蔚來汽車（紐交所證券代碼：NIO）上市第二天股價大漲5.00美元，漲幅為75.76%，報收于11.6美元，市值達到119億美元。該公司股價高開高走，股價盤中最高至12.69美元，創(chuàng)上市新高。

蔚來汽車的首次公開募股發(fā)行價為6.26美元，位于此前確定的招股價區(qū)間的底端。此前，蔚來公布的招股價區(qū)間為6.25美元-8.25美元。該公司上市首日報收于6.60美元，較發(fā)行價上漲0.34美元，漲幅為5.43%。該公司股價低開高走，看盤后一度跌至5.35美元，較發(fā)行價低出14.5%。該公司周四以6.62美元開盤，后一路走高，盤中漲幅最高達到92.27。按照周四的收盤價計算，蔚來汽車市值已達到114.8億美元。

蔚來汽車在招股書中稱，該公司是中國優(yōu)質電動汽車市場上的先驅，其業(yè)務包括設計、聯合生產和出售智能化互聯優(yōu)質電動汽車，推進互聯互通、自動駕駛和人工智能（AI）等領域中的下一代技術創(chuàng)新。該公司將把募集到的資金用于產品、服務和技術研發(fā)，銷售與營銷及擴展銷售渠道，投建制造設施和鋪開供應鏈，一般企業(yè)用途和運營資本。

蔚來汽車的招股說明書顯示，該公司最近才開始創(chuàng)造營收，且成立至今尚未實現盈利。在2016年、2017年和截至2018年6月30日的6個月里，蔚來汽車的凈虧損分別為人民幣25.733億元、人民幣50.212億元（約合7.588億美元）和人民幣33.255億元（約合5.026億美元）。在2016年、2017年和截至2018年6月30日的6個月里，蔚來汽車業(yè)務運營活動所帶來的負現金流分別為人民幣22.016億元、人民幣45.747億元（約合6.913億美元）和人民幣36.348億元（約合5.493億美元）。

在截至2018年6月30日的上半年，蔚來汽車的總營收為人民幣4599.1萬元（約合695.1萬美元）。其中，汽車銷售業(yè)務營收為人民幣4439.9萬元（約合671萬美元）；其他銷售業(yè)務營收為人民幣159.2萬元（約合24.1萬美元）。

蔚來汽車采用了三層股權結構。在首次公開募股之后，該公司首席執(zhí)行官李斌將持有公司的全部C級普通股；二股東騰訊將持有全部的B級普通股；剩余股東持有C級普通股。蔚來汽車的A級、B級和C級普通股只在轉換權和表決權上有所不同。其中，每股A級普通股含1股表決權；每股B級普通股含4股表決權；每股C級普通股含8股表決權。在首次公開募股之后，李斌將持有公司14.5%的股權，以及48.3%的表決權；騰訊持有12.9%的股權，以及21.5%的表決權。

在首次公開募股之后，李斌共持有蔚來汽車148,689,253股股票，持股比例為14.5%，投票權為48.3%。按照周四收盤價計算，李斌所持股票的市值已超過16.6億美元。?